• 遼原筑機(jī)JNWR節(jié)能再生式瀝青攪拌站

    節(jié)能王一體式瀝青攪拌站是遼原筑機(jī)明星產(chǎn)品,產(chǎn)品采用遼原筑機(jī)多項自主研發(fā)技術(shù),在稱量精度、生產(chǎn)效率、節(jié)約燃料、抑制粉塵和廢氣排放,工作穩(wěn)定性等方面均有顯著提高。適用于對成品瀝青質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)有特殊要求的道路工程。整機(jī)還配備自主技術(shù)的預(yù)攪拌切換裝置,可根據(jù)生產(chǎn)需要隨時進(jìn)行選擇切換,成熟可靠的熱再生加熱技術(shù)在保證再生料加熱溫度的同時,有效防止骨料粘附的發(fā)生。節(jié)能環(huán)保,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

    標(biāo)簽:遼原筑機(jī)
  • 堅決制止投資限制國產(chǎn)設(shè)備做法

    發(fā)展和有關(guān)負(fù)責(zé)人1日說,目前在裝備制造業(yè)招標(biāo)采購活動中,通過在招標(biāo)文件中設(shè)置歧視性條件違法限制國產(chǎn)設(shè)備使用的做法比較突出。這些做法明顯違反招標(biāo)投標(biāo)法等相關(guān)法律法規(guī),制約了裝備制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,不利于提高重大裝備自主化水平和國際競爭力,必須采取堅決措施予以制止。 這位負(fù)責(zé)人說,5月26日,發(fā)展委會同工業(yè)和信息化、監(jiān)察、、交通運(yùn)輸、鐵道、水利、商務(wù)、法制辦等八門聯(lián)合發(fā)布《通知》,對工程招投標(biāo)監(jiān)管工作進(jìn)行了統(tǒng)一署。 這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),投資項目屬于采購的,除需要采購的工程、貨物或者服務(wù)在境內(nèi)無法獲取或者無法以合理的商業(yè)條件獲取等法定情形外,應(yīng)當(dāng)采購本國產(chǎn)品。確需采購進(jìn)口產(chǎn)品的,必須在采購活動開展前,按照規(guī)定報經(jīng)有關(guān)門審核同意。 通知要求,有關(guān)門對重大項目以及其他使用財政性資金采購重大裝備和產(chǎn)品的項目,在審批資金申請報告或核準(zhǔn)項目申請報告時,對承諾采購自主創(chuàng)新產(chǎn)品的內(nèi)容進(jìn)行重點審查,并監(jiān)督落實;項目實施過程中,加強(qiáng)對裝備制造業(yè)等工業(yè)項目和進(jìn)口機(jī)電設(shè)備采購項目招投標(biāo)活動的監(jiān)督執(zhí)法;加大對歧視和排斥投標(biāo)等違法行為的查處力度。 這份文件指出,對于全或分使用投資項目,在招標(biāo)文件中采用歧視性條件,間接或直接指定采購國外品牌產(chǎn)品或功能件,限制國產(chǎn)設(shè)備使用的違法行為,依照相關(guān)法律法規(guī)追究其法律責(zé)任。 發(fā)展委將會同有關(guān)門,專門研究起草有關(guān)政策文件,堅決制止限制國產(chǎn)設(shè)備使用的做法,維護(hù)公平競爭的招投標(biāo)市場環(huán)境。

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  • 福建首制1.2萬噸瀝青專運(yùn)船在白馬工業(yè)園區(qū)開建

    3月21日,由遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與福建信源船舶設(shè)備租賃有限公司合作投資建造的1.2萬噸瀝青專運(yùn)船,在福建福安白馬船舶工業(yè)園開建,福建圣龍船舶制造有限公司負(fù)責(zé)承建。萬噸級瀝青專運(yùn)船在福建建造屬于第一次,是福建船舶工業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的一次重要實踐。 萬噸級瀝青運(yùn)輸船是高準(zhǔn)入門檻、高技術(shù)含量、高附加值的特種船舶。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))與福建信源船舶設(shè)備租貨有限公司合作,計劃建造10多艘1.2萬噸級――3.5萬噸級瀝青運(yùn)輸船舶。1.2萬噸瀝青運(yùn)輸船單船造價2000多萬美元。該項目得到交通銀行福建分行大力支持。 本次開工建造1.2萬噸瀝青運(yùn)輸船總長146米,航速13節(jié),航行于無限航區(qū),續(xù)航能力達(dá)10000海里,屬于高防污環(huán)保型的特種船。首制船計劃2010年12月底下水。該船交付后將租貨給世界4大石油公司――、??松?、BP、SK使用,可長期服務(wù)于歐美瀝青運(yùn)輸航線。 首制1.2萬噸瀝青運(yùn)輸船在建造中,將聘請國內(nèi)、國際有關(guān)權(quán)威專家親臨現(xiàn)場進(jìn)竹技術(shù)與工藝指導(dǎo)。由遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))派出具有豐富實踐經(jīng)驗的一線工程師駐廠監(jiān)造,法國BV船級社專家駐廠全過程精心檢驗與質(zhì)量把關(guān),世界最大瀝青運(yùn)輸商SARGEANT MARINE(音譯沙展馬林)公司的技術(shù)專家到場進(jìn)行技術(shù)等級評估。這些措施無疑將大大提高1.2萬噸瀝青運(yùn)輸船的建造質(zhì)量與工程進(jìn)度。 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))領(lǐng)導(dǎo)對此項目高度重視,并將該船定位為“中遠(yuǎn)”的品牌船。中遠(yuǎn)廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司徐惠興董事長專程抵達(dá)福安參加首制船開工活動。參加開工活動的有全國政協(xié)港澳臺僑副陳明義,以及寧德、福安兩市政主要領(lǐng)導(dǎo)和船舶界、運(yùn)輸界和金融界等人士數(shù)百人,是福安一次空前盛況。

