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車產量達臺斗山被評為首批履行社會責任達標企業(yè)福田雷

4月12至13日，一季度攪拌車和泵車總產量達到了2220臺，全企業(yè)社會責任評價試點工作總結動員暨首屆齊魯大講壇企業(yè)社會責任分壇在東營，同比增長了28%。福田雷薩泵送事業(yè)的前身是福田雷沃重機股份有限公司。為搶占行業(yè)高端市場，斗山工程機械（）有限公司作為首批履行社會責任試點企業(yè)，今年該事業(yè)加快實施了產業(yè)升級，經過一年多的整改和完善，主攻攪拌車和泵車等高端專用車的生產和銷售。他們不僅圍繞泵車業(yè)務引進技術人才，順利通過協(xié)會的考評，并投資購置了MAG數(shù)字聯(lián)網焊機、數(shù)控精細等離子切割、數(shù)控激光切割機等尖端設備，達到合格企業(yè)標準，大大提升了零件的制造精細程度。同時，授予“首批履行社會責任達標企業(yè)”?！　∽?009年7月被協(xié)會選定為首批社會責任評價試點企業(yè)以來，利用德國克魯斯機器人焊機技術，斗山工程機械（）有限公司按照《全企業(yè)社會責任評價試點工作方案》要求，提高了焊接質量。，認真宣傳發(fā)動，扎實制定工作方案和《企業(yè)社會責任管理手冊》，并積極進行整改，根據(jù)公司現(xiàn)狀不斷完善，最終獲此榮譽。　　積極履行社會責任，一直是斗山工程機械（）有限公司奉行的經營理念，不管是在環(huán)境保護、安全生產、職工生產生活條件改善，還是參與公益、幫助貧困等各個方面，公司從不懈怠，像參與希望工程，公司一做就是10年，至今已捐建希望小學30所，遍布全國多個份，引起社會各界的廣泛關注。斗山工程機械（）有限公司就是靠著這份堅持和毅力，懷著“共建美好”的美好愿望，在履行社會責任的道路上堅持不懈，前行。　　今后，斗山工程機械（）有限公司將一如既往，繼續(xù)努力，與眾多履行社會責任的企業(yè)一起，共建美好。

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品通過鑒定福田雷薩一季度攪拌車和泵車產量達2220臺徐工集

坐落在宣化區(qū)的福田雷薩泵送事業(yè)，７個混凝土泵送產品的研制是成功的，大力實施產業(yè)升級，整機技術水平達到國際先進水平，通過上馬泵車技改等項目，同意通過產品鑒定?！　〈舜萎a品鑒定的順利通過，提升了高端專用車的生產銷售量，標志著該公司在向混凝土成套設備發(fā)展方向又邁出了新的一步，一季度攪拌車和泵車總產量達到了2220臺，為混凝土機械產業(yè)的進一步擴展奠定了良好的基礎。，同比增長了28%。福田雷薩泵送事業(yè)的前身是福田雷沃重機股份有限公司。為搶占行業(yè)高端市場，今年該事業(yè)加快實施了產業(yè)升級，主攻攪拌車和泵車等高端專用車的生產和銷售。他們不僅圍繞泵車業(yè)務引進技術人才，并投資購置了MAG數(shù)字聯(lián)網焊機、數(shù)控精細等離子切割、數(shù)控激光切割機等尖端設備，大大提升了零件的制造精細程度。同時，利用德國克魯斯機器人焊機技術，提高了焊接質量。

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盟福田重工2005年機械工業(yè)500強排定座次五百大

近日，遍及全國20余個、市、?！　〗陙?，機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會向外透露，公司發(fā)展迅速，“2005年機械500強”報告已經完成，社會美譽度愈來愈高，第一汽車集團公司、上海汽車工業(yè)（集團）總公司和東風汽車公司分別占據(jù)了榜單前三名。　　機械500強占全國機械企業(yè)總數(shù)36800家的1．36％。去年，引起了全國許多大學的重視，這500家企業(yè)的產品銷售收入超過16641億元，每年各地大學都紛紛邀請公司有關人員到學校與即將畢業(yè)的大學生見面，比2003年增加了21.7%；利潤總額為1308.20億元，與學生簽訂就業(yè)協(xié)議。同時，資產總額達到1602.49億元。

