2009年徐工重型汽車起重機(jī)銷售取得了歷史性的突破,并對(duì)公司豐田精益管理模式推進(jìn)工作提出了指導(dǎo)性意見。明確了公司農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、鑄造等產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展和努力方向,銷量突破了17000臺(tái),同時(shí)對(duì)有關(guān)職能門的職能作用和中層干的素質(zhì)提出了更高的要求。,同比增長(zhǎng)了42%,高于行業(yè)增長(zhǎng)10個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)占有率達(dá)到了60%以上,同比提升了2個(gè)百分點(diǎn),這一方面得益于四萬(wàn)億投資的增長(zhǎng),得益于廣大起重機(jī)用戶對(duì)于徐工重型汽車起重機(jī)的信賴與支持。
長(zhǎng)久以來(lái)徐工重型秉承著“誠(chéng)信、共贏”的宗旨,產(chǎn)品鋪遍祖國(guó)的大江南北,更是將徐工黃遍及到國(guó)內(nèi)外130多個(gè)和地區(qū),09年世界金融危機(jī)的蔓延,起重機(jī)的出口萎縮,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,一些企業(yè)甚至將風(fēng)險(xiǎn)放大到極致,許多廠家在不同噸級(jí)都采取相應(yīng)的降價(jià)措施,以期取得良好的銷售業(yè)績(jī),但是結(jié)果卻并不良好,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期。徐工重型逆勢(shì)而上,推出升級(jí)版新品,大打品質(zhì)牌,以更加卓越的性能和品質(zhì)贏得客戶良好口碑。
2009年徐工汽車起重機(jī)在國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)都取得了全方位的突破,中小噸位產(chǎn)品已遍及各地高鐵工地、大噸位產(chǎn)品更是走遍了國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程,京滬高鐵、武廣高鐵、浙江繞城高速、大唐風(fēng)電、寧波新市政大樓、都留下高額偉岸的起重機(jī)身影。是什么使徐工產(chǎn)品獲得客的信賴呢?
湖南株洲強(qiáng)盛吊裝運(yùn)輸公司2009年購(gòu)買了徐工兩臺(tái)全地面起重機(jī),隨后在短短半年內(nèi),又一次瞄準(zhǔn)了徐工重型的QAY240,用強(qiáng)盛公司總經(jīng)理的話說(shuō),徐工確實(shí)讓我們看到了效益,雖然價(jià)格高,但是總體比較還是物有所值,依照他現(xiàn)在每月的臺(tái)班收入,加上徐工產(chǎn)品的保值率,兩年半的時(shí)間就可以回本,投資收益率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于行業(yè)其他產(chǎn)品。
浙江地區(qū)建德起重工程服務(wù)公司1999年開始從事吊裝行業(yè),購(gòu)進(jìn)了北京起重機(jī)的8噸汽車吊,憑借著對(duì)起重機(jī)濃厚的感情,步步為營(yíng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打,到現(xiàn)在為止已經(jīng)擁有12噸以上的吊車20多臺(tái),其中徐工吊車占90%。該公司季總經(jīng)理表示,買機(jī)械類產(chǎn)品有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一是要質(zhì)量好、技術(shù)過硬,二是服務(wù)要好,三是工程甲方信賴的品牌,徐工在這三個(gè)方面都做到了。
寧海巨力吊裝公司創(chuàng)始于90年代初,資產(chǎn)3000萬(wàn)以上,年均收入在500萬(wàn)以上,目前擁有徐工重型QY50、QY70、QY130K、QAY300,朱老板一直對(duì)國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)非常贊賞,但是由于其價(jià)格之昂貴,其只能望梅止渴,但是當(dāng)看到徐工的吊車之后,特別是使用了徐工的大噸位后,便一發(fā)而不可收,對(duì)于采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),朱老板提出了自己的不同見解:一是大噸位首先看技術(shù)的成熟度和車輛穩(wěn)定性。二是備件的供應(yīng)以及服務(wù)的及時(shí)有效性。三是技術(shù)支持、培訓(xùn)支持方面是否到位。隨著沿海風(fēng)電投入的加大,朱老板表示,下一步還將采購(gòu)徐工更大噸位的吊車,搶占這個(gè)先機(jī)。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)和客戶感知表明,徐工起重機(jī)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的背后,是客戶強(qiáng)大的支持。標(biāo)簽:
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