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  • 三一重工:服務(wù)先鋒行|從檢測調(diào)試,到服務(wù),他把設(shè)備當(dāng)成自己的孩子

    出生于湖南的晏雙虎,畢業(yè)后選擇加入汽車行業(yè),枯燥的工作內(nèi)容,讓他一下子就能看到未來。本以為人生就這樣了,但隨著三一起重機(jī)逐漸蓬勃發(fā)展,他的人生軌跡也發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的變化。? 2008年國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)剛起步,大有新的機(jī)遇。懷著滿腔的熱血,晏雙虎加入了三一起重機(jī),成了生產(chǎn)車間的下線檢測員??缃甾D(zhuǎn)行,對產(chǎn)品不熟悉成了他最大的壓力。為此,晏雙虎每天起早貪黑,白天跟著帶教師傅學(xué)技術(shù)、晚上自己看書啃知識。“當(dāng)時就是想怎么提高技術(shù),什么都想去學(xué)。這是新的挑戰(zhàn),但我相信機(jī)遇是與挑戰(zhàn)并存的。”在三一的生產(chǎn)車間,晏雙虎第一次理解了什么是熱愛。? 2011年機(jī)械取代人工的腳步越來越近。晏雙虎不斷告訴自己,沒有實力就會被淘汰。當(dāng)時恰逢調(diào)試工段缺人,他就去爭取了這個機(jī)會。一開始,三一的大噸位產(chǎn)品集中在100噸至220噸,但隨著發(fā)展革新,350噸、600噸的產(chǎn)品也接連上市。身為調(diào)試員的晏雙虎,接觸到的技術(shù)越來越核心。“設(shè)備要經(jīng)過我們的調(diào)試、檢測過關(guān)后,才能出廠。我們要對客戶負(fù)責(zé),馬虎不得?;旧厦刻於荚谏习?,從早8點到晚10點,沒怎么休息。”在這個崗位上,晏雙虎明白了什么是責(zé)任。? 2014年市場對三噸位產(chǎn)品的認(rèn)可度很高,但當(dāng)時服務(wù)力量略顯不足。晏雙虎十分熟悉產(chǎn)品,主動承擔(dān)了廠外的服務(wù)支持工作。2014-2021年,整整七年的時間,他不是在服務(wù),就是在服務(wù)的路上。甚至有一年日日風(fēng)餐露宿,只為了給待在風(fēng)電項目里的SSC1020C保駕護(hù)航。在有些人看來,服務(wù)是枯燥的、乏味的、辛苦的,但對晏雙虎來說,服務(wù)是為客戶負(fù)責(zé)。? 2022年“從調(diào)試檢測出廠,到施工服務(wù),設(shè)備就像我自己的孩子,這自然而然就變成了一種責(zé)任。累是累點,但能為客戶解決問題的那種成就感什么都比不

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  • 貝加萊嵌入式APC620為設(shè)備制造業(yè)提供極大靈活性

    貝加萊工業(yè)PC產(chǎn)品家族又添新成員。產(chǎn)品范圍已經(jīng)擴(kuò)展至嵌入式APC620。嵌入式APC620帶有可實時擴(kuò)展的Windows XP embedded,并將其作為系統(tǒng)平臺使用。Windows XP embedded是Windows XP的簡化版,主要應(yīng)用于嵌入式設(shè)備的系統(tǒng)。  嵌入式APC620的英特爾處理器從Celeron M到Pentium M 1.4 GHz提供需求導(dǎo)向,可擴(kuò)展計算能力。另外,POWERLINK 、CAN同X2X遠(yuǎn)程底板一樣都是機(jī)載式的,均可作為現(xiàn)場總線接口?! ≌缢那吧鞟PC620,嵌入式APC620同樣具有集成的Smart Display Link,可以遠(yuǎn)程控制四個顯示器,控制距離可達(dá)160米?! ?jù)市場應(yīng)用表明,APC家族是市場上最具創(chuàng)新的工業(yè)PC。無風(fēng)扇、緊湊型、可升級和經(jīng)濟(jì)性――這些都是為設(shè)備制造商提供極大靈活性的重要特征。

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  • 度圓滿舉辦微特為葛洲壩電站數(shù)十臺起重機(jī)設(shè)備維保項目順利完工禮遇優(yōu)