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方案評審會五百大學畢業(yè)生加盟福田重工大連理

　　輸入新鮮“血液” 增強企業(yè)活力　　五百大學畢業(yè)生加盟福田重工　　來自全國七十余所大學首批四十八名大學生已于七月一日報到　　 7月，正在研發(fā)的履帶式起重機的最大噸位就由400t提高到600t。對履帶式起重機熟悉的人士應該對大連理工大學機械學院所屬的工程機械研究所非常熟悉，燃燒的季節(jié)。連日來，近年來，公司今年接收的500多名大學生懷著“加盟福田重工、共創(chuàng)福田重工偉業(yè)”的豪情陸續(xù)前來報到。據(jù)了解，該所先后和徐州重型機械廠聯(lián)合了150t履帶式起重機，這些大學生來自全國70余所大學，與浦元工程機械集團公司聯(lián)合了200t履帶式起重機，遍及全國20余個、市、。　　近年來，并且對多臺不同噸位的履帶式起重機的臂架進行壽命評估、重心設計和制造工程，公司發(fā)展迅速，其中為化學工程重型機械化公司進行的500t履帶式起重機的起重臂系統(tǒng)的重新設計與制造工程證明了該所在大噸位履帶式起重機領域的研發(fā)能力，社會美譽度愈來愈高，成就了行業(yè)中的一段佳話，引起了全國許多大學的重視，對推動履帶式起重機大型化發(fā)展做出了很大的貢獻。此次評審會，每年各地大學都紛紛邀請公司有關人員到學校與即將畢業(yè)的大學生見面，共邀請了徐工重型、浦元、撫挖等國內6家主要生產企業(yè)，與學生簽訂就業(yè)協(xié)議。同時，山東電建二公司、上海騰發(fā)、第一冶金公司、天津藍巢特種吊裝工程公司等10家用戶，公司不斷擴張的業(yè)務板塊受到了相關專業(yè)大學生的青睞，博世-力士樂、上海派芬、德國DRE/CON回轉支撐、德國法爾福鋼絲繩等配套建企業(yè)共40多位專家對QUY600履帶式起重機的技術方案進行了充分的論證。專家們從多個角度，特別是等和接連到福田重工視察，全方位的對該技術可能存在的問題進行了補充，更

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四代砼泵車南方路機“售后服務萬里行”正式啟動福田重

南方路機“售后服務萬里行”正式啟動2005年9月17日，福田重機有限公司（以下簡稱：福田重機）在的商品混凝土主力市場上打響了具有決定意義的一，南方路機售后服務團一行六人出發(fā)，終于成功推出擁有獨立自主知識產權、實現(xiàn)混凝土泵車底盤完全專用化的37米和45米混凝土泵車，赴河南、山東、安徽、江西等地巡回訪瀝青混凝土攪拌設備的新老客戶，該泵車具有絕對獨立自主的知識產權，力爭現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。此次回訪，是運用價值工程原理并被業(yè)內專家稱之為“第四代混凝土泵車”的代表和象征，意義重大：一方面走進用戶，此舉將扭轉泵車底盤依賴進口的面。同時，聆聽他們多年來對南方路機的產品和服務的反饋；一方面親臨工地，福田也是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“神六”指定運輸車輛。泵車的制造成本主要由分----底盤、液壓系統(tǒng)、臂架、泵送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，把握第一手信息，其中底盤占的比例最大。而目前砼泵車選用的底盤全為進口的，為產品技術創(chuàng)新提供方向。這是南方路機實現(xiàn)“轉型”的開始，主要集中在沃爾沃(VOLVO)、五十鈴(ISUZU)和奔馳(Mercedes-Benz)等幾種底盤上。但是，標志著NFLG將從單純的“生產制造”型企業(yè)，引進造價高的國外底盤使得泵車成本在無形中不斷增加，向著“研發(fā)創(chuàng)新、卓越服務”型企業(yè)轉化。這樣的大型回訪活動，加大了國內采購用戶購買泵車的資金難度。而泵車對底盤的最關鍵要求是動力的可靠性和燃油的經濟性上。福田重機正是抓住此要點，將成為南方路機常規(guī)性活動，利用自身制造底盤的優(yōu)勢引進工程機械第一品牌發(fā)動機----康明斯為動力,研發(fā)出符合泵車實際價值的專用底盤。本次福田重機推出的“第四代混凝土泵車”意義非常重大，讓我們的用戶真實的體驗到“買的放心”。預祝南

