雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)聯(lián)姻塞內(nèi)加爾

雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)

近日，雷沃裝載機(jī)成功中標(biāo)路橋采購(gòu)項(xiàng)目，26臺(tái)雷沃裝載機(jī)聯(lián)姻塞內(nèi)加爾，參建塞內(nèi)加爾TT高速公路項(xiàng)目。

TT高速公路是塞內(nèi)加爾第一條由外國(guó)直接投資的高速公路，備受中塞兩國(guó)高層的關(guān)注。雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量及完善的售后服務(wù)，獲得了評(píng)標(biāo)專家和項(xiàng)目施工方的一致推薦和認(rèn)可。

據(jù)了解，雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)是雷沃裝載機(jī)根據(jù)用戶需求，應(yīng)用全新歐洲技術(shù)，在原雷沃FL958G-ETX裝載機(jī)基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)的產(chǎn)品，可廣泛用于建筑工地、道路修建、礦山以及車站碼頭的煤炭、土方、砂石料、礦石裝卸作業(yè)。

更可靠

雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)整機(jī)自重行業(yè)領(lǐng)先，采用歐式四板支撐結(jié)構(gòu)，整車抗扭能力迅猛提升，有效延長(zhǎng)整機(jī)壽命。產(chǎn)品配備的密閉箱型搖臂結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)型搖臂側(cè)板，強(qiáng)度整體提升40%。機(jī)器采用歐式散熱原理，流暢風(fēng)道，高效風(fēng)場(chǎng)，全接觸散熱水箱，可在50℃高溫下正常作業(yè)。

機(jī)器采用鍛造鋼管法蘭、壓蓋，鎢極氬弧對(duì)接焊，鋼管焊縫強(qiáng)度和耐壓能力驟升，根治行業(yè)的焊縫開裂問題，而德國(guó)密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù)，能有效解決滲漏問題，通過5輪工業(yè)性試驗(yàn)，試驗(yàn)臺(tái)數(shù)118臺(tái)，最長(zhǎng)驗(yàn)證時(shí)間5000小時(shí)，平均無故障時(shí)間達(dá)450小時(shí)。
裝載機(jī)變速箱增加動(dòng)力關(guān)聯(lián)裝置，有效防止機(jī)手的誤操作，杜絕制動(dòng)系統(tǒng)的非自然性損壞，在變速箱支撐處增加頂絲結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)。

更安全

雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)采用高強(qiáng)度整體式駕駛室，強(qiáng)度提高35%，為機(jī)手提供放心的操作環(huán)境。機(jī)器的行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)作業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)安全主流，而半金屬隔熱摩擦片，高沸點(diǎn)制動(dòng)液，保證制動(dòng)系統(tǒng)超長(zhǎng)時(shí)間優(yōu)良運(yùn)行，大幅提升閥桿耐磨性能和防塵片的上下扇動(dòng)力度，制動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí)。

更舒適

雷沃FL958G-ETX+裝載機(jī)配置歐式拉闊弧面全景車窗，外觀時(shí)尚，視野寬廣，駕駛室內(nèi)采用多重隔音設(shè)計(jì)，噪音較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)降低9分貝。機(jī)器采用的卡槽式密封臺(tái)架，模具成型內(nèi)飾件，有效杜絕灰塵，保障駕駛員身體健康，而一體式的操控儀表臺(tái)，整機(jī)狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，一目了然，方便實(shí)用。(本文來自雷沃)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 福田雷沃