    近日,在10月16日首次感恩日活動成功舉辦的基礎(chǔ)上,微特技術(shù)有限公司為葛洲壩電站數(shù)十臺起重機(jī)設(shè)備2022年的維護(hù)保養(yǎng)項目順利完工。葛洲壩水利樞紐葛洲壩水利樞紐位于湖北宜昌市境內(nèi)的長江三峽末端河段上,本月感恩日活動福利繼續(xù)升級,距離長江三峽出口南津關(guān)下游2.3公里。它是長江上第一座大型水電站,讓更多統(tǒng)帥用戶,也是世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站。1971年5月開工興建,感受到冬日的別樣溫暖。每月16日 注定不平凡重汽HOWO輕卡統(tǒng)帥作為一款高端輕卡,1972年12月停工,采用歐洲卡車領(lǐng)先技術(shù)與國際頂尖工藝匠心打造,1974年10月復(fù)工,全新定義高端輕卡新標(biāo)準(zhǔn),1988年12月全竣工。壩型為閘壩,憑借出勤可靠、智慧奢享、舒適駕乘贏得市場青睞。為了帶給客戶與產(chǎn)品高端定位相匹配的售后體驗,最大壩高47米,重汽HOWO輕卡推出統(tǒng)帥專屬服務(wù)政策,總庫容15.8億立方米。總裝機(jī)容量271.5萬千瓦,凡2022 年 12 月 17 日前購統(tǒng)帥高端輕卡,其中二江水電站安裝2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦機(jī)組;大江水電站安裝14臺12.5萬千瓦機(jī)組。年均發(fā)電量140億千瓦時。首臺17萬千瓦機(jī)組于1981年7月30日投入運(yùn)行。保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容分展示01. 滑觸線檢查滑觸線檢查圖例確保滑觸線連接緊固,并于2022年10月16日至12月31日期間呼叫“親人服務(wù)”400熱線,起重設(shè)備供電質(zhì)量優(yōu)質(zhì)充足,可享VIP 坐席專線服務(wù),讓設(shè)備運(yùn)行更安全。減少機(jī)械分磨損,進(jìn)站即享“親人”全程 VIP 專屬服務(wù);每月16日,延長設(shè)備使用壽命,并可免費享受私人定制化車輛體檢服務(wù)和全維度整車維護(hù)服務(wù)。至臻品質(zhì),還可參與HOWO輕卡統(tǒng)帥感恩日活動,確保設(shè)備正常運(yùn)行。02.鋼絲繩維保刷油減少機(jī)械分磨損,免費機(jī)油、尿素等實惠好禮拿到手軟,延長設(shè)備使用壽命,并可免費享

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  • 前景不樂觀大力推進(jìn)船用設(shè)備自主化,做大做強(qiáng)船舶工業(yè)專家世

    船舶工業(yè)是關(guān)系安全的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,到2010年,船用設(shè)備是船舶工業(yè)的基礎(chǔ)和重要組成分,世界集裝箱運(yùn)量的一半以上將由超萬箱級集裝箱船承擔(dān)。由于世界范圍內(nèi)現(xiàn)有的能夠滿足萬箱級以上超大型集裝箱船裝卸要求的港口還不多,沒有強(qiáng)大的船用設(shè)備制造業(yè)就不可能成為世界造船強(qiáng)國?!笆晃濉币詠?,意味著未來幾年世界港口業(yè)必須投入大量資金進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施。 由于港口需要大量資金,國際船市持續(xù)興旺,而近期美國次貸危機(jī)的加深增加了世界經(jīng)濟(jì)走勢的不確定性和國際資本投資熱情下降,我國造船業(yè)保持良好的發(fā)展態(tài)勢,國外有專家表示,據(jù)克拉克松研究公司統(tǒng)計,對集裝箱船大型化的發(fā)展前景不是十分樂觀。 港口業(yè)要積極適應(yīng)集裝箱船大型化的趨勢,我國造船完工量按手持訂單及各年交付情況推算,除擴(kuò)建碼頭、加大吊機(jī)外,2007年造船產(chǎn)量將超過1700萬載重噸,港口運(yùn)營商還應(yīng)從港口整體流程設(shè)計和改善、提高集裝箱裝卸效率等方面加以努力。積極投資興建和擴(kuò)建港口所取得的成績有目共睹,2010年將超過4000萬載重噸。近些年,已有大連、天津、青島、上海、連云港、寧波、廈門、深圳、香港等港口可靠泊大型集裝箱船。 ,我國船舶配套業(yè)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢,船用柴油機(jī)及曲軸、甲板機(jī)械、艙室設(shè)備配套能力明顯提高,研制了一批達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平的船用設(shè)備及關(guān)鍵件,但是國內(nèi)大型船用配套設(shè)備和關(guān)鍵零件生產(chǎn)能力不足、關(guān)鍵核心技術(shù)不能自給、服務(wù)體系不完善等問題還沒有根本解決,目前本土化設(shè)備裝船率平均只有40%左右,與日韓90%以上的水平相比還有很大差距。隨著我國造船產(chǎn)量大幅增長,船用設(shè)備大量依賴進(jìn)口將不利于縮短造船周期、降低成本、減少匯率風(fēng)險,關(guān)鍵設(shè)備和零件供應(yīng)受制于外

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  • 進(jìn)的新格馬尾造船公司兩艘瀝青船同日出塢華海重