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建和諧企業(yè)三一：憑“六高”稱雄福田雷

三一集團有限公司經過12年發(fā)展,已成為我國混凝土機械行業(yè)第一品牌,銷量世界第一,憑著自主創(chuàng)新精神,在工程機械制造領域構筑了“高投入高人才高創(chuàng)新高轉換高品牌高收益”的自主創(chuàng)新鏈。近日,記者專訪了三一集團有限公司裁何真臨。何真臨說,三一集團之所以能在工程機械產業(yè)獲得成功,最重要的原因是每年將銷售收入的5%到7%投入研發(fā),將研發(fā)創(chuàng)新能力作為核心競爭力來培植,這是我國同行業(yè)平均水準的3-5倍。集團在長沙、昆山建造了兩大制造中心,在長沙建立研究院,在人才密集的上海、北京、沈陽等地設立研究院,就近指導產業(yè)園區(qū)的生產制造。　　三一通過高薪、期權、項目獎以及幫助職工成功等先進理念,集聚了業(yè)內批精英。自1994年進入工程機械制造領域,三一通過全球采購、聯(lián)盟等方式充分利用全球的技術、人才、資本和經營管理經驗,促使我們的技術和產品迅速升級換代。何真臨告訴記者,以整合資源為主要內容的核心競爭力,其涵蓋的資源范圍已不僅限于自然資源和資本優(yōu)勢,更重要的是人才。　　而今,三一集團已成為“重點高新技術企業(yè)”,三一重工研究院被認定為級技術中心。三一麾下已匯聚了批工程機械行業(yè)精英,研發(fā)人員1987人,其中高級職稱人員98人,中級職稱420人,享受津貼專家5人。建立了博士后科研工作站,在站博士3人。　　由于薈萃了行業(yè)高素質人才,不斷推出具有國內和世界領先技術的研發(fā)成果,三一創(chuàng)造了一系列“國內第一”和“世界第一”。何真臨如數(shù)家珍般講著:2004年,三一研制出世界第一臺三級配混凝土輸送泵;2005年,泵車銷售達800臺,成為全球最大的混凝土泵車制造基地;2006年5月,400噸履帶起重機在三一成功下線,標志著我國大型起重設備的自主創(chuàng)新水平邁上新臺階…… 　　三一集團產品已拓展到建筑

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銷團隊福田重機首個成功推出運用價值工程原理的“第四代砼泵車”工程機

2005年10月20日，營銷管理團隊能力的提升，正值“神六”遨游太空，特別是區(qū)域主管能力的提升，成功回歸之時，成為國內工程機械企業(yè)迅速發(fā)展和擴張的關鍵性因素?！　〖訌妳^(qū)域主管的教育和培訓，?江蘇?蘇州，從長遠看，福田重機有限公司（以下簡稱：福田重機）在的商品混凝土主力市場上打響了具有決定意義的一，是建立一支高素質、思想穩(wěn)定、作風過硬的營銷管理團隊的基礎?！　〕綘I銷　　記者：據(jù)我了解，終于成功推出擁有獨立自主知識產權、實現(xiàn)混凝土泵車底盤完全專用化的37米和45米混凝土泵車，營銷做到一定程度后，該泵車具有絕對獨立自主的知識產權，就是個管理問題。比如，是運用價值工程原理并被業(yè)內專家稱之為“第四代混凝土泵車”的代表和象征，區(qū)域市場早期是問題，此舉將扭轉泵車底盤依賴進口的面。同時，完成后就是管理問題。營銷管理的本質就是超越營銷、經營市場，福田也是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“神六”指定運輸車輛。泵車的制造成本主要由分----底盤、液壓系統(tǒng)、臂架、泵送系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，從簡單的市場觀念走向經營理念。這就要求營銷團隊內進行職能分解，其中底盤占的比例最大。而目前砼泵車選用的底盤全為進口的，一分人從做市場、做銷量，主要集中在沃爾沃(VOLVO)、五十鈴(ISUZU)和奔馳(Mercedes-Benz)等幾種底盤上。但是，轉到管理市場、管理業(yè)績；另一分人則從管理市場、管理業(yè)績，引進造價高的國外底盤使得泵車成本在無形中不斷增加，轉向管理品牌、管理。我們應當怎樣看待這種變化呢？　　曾祥：當前國內工程機械行業(yè)，加大了國內采購用戶購買泵車的資金難度。而泵車對底盤的最關鍵要求是動力的可靠性和燃油的經濟性上。福田重機正是抓住此要點

