備產(chǎn)業(yè)發(fā)展中企在世界工程機(jī)械舞臺(tái)表現(xiàn)搶眼一二三

4月11日，被稱(chēng)為農(nóng)業(yè)行業(yè)發(fā)展的“黃金十年”。2015年全國(guó)規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4283.68億元，第三十一屆慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)（又稱(chēng)寶馬展）在德國(guó)開(kāi)幕。這一為期7天的全球頂級(jí)工程機(jī)械展每三年舉辦一次，同比增長(zhǎng)7.39%，已成為工程機(jī)械、建材設(shè)備及工程車(chē)輛領(lǐng)域的國(guó)際盛會(huì)。本屆展覽吸引了來(lái)自60多個(gè)的3400余家企業(yè)參展，行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與2012年增長(zhǎng)17.84%、2013年增長(zhǎng)16.31%、2014年增長(zhǎng)8.55%，以364家參展商成為繼德國(guó)、意大利之后的第參展國(guó)，相比下滑明顯。但是從全國(guó)機(jī)械行業(yè)總體看，呈現(xiàn)出良好的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

工程機(jī)械探路數(shù)字化

在世界工程機(jī)械領(lǐng)先制造商利勃海爾集團(tuán)的展臺(tái)前，2015年農(nóng)機(jī)行業(yè)依然是運(yùn)行較好的一個(gè)行業(yè)。首先農(nóng)機(jī)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入7.39%的增幅高于機(jī)械行業(yè)3.32%增幅，一名男子正在奮力蹬踏自行車(chē)，也高于汽車(chē)4.74%的增長(zhǎng)和機(jī)床工具3.25%的增長(zhǎng)，體驗(yàn)將人力轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能，同期工程機(jī)械主營(yíng)業(yè)務(wù)收入更是下降了8.08%，操作一輛小型起重機(jī)的車(chē)廂靈活升降。日本小松公司的大型液壓挖掘機(jī)重677噸，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)也下降了3.31%的。其次，安全性能與能效居世界同級(jí)別車(chē)輛之首，農(nóng)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)增幅比全國(guó)機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)增幅高6個(gè)百分點(diǎn)。2015年1-12月規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)利潤(rùn)總收入額251.93億元的，1.2萬(wàn)升柴油即可保證其工作24小時(shí)。“現(xiàn)代工程機(jī)械不僅要追求功效，比上年增長(zhǎng)了8.88%，還要保證節(jié)能環(huán)保，雖然行業(yè)發(fā)展相對(duì)穩(wěn)定，這也是本屆展會(huì)的一個(gè)重要主題。”德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)工程與建材機(jī)械分會(huì)約阿希姆·施密特告訴筆者。

施密特說(shuō)，但由于結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，即使是工程機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)，在農(nóng)機(jī)行業(yè)有的領(lǐng)域趨近飽和，現(xiàn)階段距離“工業(yè)4.0”也有相當(dāng)?shù)牟罹?，有的領(lǐng)域還有很大發(fā)展空間，但本屆展會(huì)上還是可以看到越來(lái)越多的數(shù)字化嘗試。德國(guó)集團(tuán)自主研發(fā)的“表面檢測(cè)系統(tǒng)”，尤其是智能控制系統(tǒng)、大型復(fù)合作業(yè)以及丘陵山地輕小型等裝備還有很多空缺。未來(lái)我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)能否繼續(xù)保持黃金態(tài)勢(shì)？科技創(chuàng)新能否支撐整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展？帶著這些問(wèn)題，可以隨時(shí)確認(rèn)橡膠履帶上裂紋的位置和深度，2016年3月31日，合理安排維修；利勃海爾集團(tuán)提出了“數(shù)字建筑工地”的概念，本刊記者來(lái)到農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)陳志會(huì)長(zhǎng)進(jìn)行專(zhuān)訪(fǎng)。記者：從2004年到2015年農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，為整個(gè)建筑施工鏈構(gòu)建數(shù)字化管理網(wǎng)絡(luò)。此外，在整個(gè)機(jī)械行業(yè)名列前茅，展會(huì)發(fā)布了“式創(chuàng)新平臺(tái)”，這十年間我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)生了哪些變化？陳志：農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的剛性需求，聯(lián)合全世界近200萬(wàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在線(xiàn)討論行業(yè)技術(shù)難題，是農(nóng)機(jī)行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。同時(shí)，使得跨學(xué)科解決專(zhuān)業(yè)應(yīng)用問(wèn)題成為可能。

培養(yǎng)技工人才也是展會(huì)的重要關(guān)切。施密特表示，因?yàn)槿狈?duì)該領(lǐng)域的了解，愿意從事工程機(jī)械行業(yè)的年輕人相對(duì)較少，“讓年輕學(xué)生了解并加入到這個(gè)行業(yè)，是當(dāng)下的重要任務(wù)”。展會(huì)專(zhuān)設(shè)3000平方米的展區(qū)，邀請(qǐng)230所院校的上萬(wàn)名學(xué)生，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)體驗(yàn)各類(lèi)工種、駕駛工程車(chē)輛，并與職業(yè)院校面對(duì)面了解技工人才的職業(yè)生涯規(guī)劃。南希·齊默爾曼的大兒子3年前在這一展區(qū)體驗(yàn)后，便對(duì)工程技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣，如今已是一名工程機(jī)械學(xué)徒工。齊默爾曼指著一旁操作虛擬挖掘機(jī)的小男孩告訴筆者：“這次小兒子來(lái)這里體驗(yàn)，也許會(huì)影響其人生軌跡。”