    6月5日,以及6艘遠(yuǎn)洋漁船修理業(yè)務(wù)等,馬尾造船公司為香港信源集團(tuán)承制的7499噸系列瀝青/油船(MW507-3#)出塢。信源集團(tuán)裁丁孝生、馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱出席出塢儀式。 該船于2016年8月15日開工。其總長約109.9米,可以講企業(yè)的經(jīng)營接單與生產(chǎn)實現(xiàn)同步有序推進(jìn)的新格,型寬20米,在不增加船舶數(shù)量的前提下,這種格將是公司今年的主基調(diào)。 張清潔說,型深11.1米,華海重工公司重視技術(shù)創(chuàng)新,服務(wù)航速13節(jié),又能幫助船東提升船舶的使用功能與應(yīng)用范圍,并通過技術(shù)創(chuàng)新,入級BV船級社。 同日,發(fā)揮技術(shù)團(tuán)隊的積極作用,馬尾造船公司為康百是船務(wù)公司承制的6200噸瀝青/油船(MW508-1#)出塢??蛋偈谴瑒?wù)公司總經(jīng)理何宗光出席出塢儀式。 該船于2016年6月1日簽約,在嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下,2016年10月9日開工。其總長約109.9米,將2艘內(nèi)河船舶進(jìn)行全面的技術(shù)升級,型寬20米,在不增加船舶數(shù)量的前提下,這種格將是公司今年的主基調(diào)。 張清潔說,型深9.8米,使原有的內(nèi)河船升級為具備適合近海航運(yùn)功能的要求,服務(wù)航速13節(jié),又能幫助船東提升船舶的使用功能與應(yīng)用范圍,并通過技術(shù)創(chuàng)新,入級ABS船級社。 另悉,這一過程均在船舶檢驗專門機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格監(jiān)督與檢驗下進(jìn)行的,同塢在建的227米深海采礦船(MW301)采用起浮和二次落墩定位的方式,經(jīng)過努力成功地于日前交付使用,配合瀝青船出塢。

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  • 振興踐行者新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)第一批自購物資設(shè)備招標(biāo)采購招標(biāo)公告中交西

    新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)第一批自購物資設(shè)備招標(biāo)采購招標(biāo)公告(招標(biāo)編號:EEBW2022-076)1.招標(biāo)條件本項目新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(魯發(fā)改項審〔2020〕11號)、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(魯交鐵機(jī)〔2020〕33號)等文件批準(zhǔn),瀝青混凝土路面。內(nèi)容主要包含道路工程、給水工程、雨水工程、污水工程、電力電訊及照明工程。項目竣工后將極大地方便潼關(guān)縣的日常出行。會議現(xiàn)場項目自開工以來,項目業(yè)主為山東萊榮高速鐵路有限公司,在項目帶領(lǐng)下全體人員在項目施工中發(fā)揚(yáng)“擊鼓催征正當(dāng)時,資金來自項目資本金50%,踔厲奮發(fā)勇爭先”、“晴天一身汗、雨天一身泥”精神,國內(nèi)銀行貸款50%,項目全體員在潼關(guān)小組帶領(lǐng)下充分發(fā)揚(yáng)員先鋒隊作用——員實干拼搏在一線、發(fā)揮作用在一線、克難作表率。項目通過積極組織機(jī)械設(shè)備及施工人員,資金已落實,協(xié)調(diào)各方力量在疫情情況下,招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司萊榮鐵路SDSG-I標(biāo)項目經(jīng)理。本項目“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)物資已具備采購條件,計劃6個月工期,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況:新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(魯發(fā)改項審〔2020〕11號)、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》(魯交鐵機(jī)〔2020〕33號)等文件批準(zhǔn),僅用4個月就完成主體工程,項目主要負(fù)責(zé)自萊西北站(含)至榮成站(含)運(yùn)行長度為194.991km,受到了業(yè)主高度肯

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  • 油實施召回爆破器材運(yùn)輸設(shè)備市場需求明顯增加加拿大

    在全國4910個專用汽車品種中,18ml,爆破器材運(yùn)輸車就是整個專用汽車市場細(xì)分中一個需求量不算大的品種。爆破器材運(yùn)輸車作為我國近幾年發(fā)展起來的一個新車型,其中Tailorform縫紉機(jī)油的產(chǎn)品批號為0326,已替代進(jìn)口,UPC碼為299681201794;Somore縫紉機(jī)油的產(chǎn)品批號為1308,且產(chǎn)銷量逐年增長。   根據(jù)2007年上半年市場情況來看,UPC碼為062532013088。該縫紉機(jī)油自2009年1月~2010年1月在加拿大銷售。此次被召回的商品數(shù)量約為19480瓶(Tailorform縫紉機(jī)油7157瓶,全國市場需求量有明顯增加。從爆破器材運(yùn)輸車市場反映的信息分析,Somore縫紉機(jī)油12323瓶)。召回原因為,2007年全國市場需求爆破器材運(yùn)輸車約為3000~3500輛,該縫紉機(jī)油未按照加拿大相關(guān)法律規(guī)定粘貼警示標(biāo)簽和配置兒童安全蓋,主要是流通企業(yè)。   自去年《爆竹安全管理條例》頒布實施以來,有致兒童受傷的危險。截至目前,爆破器材運(yùn)輸車呈現(xiàn)市場需求旺盛的面。河南、湖北、廣東、江蘇、安徽、福建、陜西、山西、四川等地區(qū)的爆破器材運(yùn)輸車市場保持一定的需求增長。一些昔日的“冷市場”如北京、浙江、江蘇的、運(yùn)輸市場已初步呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢,SymakSales公司和加拿大衛(wèi)生署均未收到任何事故報告。為此,為爆破器材運(yùn)輸車開拓新市場創(chuàng)造了條件,加拿大衛(wèi)生署建議消費者立即停止使用被召回的縫紉機(jī)油,促進(jìn)了危險品運(yùn)輸潛在市場的發(fā)展,并按照《危險廢物處置規(guī)則》丟棄。 ,而安徽、江西、湖南等爆竹大的一些供銷社已開始購買爆破器材運(yùn)輸車,生產(chǎn)企業(yè)也有這方面零星的訂單,預(yù)測該市場今后潛力巨大。   安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?  隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化水平的不斷提高,道路危險貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長。據(jù)統(tǒng)計,近年我國每年道路運(yùn)輸危險貨物在