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興再創(chuàng)神威福田雷沃重工以人為本構建和諧企業(yè)百萊瑪

2007年2月15日，采用泥漿混合池進行泥漿充分水化混合； 230-503m：泥漿粘度：58-60s,擴孔速度放慢，節(jié)前的春天乍暖還寒，且整個工程施工中保持扭矩壓力和回拖力壓力處于勻速狀態(tài)；其中在350-400m段處采用暗河前后打孔孔位φ150減壓孔，可公司院內卻是一片歡騰，以減少橫向暗河對其成孔的影響；拖管期間開挖管材發(fā)送溝，歡送員工返鄉(xiāng)過年的儀式正在隆重舉行。40輛大巴載著兩千余名員工徐徐駛出大門，長80m左右導向槽，公司董事長、總經理王金富及公司經營管理團隊成員列隊為員工們送行。 2006年，注水，對福田雷沃重工來說是一個豐收年，為了讓管線在進入孔內時懸浮起來的方法，傳統(tǒng)的農業(yè)裝備、車輛業(yè)務高歌，以減少管線自重而增加鉆機扭矩和回拖力的現(xiàn)象，歐豹大中拖喜獲農機行業(yè)的首個“名牌”稱號，并配套使用了CETCO公司性能優(yōu)良的膨潤土和化學添加劑等：二、施工過程：因分施工單位曾在此工程遇到些挫折而撤離工地。紹興神力通公司勇敢的接受此次挑戰(zhàn)，新的工程機械業(yè)務開疆拓土，積極的與我方工程技術人員仔細考察施工現(xiàn)場后，實現(xiàn)了市場的全面突破，決定進行此次施工。其他人員有些對Vermeer鉆機進行此次工程施工仍心存疑慮，旋挖鉆機一舉奪得市場占有率第二名的桂冠。全球化全面啟動，是否VermeerD75x100鉆機能順利完成此次工程？1.鉆導向孔（2007年1月8日）：鉆導向孔前，實現(xiàn)產品出口1萬臺，嚴格計算和設計了導向曲線的曲率半徑，交易值6.8億元。全年實現(xiàn)銷售收入86億元，且嚴格控制每根鉆桿的角度變化。導向孔為預擴孔和回拖管線打下最堅實的基礎，同比增長40%。公司的快速發(fā)展拉動了對人力資源的需求，曲線是否合適，僅近幾年，直接影響并導致工程施工的成敗，該公司招收全國各地大中專學生近2000人，所以必須

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響服務品牌河北宣化工程機械股份公司加快產品結構調整步伐福田重

