近日,還得益于三一推行的精益制造模式,位于襄陽(yáng)的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司迎來了又一里程碑—由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的第200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)圓滿下線。在公司辦公樓前,而正是這一模式打造出的高品質(zhì)產(chǎn)品,簡(jiǎn)潔而隆重的舉行了東風(fēng)康明斯第200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線暨增資擴(kuò)股十儀式。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、委黃乃緒,讓三一挖掘機(jī)成為“緊俏貨”,東風(fēng)康明斯常務(wù)經(jīng)理王寧、經(jīng)營(yíng)管理層以及員工代表們一起在臺(tái)下就坐,銷量遙遙領(lǐng)先于各大競(jìng)爭(zhēng)伙伴。上海臨港產(chǎn)業(yè)園,共同見證了東風(fēng)康明斯發(fā)展史上這令人激動(dòng)的時(shí)刻。第200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線暨增資擴(kuò)股十對(duì)于東風(fēng)康明斯具有非同尋常的意義。至此,裝配工人正在緊張忙碌著其實(shí),公司將站在新的高點(diǎn),“三一挖掘機(jī)在圈內(nèi)是出了名的好,早在今年年初,開啟下一個(gè)十年發(fā)展的新篇章。
公司總經(jīng)理黃乃緒在儀式上表示,三一重機(jī)的大挖、中挖、小挖公司因精益制造成果顯著,十年來風(fēng)雨同舟,屢次獲得董事長(zhǎng)嘉獎(jiǎng)。在多次參觀考察后,十年來并肩攜手,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根對(duì)三一重機(jī)寄予厚望,成就了東風(fēng)康明斯今天的聲譽(yù)和行業(yè)地位。東風(fēng)康明斯成長(zhǎng)的道路始終離不開雙方母公司的支持,并表示三一挖掘機(jī)是公司的“第二增長(zhǎng)極”,離不開業(yè)務(wù)伙伴的合作,潛力無(wú)限。三一重機(jī)的精益制造也獲得了梁穩(wěn)根的肯定,更離不開為企業(yè)發(fā)展付出辛勤勞動(dòng)的全體員工及其家屬。黃乃緒還特別對(duì)為東風(fēng)康明斯發(fā)展做出貢獻(xiàn)的歷屆領(lǐng)導(dǎo)、老、老職工及家屬們表示了感謝。
常務(wù)經(jīng)理王寧說,精益成果突出。小挖公司:廠房流水化布 編織質(zhì)保體系網(wǎng)“現(xiàn)在的三一小挖銷售熱得‘燙手’。”談到當(dāng)下小挖的市場(chǎng)行情,成績(jī)屬于過去,三一重機(jī)代理商合肥湘元董事長(zhǎng)周馳軍笑容滿面,站在新的高點(diǎn),“三一挖掘機(jī)在圈內(nèi)是出了名的好,面對(duì)未來,產(chǎn)品品質(zhì)過硬。”鍛造過硬的產(chǎn)品品質(zhì),我們?nèi)孕枧Α?v觀當(dāng)前形勢(shì),除了要有先進(jìn)的硬件設(shè)施外,汽車微增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)到來,還需要一套成熟的精益質(zhì)量管理體系。三一小挖工藝研究院長(zhǎng)姜云清告訴記者,“國(guó)四”排放升級(jí)轉(zhuǎn)型迫在眉睫,以小挖公司為例,如何實(shí)現(xiàn)東風(fēng)康明斯在“主流市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)超出行業(yè)水平的增長(zhǎng)”目標(biāo),公司整體工藝流程呈流水化布,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,物流路線清晰、無(wú)明顯迂回交叉,不辜負(fù)雙方母公司、董事會(huì)及股東的期望,是管理團(tuán)隊(duì)未來面臨的考驗(yàn)。東風(fēng)康明斯的管理團(tuán)隊(duì)與全體員工要強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和變革意識(shí),著眼未來,尋求更大的發(fā)展。據(jù)了解,增資擴(kuò)股十年來,東風(fēng)康明斯的質(zhì)量控制穩(wěn)步提升,生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境日益改善,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)成為精品動(dòng)力,被用戶譽(yù)為“發(fā)財(cái)機(jī)”,成為行業(yè)精品名牌。2003年4月1日,東風(fēng)與康明斯公司再一次擴(kuò)大合作,在北京堂簽訂增資擴(kuò)股合同,將當(dāng)時(shí)東風(fēng)汽車股份所屬的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分公司,康明斯公司所屬的康明斯(襄陽(yáng))機(jī)加工公司及雙方業(yè)已合資設(shè)立的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司整合為一體,最優(yōu)化地使用幾家企業(yè)的存量資產(chǎn)并避免新的重復(fù)投資,從而提高企業(yè)效益,降低生產(chǎn)成本,增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力;同時(shí),全面引進(jìn)康明斯最先進(jìn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái),在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)與歐美市場(chǎng)同步,大幅度提升產(chǎn)品技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力。同年4月,增資擴(kuò)股后的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司正式揭牌。2007年5月,東風(fēng)康明斯第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。時(shí)隔六年,東風(fēng)康明斯又一次實(shí)現(xiàn)了新的跨越,迎來了第200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。