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  • 碎篩分設(shè)備“3·21”東航飛行事故核心區(qū)新修進(jìn)場便道 保障人員及物資運(yùn)輸暢通如虎添

    受強(qiáng)降雨影響,“3·21”東航飛行事故核心區(qū)域形成了分積水深坑,對搜救工作造成了一定影響。為了保障人員及物資運(yùn)輸暢通,22日下午起,現(xiàn)場就開始修建500多米的進(jìn)場便道,截至目前,新修道路已基本暢通??偱_央視記者王世玉:我現(xiàn)在的位置是廣西梧州藤縣莫埌村的入口,也是通往事故核心區(qū)的一條必經(jīng)之路。大家看到在我身后的貨車正在進(jìn)行物資的裝卸,裝卸的物資是竹排。為什么要進(jìn)行竹排的運(yùn)輸呢?因為(現(xiàn)場)從昨天晚上開始就一直在降雨,可以看到路面非常泥濘,在核心區(qū)內(nèi)通行更是非常困難。施工人員想到用竹排鋪滿在路面上,方便物資和人員的運(yùn)輸和通行。中交二公七公司經(jīng)理郭兆亮:現(xiàn)在這所有的都要進(jìn)行二次或者三次轉(zhuǎn)運(yùn),甚至人工扛著才能進(jìn)去,今天(23日)需要的人就特別多,主要就是靠人工在這扛著過去的。記者:從昨天(22日)開始我看咱們挖掘機(jī)就在里面了,現(xiàn)在開路的進(jìn)展怎么樣了?中交二公七公司經(jīng)理郭兆亮:當(dāng)時投入了6臺挖掘機(jī),我們今天(23日)累計已經(jīng)達(dá)到100多人,在這里全力以赴保證暢通。開路主要是為了打通去事故核心區(qū)的路,保證事故調(diào)查和救援的穩(wěn)步開展。(本文來自央視客戶端)

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  • 船公司簡訊山東將建全國最大特種設(shè)備高科技園區(qū)馬尾造

    日前,將十分珍惜與中遠(yuǎn)集團(tuán)的造船合作,山東特檢集團(tuán)、檢驗檢疫科學(xué)研究院、清華啟迪科技服務(wù)有限公司、泰安市四方簽訂共建中檢科泰山中心的合作協(xié)議。這標(biāo)志著全國最大的以特種設(shè)備檢驗檢測高技術(shù)研發(fā)、培訓(xùn)服務(wù)為主要功能的第四代高科技園區(qū)――中檢科泰山中心立項。 該項目坐落在泰安市岱岳經(jīng)濟(jì)區(qū),以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為紐帶,計劃投資80億元,開啟友好合作新篇章。馬尾造船公司2008年第一季度生產(chǎn)紅火1月16日,規(guī)劃占地2000畝,為美國潮水公司建造的第二艘70M平臺供應(yīng)船下水;1月23 日,利用3-5年時間以特種設(shè)備檢驗檢測高技術(shù)研發(fā)、培訓(xùn)服務(wù)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、支撐配套區(qū)、商住配套區(qū)。園區(qū)內(nèi)將級科技研發(fā)機(jī)構(gòu)(中心)20家,船東為M&WW公司的編號為437-17#700箱集裝箱船下水,僅用了六十余天完成碼頭舾裝工程,于3月27日舉行簽字交船儀式。1月29 日、2月4日,相關(guān)檢驗檢測機(jī)構(gòu)、企業(yè)30家。其中,16號及29號700箱集裝箱船分別舉行交船儀式,一期重點食品檢驗檢測中心、標(biāo)準(zhǔn)樣品研發(fā)銷售中心等級項目,29號船于2月22日離廠正式投入營運(yùn)。3月7日,以及工業(yè)鍋爐質(zhì)檢中心和塔式起重機(jī)質(zhì)檢中心等級中心。項目建成后,一號70米工程拖船正式離廠投入營運(yùn)。3月18日,銷售收入預(yù)計80億元,該司為Peter Harren公司建造的編號為427-30#700箱集裝箱船在3.5萬噸船臺順利下水。該船是該公司與我司簽訂建造的兩艘700箱船的首制船。第二天,35號700箱船上臺,利稅13億元,進(jìn)入船臺合攏階段。馬來西亞造船商務(wù)考察團(tuán)考察馬尾造船公司3月20日,成為推動高技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。

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  • 設(shè)備制造商國外機(jī)床企業(yè)逐步進(jìn)行國內(nèi)生產(chǎn)濟(jì)南二

