柴油破萬(wàn)！你的挖機(jī)還賺錢(qián)嗎？

0號(hào)柴油的零售價(jià)破萬(wàn)啦！

是的，你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)！今天凌晨（5月30日24時(shí)）起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高400元和390元。上述調(diào)幅折升價(jià)為92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.31、0.33、0.33元。調(diào)整后的0號(hào)柴油零售價(jià)全面突破了1萬(wàn)元每噸（僅有除外）。

本輪成品油價(jià)調(diào)整是今年第十次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第九次上調(diào)。至此，2022年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲一跌零擱淺”。

比起2021年年底，柴油價(jià)格每噸約上漲了2245元。意味著20噸挖掘機(jī)工作一個(gè)8小時(shí)臺(tái)班要多花225元，50噸級(jí)挖掘機(jī)要多花600多元燃油費(fèi)用。

可能有人會(huì)說(shuō)：

上半年開(kāi)工本就不多，還需要在乎油耗嗎？

這里面有兩個(gè)錯(cuò)誤，1.在區(qū)域市場(chǎng)中，2022年上半年開(kāi)工量很足！大環(huán)境固然欠佳，但在宏觀調(diào)控下，基建及相關(guān)產(chǎn)業(yè)異常蓬勃。

據(jù)凱斯天鷹系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，上半年有幾臺(tái)50噸級(jí)凱斯設(shè)備工作小時(shí)數(shù)甚至超過(guò)了3000h，除了天氣影響、日常保養(yǎng)、機(jī)手吃飯等必要停機(jī)，日均作業(yè)時(shí)長(zhǎng)甚至20h+。許多份的凱斯設(shè)備開(kāi)工總時(shí)長(zhǎng)都超過(guò)了往年。

2.油耗永遠(yuǎn)值得“在乎”。在利潤(rùn)空間漸被壓縮的今天，像凱斯這樣的油挖機(jī)，油耗節(jié)很多時(shí)候甚至超過(guò)了利潤(rùn)。決定機(jī)主競(jìng)爭(zhēng)力的也許就在油耗上！

就像某位機(jī)友說(shuō)的，某地20噸級(jí)挖機(jī)包油租賃價(jià)格為260元/小時(shí)，以市場(chǎng)15%純潤(rùn)率計(jì)算每小時(shí)純收益40元。選擇凱斯CX210C每小時(shí)油耗12.4L，比起同行15L的油耗，可以節(jié)開(kāi)支23元。意味著產(chǎn)能相同情況下，選擇凱斯CX210C將比同行收益高57%！機(jī)型越大優(yōu)勢(shì)越明顯！

之前我們有算過(guò)，如果燃油價(jià)格破10元/L，那么凱斯CX490C年作業(yè)6000h甚至可以比“油老虎”節(jié)90萬(wàn)元！

凱斯設(shè)備油并不是以降低產(chǎn)出為代價(jià)，而是從細(xì)節(jié)、配置、油技術(shù)來(lái)做文章。就如凱斯CX210C對(duì)比前款CX210B（B時(shí)代凱斯油性能已領(lǐng)先市場(chǎng)）油性能提升了14%！數(shù)值是怎么來(lái)的？

7%改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)

C系列挖掘機(jī)采用了全新的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。同時(shí)全新噴油系統(tǒng)、雙燃油預(yù)濾器和雙層主濾油器，對(duì)國(guó)內(nèi)劣質(zhì)油品更包容。

7%液壓系統(tǒng)改進(jìn)

其中改進(jìn)液壓壓力損失提升燃油經(jīng)濟(jì)性1.5%；閥芯行程控制提高燃油經(jīng)濟(jì)性2.5%；泵浦躍遷下降控制的優(yōu)化提升了燃油經(jīng)濟(jì)性1%；大臂下降節(jié)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性1.2%；精細(xì)化回轉(zhuǎn)溢流切斷提升了燃油經(jīng)濟(jì)性0.8%。

就是這點(diǎn)滴間的細(xì)節(jié)提升，帶來(lái)了C系列挖掘機(jī)整體的低油耗性能。而且凱斯的低油耗是長(zhǎng)效的，比如某些品牌的設(shè)備在1萬(wàn)小時(shí)后油耗明顯升高，甚至超過(guò)了正常油耗的50%以上，除了換發(fā)動(dòng)機(jī)或核心液壓件別無(wú)他法。而凱斯設(shè)備在全壽命周期內(nèi)的油耗上浮通常不會(huì)超過(guò)10%。

如果從全壽命周期看，

凱斯C系挖掘機(jī)的油耗節(jié)更可觀！

在油技術(shù)方面，凱斯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新地將8大油技術(shù)應(yīng)用到C系列挖掘機(jī)上，成就了這一代的“會(huì)思考”系列挖掘機(jī)。

即使機(jī)手平時(shí)不太注意油操作，機(jī)器自己也可智能識(shí)別不同工況。其2塊智能強(qiáng)大主機(jī)電腦板可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的匹配，智能程序既能滿(mǎn)足工作中的動(dòng)力需求又能實(shí)現(xiàn)智能油。

當(dāng)前的燃油價(jià)格已逼近9元，而且種種跡象表明仍有上升空間。如果說(shuō)去年之前，油只會(huì)讓挖機(jī)運(yùn)營(yíng)者錦上添花，那么今年的高油價(jià)與嚴(yán)苛的市場(chǎng)環(huán)境下，油耗可能真的會(huì)決定企業(yè)存亡。所以，油的凱斯C系列挖掘機(jī)，你值得擁有！

標(biāo)簽：凱斯