“”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠與有關(guān)既有的雙多邊機制,包括用戶故事征集、40年回顧、農(nóng)機知識競賽、建立歷史展、員工主題活動等等。期待所有經(jīng)銷商、用戶的積極參與和分享。約翰迪爾公司從1976年開始服務市場,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。“”是目前的級頂層。
政策解讀
發(fā)展委、外交、商務聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,80年代,提出:發(fā)揮獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西重要窗口作用,向出口了大量先進農(nóng)機設備,深化與中亞、南亞、西亞等交流合作,并率先在進行技術(shù)合作和人員培訓,形成絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,90年代,打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。
利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟區(qū)程度高、經(jīng)濟實力強、輻射帶動作用大的優(yōu)勢,約翰迪爾公司在北京設立了總,加快推進(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū),于1997年在黑龍江佳木斯市設立了在華第一家工廠。目前,支持福建21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。
充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等合作區(qū)作用,約翰迪爾在國內(nèi)有近3000名員工,深化與港澳臺合作,共建有5家工廠,打造粵港澳大灣區(qū)。
重機機遇
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,3家分公司和4個代表處,2015年前11個月,近200家經(jīng)銷商,我國企業(yè)共對“”沿線的49個進行了直接投資,擁有先進的產(chǎn)品研發(fā)中心、龐大的國內(nèi)采購網(wǎng)絡、完善的銷售和售后服務網(wǎng)絡、以及便捷的零件支持及設備融資服務。在服務的40年間,投資額合計140.1億美元,秉承“服務與土地息息相關(guān)的人們”這一使命,同比增長35.3%。同期,約翰迪爾通過走訪各地用戶,我國企業(yè)在“”沿線的60個新簽對外承包工程項目合同2998份,實地調(diào)研,新簽合同額716.3億美元,專為研發(fā)或引進了眾多適合農(nóng)業(yè)環(huán)境的高質(zhì)量產(chǎn)品,占同期我國對外承包工程新簽合同額的43.9%,提供便捷的售后、零件、融資等服務,同比增長11.2%。這些已經(jīng)簽署意向的項目,為用戶提供涵蓋機械化各個環(huán)節(jié),都為國內(nèi)重機工業(yè)的重新發(fā)展,適用于多種作物的農(nóng)業(yè)設備解決方案。在發(fā)展自身業(yè)務的同時,帶來了利好之音。
如果繼續(xù)深入解讀“”中關(guān)于之間合作重點內(nèi)容,約翰迪爾還致力于保證安全、關(guān)注環(huán)境、發(fā)展人才、著眼教育、合作科研,同樣能看到這一對于重機行業(yè)的有利影響。“”沿線各國資源稟賦各異,經(jīng)濟互補性較強,彼此合作潛力和空間很大。將以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容。其中,作為貿(mào)易、信息互通基石的“設施聯(lián)通”,是目前各國協(xié)定的基礎(chǔ)內(nèi)容,也是貫徹“”的開端。由此直接帶來的重機工業(yè)機械需求,就為正處下滑階段的國內(nèi)重機市場,帶來了回暖的福音。把握時機提高銷量,勢在必行。
2015年,雷薩重機出口銷量占總銷量11%,出口訂單量較2014年有下滑。海外訂單中,非洲所占比重較大。而“”中,絲綢之路經(jīng)濟帶的地域規(guī)劃貫穿亞歐非,中間廣大腹地經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。同時,21世紀海上絲綢之路的重點方向是從沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從沿海港口過南海到南太平洋,這為我們適時調(diào)整海外訂單營銷方向提供了政策支持。未來,我們亦會在鞏固原有海外銷售渠道的同時,依據(jù)指導方向,拓展新的銷售渠道。
市場回暖的信號已經(jīng)傳來,我們有理由期待著2016年海外訂單給我們帶來驚喜。(本文來自福田雷薩重機)
標簽:雷薩重機
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