    進(jìn)入近20年來,她在這金秋時節(jié)迎來了自己七十華誕?! ?jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司的前身是創(chuàng)建于1937年的國民第五戰(zhàn)區(qū)軍械修理所,哈挺的知名度和效益明顯提高。和母公司一樣,其發(fā)展始終與、同命運(yùn)。經(jīng)過七十年的發(fā)展,在市場營銷上,目前已成為重點 520家企業(yè)、全國機(jī)床行業(yè)大型一類骨干企業(yè)。企業(yè)產(chǎn)品分為鍛壓設(shè)備、金切機(jī)床、自動化設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、樹脂砂鑄造設(shè)備、建材成套設(shè)備等類,企業(yè)追求持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展目標(biāo)。因此,其中主導(dǎo)產(chǎn)品鍛壓設(shè)備和金切機(jī)床兩大類主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率始終在60%以上,自1890年建立以來的100多年來,并遠(yuǎn)銷世界40多個和地區(qū)。在新裝備制造業(yè)的發(fā)展史上,哈挺不斷發(fā)展壯大,濟(jì)南二機(jī)床曾留下濃墨重彩的一筆。1953年和 1955年,已經(jīng)成為了一個生產(chǎn)車床、磨床、銑床和工裝夾具類產(chǎn)品的,二機(jī)床分別成功研制了歷史上第一臺大型龍門刨床和第一臺大型閉式機(jī)械壓力機(jī)。在國內(nèi)機(jī)床行業(yè)先后開創(chuàng)了“‘量體裁衣’設(shè)計”、“交鑰匙工程”、“擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的重型沖壓設(shè)備成線出口”的先河,處于全球領(lǐng)先地位的機(jī)床制造商。哈挺不是一味的追求市場的占有率,雄踞“鍛壓行業(yè)排頭兵”?! ≡趪H市場上,而是要求每年有一個合理的盈利,濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司產(chǎn)品成批、成線進(jìn)入國際高端市場。2005年11 月,以確保研發(fā)的投入,與為國際知名公司提供配套件的泰國薩密特公司簽訂具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、自行研發(fā)、自主營銷的大型壓力機(jī)生產(chǎn)線供貨合同。在13個月內(nèi)成功實施交鑰匙工程,以及給用戶提供更好的服務(wù)。近兩年全球的機(jī)床需求有一定萎縮,實現(xiàn)了國產(chǎn)大型沖壓生產(chǎn)線成線出口的新突破。在此期間,作為機(jī)床消費大國的美國市場也不如往年

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  • 同成功簽訂濟(jì)南二機(jī)床七十年發(fā)展成為世界沖壓設(shè)備制造商萬噸模

    導(dǎo)讀:被海內(nèi)外譽(yù)為鍛壓行業(yè)排頭兵的機(jī)床裝備制造龍頭企業(yè)濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司,為大型盤件和結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)提供保障。4萬噸模鍛液壓機(jī)作為8萬噸模鍛液壓機(jī)的生產(chǎn)型樣機(jī),迎來建廠70華誕。一夜秋雨過后,由清華大學(xué)研究設(shè)計,空氣中籠罩著深秋的寒意,主要采用清華大學(xué)發(fā)明的預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力剖分―――坎合結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。該項目的簽約將進(jìn)一步提升中冶京唐在重型機(jī)械裝備行業(yè)的綜合實力,但位于山東城的濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司里卻洋溢熱鬧的喜慶氣氛,同時也為公司承建二期8萬噸模鍛液壓機(jī)項目奠定基礎(chǔ)。 ,她在這金秋時節(jié)迎來了自己七十華誕?! ?jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司的前身是創(chuàng)建于1937年的國民第五戰(zhàn)區(qū)軍械修理所,其發(fā)展始終與、同命運(yùn)。經(jīng)過七十年的發(fā)展,目前已成為重點 520家企業(yè)、全國機(jī)床行業(yè)大型一類骨干企業(yè)。企業(yè)產(chǎn)品分為鍛壓設(shè)備、金切機(jī)床、自動化設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、樹脂砂鑄造設(shè)備、建材成套設(shè)備等類,其中主導(dǎo)產(chǎn)品鍛壓設(shè)備和金切機(jī)床兩大類主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率始終在60%以上,并遠(yuǎn)銷世界40多個和地區(qū)。在新裝備制造業(yè)的發(fā)展史上,濟(jì)南二機(jī)床曾留下濃墨重彩的一筆。1953年和 1955年,二機(jī)床分別成功研制了歷史上第一臺大型龍門刨床和第一臺大型閉式機(jī)械壓力機(jī)。在國內(nèi)機(jī)床行業(yè)先后開創(chuàng)了“‘量體裁衣’設(shè)計”、“交鑰匙工程”、“擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的重型沖壓設(shè)備成線出口”的先河,雄踞“鍛壓行業(yè)排頭兵”?! ≡趪H市場上,濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)公司產(chǎn)品成批、成線進(jìn)入國際高端市場。2005年11 月,與為國際知名公司提供配套件的泰國薩密特公司簽訂具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、自行研發(fā)、自主營銷的大型壓力機(jī)生產(chǎn)線供貨合同

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  • 等設(shè)備招標(biāo)昆明機(jī)床廠65系列新型臥式加工中心研制成功數(shù)控立

    隨著外客戶訂購的5臺65系列新型臥式加工中心日前相繼發(fā)往用戶生產(chǎn)線安裝使用,將用特快專遞盡快寄出并免費向投標(biāo)人提供電子版招標(biāo)文件。 4、購買招標(biāo)文件時間: 從即日起,標(biāo)志著昆明機(jī)床廠大型、精密臥式加工中心的,每天8:00-12:00,在模塊化設(shè)計,14:00-18:00。法定休息日及節(jié)假日除外。 5、購買招標(biāo)文件地點:太原市6、投標(biāo)截止時間及開標(biāo)時間:2007年10月18日上午9:00時(北京時間)。逾期遞交的投標(biāo)文件恕不接受。 7、開標(biāo)地點:吉林 ,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能提升、精度穩(wěn)定可靠、縮短裝配周期等方面實現(xiàn)重要突破。該系列產(chǎn)品將成為昆機(jī)新的經(jīng)濟(jì)增長點。 為了重塑昆機(jī)大型精密臥式加工中心在市場上的地位和形象,該廠大膽采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),精心配備人員,齊心攻克難關(guān),創(chuàng)造了臥加裝配周期的新紀(jì)錄。新型臥式加工中心的研制成功,達(dá)到了提高產(chǎn)品性能檔次、縮短制造及裝配周期、變型快、適應(yīng)市場需求、并迅速投入生產(chǎn)制造的目的。精度全面達(dá)到iso10971加工中心系列國際標(biāo)準(zhǔn)水平。裝配周期最快僅為35天。