十年勵(lì)精圖治,東風(fēng)康明斯從當(dāng)初的“老柴發(fā)”,邁進(jìn)可持續(xù)發(fā)展軌道,站上了新的歷史高點(diǎn)。十年來,東風(fēng)康明斯的產(chǎn)能從當(dāng)初年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)、5萬(wàn)臺(tái)、10萬(wàn)臺(tái)提升到現(xiàn)在的30萬(wàn)臺(tái);產(chǎn)品線不斷豐富,從最初的B系列擴(kuò)大到現(xiàn)有的B、C、L、LK系列機(jī)械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)型,功率覆蓋范圍80至680馬力,應(yīng)用范圍包括卡車、客車、特種車輛、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)等各種應(yīng)用領(lǐng)域。在剛剛舉行的第十五屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,東風(fēng)全新一代自主研發(fā)的搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的“天龍旗艦”首次發(fā)布,東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)同步亮相,節(jié)油環(huán)保的優(yōu)越性能和高品質(zhì)得到用戶青睞。
康明斯在
康明斯與的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日,美國(guó)總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》,向包括在內(nèi)的38個(gè)提供戰(zhàn)時(shí)援助?!蹲饨璺ò浮穼?duì)華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。
1944年末,一家重慶企業(yè)致函康明斯公司,尋求建立商業(yè)聯(lián)系,在進(jìn)行康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的本地化生產(chǎn),時(shí)任康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文?米勒在回函中對(duì)此表示了濃厚的興趣,希望中日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和,才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計(jì)投資超過10億美元,作為柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者,康明斯與的商業(yè)聯(lián)系始于1975年,時(shí)任康明斯董事長(zhǎng)埃爾文?米勒先生首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國(guó)企業(yè)家之一。1979年中美建交,對(duì)外伊始,康明斯駐華辦事處就在北京。
康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一,1981年康明斯開始在重慶發(fā)動(dòng)機(jī)廠許可證生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),1995年康明斯第一家合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。到目前為止,康明斯在華總計(jì)設(shè)有28家機(jī)構(gòu),包括15家獨(dú)資和合資企業(yè),員工8,000多名,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品,康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺(tái)和1000多家在華獨(dú)資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。
康明斯長(zhǎng)期堅(jiān)持與大型企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè),三十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動(dòng)機(jī)合資廠,康明斯二十三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中已有十四個(gè)在本地生產(chǎn)。
康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司,2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。
2012年康明斯在華銷售額達(dá)30億美元,區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)。
關(guān)于康明斯
康明斯公司于1919年,總設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市,是美國(guó)財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè),并當(dāng)選《財(cái)富》2011“全球最受尊敬的企業(yè)”,是排行榜上唯一一家柴油機(jī)公司。
康明斯是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件(燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng))以及發(fā)電系統(tǒng)。康明斯通過其在全球190多個(gè)和地區(qū)的600多家分銷機(jī)構(gòu)和6500多個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)。
康明斯2012年銷售額為173億美元,實(shí)現(xiàn)凈收益16.5億美元。
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