經(jīng)濟(jì)不能過于依賴能源產(chǎn)業(yè)和基建產(chǎn)業(yè),我們需要新的經(jīng)濟(jì)增長方式,那些更具有創(chuàng)新性的新興產(chǎn)業(yè),才是經(jīng)濟(jì)的未來。
近日,全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了一個(gè)熱點(diǎn)名詞——“挖掘機(jī)指數(shù)”,用來反映基礎(chǔ)設(shè)施、采礦等領(lǐng)域的活力,進(jìn)而評(píng)估某國某地區(qū)的宏觀經(jīng)濟(jì)情況。據(jù)報(bào)道,2014年6月,國內(nèi)大挖掘機(jī)的平均開工時(shí)間76.03小時(shí),2015年6月開工時(shí)間72.9小時(shí),2016年6月88.7小時(shí),2017年6月達(dá)到113.35小時(shí),同比增長28%。有分析指出,“挖掘機(jī)指數(shù)”反映了經(jīng)濟(jì)走向回暖。
“挖掘機(jī)指數(shù)”反映了多少經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)
國內(nèi)“挖掘機(jī)指數(shù)”高漲,大致可歸納為原因:一、煤炭等能源產(chǎn)業(yè)需求量增大;二、國內(nèi)基建增速維持16%-18%左右的較高增速;三、盡管目前處于宏觀調(diào)控期,但下游房地產(chǎn)投資仍舊處于較高水平。
投資是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長最為重要的引擎之一,是經(jīng)濟(jì)增長“三駕馬車”之一。從“挖掘機(jī)指數(shù)”可以看出,其中相當(dāng)分的投資,面向農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和城市群之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施,這樣的投資大可理解為城市高級(jí)化和深度一體化的奠基,符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一般規(guī)律和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的內(nèi)在需求。
但也要看到的是,“挖掘機(jī)指數(shù)”所體現(xiàn)的另一分指數(shù),也即房地產(chǎn)、煤炭、工程機(jī)械等領(lǐng)域都屬于強(qiáng)周期行業(yè),容易受政策、市場環(huán)境等各種因素影響,從而出現(xiàn)波動(dòng)。
以房地產(chǎn)行業(yè)為例,由于政策效應(yīng)具有延后性,因此宏觀調(diào)控對于房地產(chǎn)上下游的影響面,在未來會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,房地產(chǎn)投資增速預(yù)計(jì)將在三、四季度開始緩步下行。
而煤炭行業(yè)在2016年經(jīng)歷了價(jià)格“回升—瘋長—降溫”三個(gè)階段,今年上半年價(jià)格緩慢回溫。不過也要看到,煤炭行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)依然艱巨。十三五時(shí)期煤炭消費(fèi)比重要降低到58%以下,每年需要化解、淘汰過剩落后產(chǎn)能8億噸左右。因此,煤炭行業(yè)對于“挖掘機(jī)指數(shù)”的支撐力量有限。
經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷從投資主導(dǎo)型向內(nèi)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變的過程,目前面臨的關(guān)鍵任務(wù)就是突破傳統(tǒng)增長模式瓶頸,對落后產(chǎn)業(yè)全面調(diào)整,實(shí)現(xiàn)真正的提質(zhì)增效。“挖掘機(jī)指數(shù)”既反映了基礎(chǔ)回暖,也說明煤礦、房地產(chǎn)等領(lǐng)域投資依然保持在一個(gè)高水平,要注意不能重蹈以往周期性波動(dòng)的覆轍。
“挖掘機(jī)指數(shù)”是一個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)預(yù)測指標(biāo),但不能因?yàn)檫@一指數(shù)高漲,就過于歡喜。
近年來對于煤炭產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整、地方基建環(huán)保“一票否決制”的推行,說明不能過度依賴基礎(chǔ)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,避免重量不重質(zhì),已經(jīng)逐漸成為從社會(huì)到的共識(shí)所在。
“挖掘機(jī)指數(shù)”指向的基建投資和投入增加,帶來了經(jīng)濟(jì)增長。但經(jīng)濟(jì)不能過于依賴能源產(chǎn)業(yè)和基建產(chǎn)業(yè),我們需要新的經(jīng)濟(jì)增長方式,那些更具有創(chuàng)新性的新興產(chǎn)業(yè),才是經(jīng)濟(jì)的未來。(本文來自新京報(bào))
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