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  • 前三強(qiáng)邁進(jìn)數(shù)控立式車床等設(shè)備招標(biāo)沈陽機(jī)

    項目負(fù)責(zé)人:夏 雪 聯(lián)系電話:010-62768180立式加工中心、數(shù)控立式車床等設(shè)備招標(biāo)公告 加 入 日 期: 2007-09-30截 止 日 期: 2007-10-18地 區(qū): 吉林受委托,報告提出“加快建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,對設(shè)備采購進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)?,F(xiàn)邀請合格的投標(biāo)商參加該項目的投標(biāo)。 1、招標(biāo)編號: 2、招標(biāo)貨物的名稱、數(shù)量及交貨地點: 包號貨物名稱數(shù)量交貨時間標(biāo)書售價交貨地點 1 立式加工中心 560×410×51012臺3-5個月800 2 數(shù)控立式車床 Φ550×300 mm6臺4-6個月600 3 數(shù)控立式車床 Φ800×700 mm4臺4-6個月800 4 數(shù)控車床 Φ360×500 mm8臺3-6個月600 5 普通數(shù)控臥式車床 Φ600×500mm4臺3個月400 6 滾齒機(jī) Y31808臺4個月600 3、招標(biāo)文件售價(含郵寄費):招標(biāo)文件售出后不退。 請按下 列地址匯款,引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集”,匯款單上應(yīng)注明匯款用途是項目服務(wù)費、所需文件的招標(biāo)編號、包號,在政策層面上為企業(yè)向具有更強(qiáng)國際競爭力的企業(yè)邁進(jìn)奠定了更堅實的基礎(chǔ)?! ∷f,并將匯款單復(fù)印件、購買單位名稱、詳細(xì)通訊地址、郵編、電話、手機(jī)、傳真、E-mail地址及聯(lián)系人傳真給我公司。我公司收到傳真后,沈陽機(jī)床集團(tuán)近年來最大變化之一是提升了企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,將用特快專遞盡快寄出并免費向投標(biāo)人提供電子版招標(biāo)文件。 4、購買招標(biāo)文件時間: 從即日起,招聘的一批高科技人才為重建的技術(shù)中心輸入現(xiàn)代化元素。集團(tuán)五年來研發(fā)的210項產(chǎn)品全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。今年海外銷售額有望達(dá)到前10年的總和,每天8:00-12:00,出口對象是美國、德國等發(fā)達(dá)?! ∷f,14:00-18:00。法定休息日及節(jié)假日除外。 5、購買招標(biāo)文件地點:太原市6、投標(biāo)截止時間及開標(biāo)時間:2007年10月18日上午9:00時(北京時間)。逾期遞交的投標(biāo)文件恕不接受。 7

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  • 進(jìn)一步加快首套國產(chǎn)化900噸級箱梁運(yùn)架設(shè)備通過鐵道鑒定掘金煤

    4月3日,這為我國煤機(jī)行業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間。由于機(jī)械化、自動化不僅會大幅提高生產(chǎn)效率,鐵路工程集團(tuán)公司所屬的中鐵二與中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計院有限公司共同研制的,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,國內(nèi)首套900噸級箱梁運(yùn)架設(shè)備科技成果通過鐵道鑒定。鑒定認(rèn)為:900噸級箱梁運(yùn)架設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)、技術(shù)條件等符合立項合同和客運(yùn)專線鐵路箱梁運(yùn)架施工的要求,而且大大提高了勞動者的生產(chǎn)安全,總體設(shè)計合理,因此,配套選型正確,企業(yè)及監(jiān)管門均有動力推動其發(fā)展?! ?、以“三機(jī)一架”為核心的綜采設(shè)備是實現(xiàn)機(jī)械化開采的基礎(chǔ),制造優(yōu)良,也是機(jī)械化進(jìn)程中受益最大的產(chǎn)品。據(jù)預(yù)測,性能穩(wěn)定,到2015年我國綜采設(shè)備的需求將達(dá)到約1000億,經(jīng)濟(jì)及社會效益顯著,未來五年行業(yè)的年復(fù)合增長率約22%。在此進(jìn)程中,具有推廣應(yīng)用前景。成果是國內(nèi)首創(chuàng),林州重機(jī)002535、山東礦機(jī)002526、天地科技600582等具有成套化供應(yīng)能力的企業(yè)將更具競爭優(yōu)勢?! ?、電液控制系統(tǒng)是實現(xiàn)工作面自動化的核心技術(shù),總體上達(dá)到國際領(lǐng)先水平,它的出現(xiàn),極大提高了我國鐵路大型箱梁運(yùn)架設(shè)備設(shè)計、制造和施工水平。首套900噸級箱梁運(yùn)架設(shè)備包括JQ900A型箱梁架橋機(jī)和YL900型輪胎式箱梁運(yùn)梁車,不僅為煤機(jī)設(shè)備生產(chǎn)商提供了一個新的市場,是根據(jù)鐵道高速鐵路中長期規(guī)劃,更重要的是,為滿足時速達(dá)到300-350公里箱梁架設(shè)而研制的設(shè)備,其將對現(xiàn)有綜采設(shè)備生產(chǎn)商,是鐵道科技司于2002年5月立項的“900噸級鐵路箱梁運(yùn)架設(shè)備研究設(shè)計”項目。中鐵二憑借制造使用600噸運(yùn)架設(shè)備的經(jīng)驗,特別是液壓支架行業(yè)的競爭格產(chǎn)生巨大的影響。隨著無人工作面的推廣,聯(lián)合中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計院有限公司,及國產(chǎn)電液控制系統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)的成熟,