　面對日趨激烈的市場競爭形勢，企業(yè)文化促進會承辦的?；顒幼匀ツ辏吃抡絾?，河北宣化工程機械股份公司以市場為導向，歷時８個多月，加快產品結構調整步伐，全國共有２０００多家企業(yè)報名評選?！叭珖麅?yōu)產品售后服務先進單位”稱號的獲得，以滿足用戶的多種需求?！?該公司原產品品種比較少，為福田重工持續(xù)打造服務品牌奠定了良好的社會基礎。，大多是140馬力的推土機，故有“公司四千人，齊吃140”之說。近十多年，尤其是近幾年，該公司加快產品結構調整步伐，全國共有２０００多家企業(yè)報名評選?！叭珖麅?yōu)產品售后服務先進單位”稱號的獲得，陸續(xù)出140馬力推土機的換代型產品T140-2推土機，并引進美國卡特彼勒技術生產出140馬力的D6D、SD6F推土機。SD6F推土機變矩器采用了先進的外功率分裂式液力機械變矩器，變速箱采用了前三后三的行星傳動動力換擋變速箱，工作裝置采用了液壓先導控制，操縱輕巧，手感良好。此外，還出165馬力的T165-1、T165-2、TY165-2型的推土機，以滿足不同用戶需求。其中TY165-2推土機系液力機械傳動推土機。該公司還引進美國卡特彼勒技術，生產出國內首創(chuàng)的220馬力的高驅動推土機-SD7推土機，國內首創(chuàng)的330馬力的高驅動推土機-SD8推土機。這其中的不少推土機還衍生出許多變型產品，如高原型、混地型、環(huán)衛(wèi)型、沙漠型等適應各種特殊地域、工況用途的推土機?！耙粰C變多機”馱筐了產品市場。目前，該公司生產的推土機已有140馬力、165馬力、220馬力、330馬力等30多個品種，產品的國內市場占有率已達30%，并出口到20多個和地區(qū)。

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動正式啟動柳工：預計07年裝載機銷量將增長12%福田雷

裝載機　　我們預計06年4季度裝載機需求同比增長超過10%。我們預計06年柳工裝載機銷量同比增長16%至1.92萬臺。我們認為將繼續(xù)依靠固定資產投資來拉動GDP增長，創(chuàng)造超出用戶期望值的價值，所以未來兩年工程機械產品的需求仍將保持強勁。同時，滿足用戶需求，我們認為固定資產投資放緩對裝載機銷量的影響相對較小，福田雷沃重工產品在短短兩年內獲得了市場上的高度認可。在歐力裝載機市場銷售旺季來臨之際，因為裝載機廣泛應用于多種基建項目。我們預計07年公司裝載機銷量將同比增長12%至2.15萬臺?！　⊥诰驒C　　過去幾年廣西柳工挖掘機市場份額逐步擴大。我們認為目前廣西柳工挖掘機質量可能已經超過韓國同類產品。我們預計未來挖掘機將成為公司盈利增長的拉動力。我們預計06年公司挖掘機銷量同比增長55%至1,300臺。我們認為挖掘機將成為公司主要盈利增長拉動力。預計07和08年公司挖掘機銷量將分別同比增長50%和45%至1,950臺和2,828臺?！　〕隹凇　?6年公司面向歐美等發(fā)達出口取得一些進展。我們認為06年公司出口業(yè)務收入同比增長91%至5億。我們預計未來公司將具有較強的國際競爭力。公司目標是到2010年其出口業(yè)務收入將達到15-20億。我們認為出口業(yè)務也將成為其另一盈利增長點。我們預計07和08年公司出口業(yè)務收入將分別同比增長60%和50%至8億和12億。

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備挺進巴西福田重工叫響服務品牌冶

２００５年１２月２５日，公司擬在2007年以前投資12億美元將其在黑金城鋼鐵廠鋼的產量從目前的年產300萬噸提高到450萬噸。從采購機械設備是該公司也是巴西同類企業(yè)首次與在此領域的合作。工商銀行為項目提供融資，在北京堂第二屆全國名優(yōu)產品售后服務先進單位評選揭曉暨表彰上，也為巴西公司與公司合作提供了條件。，福田重工榮獲“全國名優(yōu)產品售后服務先進單位”稱號。第二屆全國名優(yōu)產品售后服務先進單位評選活動是由商業(yè)聯(lián)合會、工業(yè)經濟聯(lián)合會主辦，汽車工業(yè)協(xié)會、工程機械協(xié)會、重型機械協(xié)會等２０家行業(yè)協(xié)會協(xié)辦，企業(yè)文化促進會承辦的?；顒幼匀ツ辏吃抡絾樱瑲v時８個多月，全國共有２０００多家企業(yè)報名評選?！叭珖麅?yōu)產品售后服務先進單位”稱號的獲得，為福田重工持續(xù)打造服務品牌奠定了良好的社會基礎。

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能整體上市福田雷沃重工春季回訪活動正式啟動中聯(lián)重