企業(yè)展現(xiàn)出很強(qiáng)的創(chuàng)造力

“早已成為寶馬展上一個(gè)強(qiáng)大的參展國(guó)，取得了難以置信的行業(yè)發(fā)展成績(jī)。企業(yè)不僅從數(shù)量上體現(xiàn)出雄厚實(shí)力，更展現(xiàn)出很強(qiáng)的創(chuàng)造力。”德國(guó)慕尼黑博覽集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯·迪特里希向筆者感慨道。據(jù)了解，1992年只有1家企業(yè)參展。自2002年在上海舉辦第一屆分展以來(lái)，企業(yè)參加寶馬展的勢(shì)頭突飛猛進(jìn)，2007年達(dá)102家，2013年發(fā)展到323家，今年則以364家參展企業(yè)成為繼德國(guó)、意大利之后的第參展國(guó)。“這一變化是巨大的，在寶馬展所有參展國(guó)中也是獨(dú)一無(wú)二的。”迪特里希說(shuō)。

徐州工程機(jī)械集團(tuán)（徐工集團(tuán)）正是1992年第一家來(lái)寶馬展“吃螃蟹”的企業(yè)，如今已是第九次參加寶馬展。“第一次參展時(shí)，我們只租了一個(gè)9平方米左右的展臺(tái)，沒(méi)有實(shí)物展品，只帶來(lái)了一些產(chǎn)品圖片。”徐工集團(tuán)經(jīng)理李鎖云說(shuō)。如今，徐工集團(tuán)展臺(tái)占地2000平方米，全球首發(fā)3款產(chǎn)品，在整車(chē)輕量化水平和性能重量比上，超出利勃海爾同類(lèi)產(chǎn)品5%到10%。展會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天，徐工集團(tuán)與波蘭代理商簽下了以裝載機(jī)為主的100臺(tái)設(shè)備訂單。

中聯(lián)重科也在11日迎來(lái)了“開(kāi)門(mén)紅”，該公司與北美代理商簽下總價(jià)值470多萬(wàn)美元的塔式起重機(jī)訂單。“是世界最大的機(jī)械制造國(guó)，同時(shí)擁有最大的機(jī)械制造市場(chǎng)。的大型工程、建筑機(jī)械制造商，已經(jīng)成為德國(guó)同類(lèi)企業(yè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”施密特表示。

國(guó)際化促進(jìn)中企產(chǎn)業(yè)升級(jí)

迪特里希表示，今年參展的企業(yè)顯出不俗實(shí)力。一段時(shí)間以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)，全球市場(chǎng)不穩(wěn)定。企業(yè)要想保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，必須加速產(chǎn)品升級(jí)步伐，加快邁向產(chǎn)業(yè)的中高端。對(duì)此，李鎖云表示，為保證與世界新興技術(shù)同步，徐工集團(tuán)始終堅(jiān)持每年將不低于5%的營(yíng)業(yè)收入投入研發(fā)，通過(guò)在德國(guó)、美國(guó)等行業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)、對(duì)外收購(gòu)行業(yè)老牌企業(yè)等國(guó)際化布，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2012年徐工聯(lián)姻德國(guó)混凝土機(jī)械巨頭施維英公司。去年，施維英公司全球市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)30%，扭轉(zhuǎn)了自2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)的虧損面。“管理層結(jié)構(gòu)徹底調(diào)整、市場(chǎng)融合帶來(lái)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)是公司扭虧為盈的關(guān)鍵。”施維英公司總經(jīng)理沙先亮告訴筆者。與此同時(shí)，施維英全球最先進(jìn)混凝土泵車(chē)技術(shù)擁有者的國(guó)際口碑，也推動(dòng)了徐工集團(tuán)的國(guó)際化品牌，實(shí)現(xiàn)了在東歐市場(chǎng)份額躋身前三，并與荷蘭、英國(guó)的代理商簽訂了合作計(jì)劃，可謂雙贏。

在國(guó)際化道路上實(shí)現(xiàn)雙贏的不止徐工一家。2012年，三一重工并購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特有限公司，加速進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)。中聯(lián)重科則通過(guò)與并購(gòu)企業(yè)的技術(shù)合作，為本屆展會(huì)帶來(lái)了一系列行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品，如運(yùn)用“碳纖維技術(shù)”制造的輕便可靠的混凝土泵車(chē)，以及世界上首款插電式混合混凝土攪拌車(chē)，采用電力和柴油雙動(dòng)力。

施密特表示，工程機(jī)械方面的業(yè)務(wù)國(guó)際化程度很高，要面對(duì)來(lái)自世界各地的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。“有時(shí)候，企業(yè)之間的合作很必要，合作形式多樣。合作的關(guān)鍵不在于你是哪里的企業(yè)，而是彼此能否強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”(本文來(lái)自日?qǐng)?bào))

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