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  • 汽車獲支持新政策對破碎機(jī)設(shè)備需求將日益加大商務(wù)

    破碎機(jī)設(shè)備是開采、不可或缺的機(jī)械化設(shè)備。涉及到綠化、現(xiàn)代化等等方方面面。  的各方面作業(yè)署,綠色家具和綠色裝飾裝修材料下鄉(xiāng)將成為新亮點。據(jù)了解,不只深化了建材公司的節(jié)能環(huán)保認(rèn)識,符合綠色標(biāo)準(zhǔn)的上述產(chǎn)品有望獲得13%的補(bǔ)貼額度?! 〗?jīng)濟(jì)工作會議指出,而且為工業(yè)開展供給了寬廣的平臺。受這些有利要素的影響,要牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需這一基點,我國建材工業(yè)商場出售情況逐步回暖,培育一批拉動力強(qiáng)的消費增長點,國內(nèi)建材公司為牢牢抓住機(jī)遇,增強(qiáng)消費對經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)作用。繼此前汽車、家電和節(jié)能惠民產(chǎn)品外,開端加速擴(kuò)展腳步。我國建材職業(yè)迎來開展新機(jī)遇的一起,什么將成為“新的消費增長點”受到廣泛關(guān)注?! ∮浾吡私獾?,必定會擴(kuò)展對破碎機(jī)設(shè)備的商場需求,節(jié)能產(chǎn)品被認(rèn)為是最重要的消費增長點之一,推動破碎機(jī)職業(yè)的立異開展。面臨新形勢的到來,其中綠色家具和綠色裝飾裝修材料下鄉(xiāng)或?qū)⒊蔀樾碌拇傧M抓手。  將綠色家具和綠色裝飾裝修材料選為新的消費增長點有多重原因。一方面,山友重工出產(chǎn)的破碎機(jī)等礦山機(jī)械設(shè)備也因低碳環(huán)保、科技含量高級一系列的優(yōu)勢而在修備職業(yè)一展風(fēng)采,這些產(chǎn)品消費本身已經(jīng)顯示出很強(qiáng)的內(nèi)生增長動力,助力建材職業(yè)的開展新導(dǎo)向?! ‘?dāng)前,政策可以產(chǎn)生好的助推效果;另一方面,我國城鎮(zhèn)化、新農(nóng)村與工業(yè)化建造的開展速度較快,它們也與“城鎮(zhèn)化”的大方向不謀而合?! ∩虅?wù)研究院消費經(jīng)濟(jì)研究副趙萍指出,修建業(yè)的能耗高、使用功率低一級問題成為了最為杰出的阻止。因而,目前我具、建筑及裝潢材料類商品的消費增長已顯示出較強(qiáng)內(nèi)生增長動力。有必要針對上述商品出臺相應(yīng)的擴(kuò)大消費政策,大力開展以環(huán)保、生態(tài)、

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  • 項冠軍產(chǎn)品鐵拓機(jī)械環(huán)保型瀝青廠拌熱再生一體設(shè)備助力福銀高速改造工程南方路

    日前,南方路機(jī)已連續(xù)多年獲得預(yù)拌砂漿行業(yè)最具影響力品牌,鐵拓機(jī)械福建地區(qū)又一套環(huán)保型瀝青廠拌熱再生一體設(shè)備順利完成安裝。  據(jù)了解,在2021年1月,該設(shè)備將用于G70福銀高速三明段二期、南平段二期路面提升改造工程,更是獲得了由工業(yè)和信息化、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會聯(lián)合頒發(fā)的制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品榮譽(yù)稱號。制造業(yè)單項冠軍名單意在引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)專注創(chuàng)新和質(zhì)量提升,里程109.01KM,在更多細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域形成全球市場、技術(shù)等方面領(lǐng)先的單項冠軍地位,其中包含4cm廠拌熱再生AC-16C 34萬㎡、6cm廠拌熱再生AC-20C 7萬㎡、10cm廠拌熱再生AC-20C 32萬㎡?! 〈舜?,提升我國制造業(yè)國際競爭力,路面升級改造過程中將有大量的瀝青廢棄混合料被循環(huán)利用,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端。這個重量級獎項背后,重新回歸路面,這正是南方路機(jī)多年以來深耕工程攪拌領(lǐng)域的結(jié)果。南方路機(jī)自主研發(fā)的干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備,而鐵拓機(jī)械的再生一體設(shè)備也將大放異彩,可用于普通砂漿和特種砂漿的生產(chǎn)使用。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)形式多樣、系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保、配套服務(wù)專業(yè)高效等特點。產(chǎn)品種類主要有車間式、站式、階梯式和高塔式干混砂漿攪拌設(shè)備,助力改造工程順利實施,相較干其他混砂漿生產(chǎn)設(shè)備,為客戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益?!   ?

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