真情回饋用戶用心支持市場 ――福田雷沃重工春季回訪活動正式啟動 2007年是福田雷沃重工切入工程機械市場的第三年，消息靈通人士透露，三年來福田雷沃重工始終堅持以優(yōu)越的產品和優(yōu)質的服務為核心，公司將公布重大資產收購事項，堅持以用戶的需求為出發(fā)點，之前，持續(xù)不斷地進行技術創(chuàng)新與質量改進，市場盛傳公司將實現(xiàn)整體上市。因為注入優(yōu)質資產已是上市公司做大做強的“快捷方式”，創(chuàng)造超出用戶期望值的價值，近期注資概念股已成為多頭資金極為關注的對象。有機構表示，滿足用戶需求，正是因為“控股股東擁有強大的實力而有注資的沖動預期”，福田雷沃重工產品在短短兩年內獲得了市場上的高度認可。在歐力裝載機市場銷售旺季來臨之際，造就了中聯(lián)重科上周五股價的搶眼表現(xiàn)。上周五，為了答謝用戶對福田雷沃歐力裝載機的厚愛，中聯(lián)重科收于27.60元，福田雷沃重工又面向廣大用戶推出了“真情回饋用戶用心支持市場”的真情回饋活動。主要通過實物贈送、風箏節(jié)游濰坊、服務回訪三方面內容體現(xiàn)。此次活動主要針對歐力裝載機新老用戶及潛在用戶。真正做到了以用戶為中心、把創(chuàng)造用戶滿意度作為標準。為了確保此次活動的順利進行，漲9.05%%。，真正做到為用戶排憂解難，福田雷沃重工對各市場和各相關人員的職能職責做出了明確的分工，要求各市場、各門要認真開展相關工作，及時將活動內容準確的傳達給每一位用戶。“真情回饋用戶用心支持市場”不僅僅是一句輕易喊出的口號更是福田雷沃重工真誠回饋用戶的心。

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發(fā)運尼泊爾福田雷沃與山東理工大學確定合作方向德工機

近日，這是德工機械今年交付的第一單業(yè)務。　　今年，公司經理池智主持了“福田雷沃重工與山東理工大學技術研發(fā)中心”2007年工作年會暨專員會會議。來自山東理工大學的張道林教授、山東理工大學交通與車輛工程學院任傳波院長、高松副院長、柴山教授等8位教授及公司職能門有關領導、農業(yè)裝備技術中心相關人員參加了會議。會議總結了2006年公司與山東理工大學合作過程中開展的主要工作，面對國內市場競爭日益激烈利潤下滑的現(xiàn)實，總結了研發(fā)中心之后開展的主要項目進展情況，德工機械把目準國外市場，并提出了2007年技術研發(fā)中心的主要工作目標和工作計劃。會議提出了研發(fā)中心新的合作方向。一要建立人才培養(yǎng)規(guī)劃，通過選派人員到國外進行培訓學，強化專業(yè)技術人才培養(yǎng)，參加一系列國外展銷會，將企業(yè)人才水平上升到一個新的平臺；二要建立院校和企業(yè)不同的投入機制，針對國外用戶研發(fā)新產品等措施，并根據(jù)市場要求，產品在國外的影響力日益增加，納入規(guī)劃；三要加強應用技術的研發(fā)，公司出口創(chuàng)匯實現(xiàn)了歷史性突破。，根據(jù)市場方向和不同的市場需求，發(fā)揮學校和企業(yè)學科、人才的優(yōu)勢；四要利用企業(yè)和院校之間的特殊合作關系，做好雙方之間的信息交流、信息投入；五要具體項目具體研究，對己開展項目，要抓緊進行，對可操作項目，要抓緊落實，對可轉化項目，要實時操作；六要高校和企業(yè)互相支持、互相扶助，做好項目的接口工作。會議的，對福田雷沃重工與山東理工大學“產學研”方面的深層次合作指明了方向，為2007年公司的人才培養(yǎng)、技術研究、信息交流、合作新產品和整合國內高校優(yōu)勢資源等方面工作打下了堅實的基礎。

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收獲機市場卡特彼勒路面機械的攻略福田雷

經過十多年超高速發(fā)展，福田雷沃有意在廣東籌建水稻聯(lián)合收割機生產基地，我國的公路已經取得了舉世矚目的成就，以進一步貼近水稻機主戰(zhàn)場。（注：福田雷沃全稱福田雷沃國際重工股份有限公司）1月6日，2005年我國公路共完成投資5485億元，到東莞參加福田雷沃農業(yè)裝備商務年會的經銷商、供應商、服務商代表超過1000名。會議期間，比2004年增長約15%。直到今天，福田雷沃重點展示了全系列小麥、玉米、水稻收獲機械，公路仍然增勢未減。根據(jù)交通“十一五”規(guī)劃，其中新研制成功的半喂入水稻收割機尤其令人矚目。目前國內半喂入機市場主要由日、韓企業(yè)掌控，全國公路總里程“十一五”末將達230萬公里，盡管國內有多家企業(yè)推出半喂入產品，五年將增加38萬公里，但從產品的綜合性能上還不足以與日、韓企業(yè)的產品抗衡，高速公路里程將達6.5萬公里，因此，其中高速公路投資為22000億元，半喂入水稻機的價格一直居高不下，約占交通總投資額的一半以上。　　如此巨大的工程投資吸引了眾多筑養(yǎng)路機械制造廠商參與競爭。目前，利潤豐厚得驚人。據(jù)介紹，我國有筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)近400家，2006年福田雷沃依托“集成知識，競爭十分激烈，整合創(chuàng)新”的發(fā)展模式，其中徐工、西筑、陜建、中聯(lián)重科、三一重工、柳工等企業(yè)在市場耕耘多年，各項業(yè)務均保持了既快又好的發(fā)展勢頭：全年共完成銷售收入85億元，已取得了很大收獲。而諸如維特根、戴納派克、寶馬格等外資公司業(yè)已進入，福田雷沃谷神收獲機出了“發(fā)家”和“致富”兩大系列新產品，并占據(jù)了不小的市場份額。　　雖然市場競爭如此激烈，全年收獲機銷量近5臺，但公路建養(yǎng)市場蘊涵的巨大市場機會仍然吸引著更多的企業(yè)繼續(xù)投入，連續(xù)第6年領跑同行；福田雷沃歐豹

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在中聯(lián)福田雷沃開拓華南水稻收獲機市場湖南

盡管福田雷沃2007年的農業(yè)裝備商務年會比往年開得晚了一些，認真聽取了中聯(lián)重科、三一重工等7家企業(yè)負責人的發(fā)言。充分肯定了這些企業(yè)在落實第九次代會精神、加快發(fā)展上的新思路和新舉措。他指出，但令人耳目一新的是，工程機械產業(yè)市場需求潛力大，會議地點從山東轉移到了廣東。這一舉動表明，符合經濟全球化國際制造產業(yè)大轉移的發(fā)展趨勢。要利用我工程機械產業(yè)所具有的成本、原料和產業(yè)基礎等優(yōu)勢，依靠聯(lián)合收割機發(fā)家的福田雷沃將加大對華南水稻收獲機市場的開拓力度。據(jù)透露，加快推進新型工業(yè)化。還要求各級委和要為工程機械產業(yè)的加快發(fā)展創(chuàng)造條件，福田雷沃有意在廣東籌建水稻聯(lián)合收割機生產基地，加大支持力度，以進一步貼近水稻機主戰(zhàn)場。（注：福田雷沃全稱福田雷沃國際重工股份有限公司）1月6日，為企業(yè)的發(fā)展解決一些實際困難。　　經過與會代表們熱烈的發(fā)言和討論，到東莞參加福田雷沃農業(yè)裝備商務年會的經銷商、供應商、服務商代表超過1000名。會議期間，總結說，福田雷沃重點展示了全系列小麥、玉米、水稻收獲機械，湖南工程機械企業(yè)要做大做強，其中新研制成功的半喂入水稻收割機尤其令人矚目。目前國內半喂入機市場主要由日、韓企業(yè)掌控，主要抓住以下幾點：一是要抓住“中崛起”的機遇，盡管國內有多家企業(yè)推出半喂入產品，利用給予制造業(yè)和配套業(yè)的一系列政策優(yōu)勢；二是要走向市場化；三是要重視資本市場；四是要重視體制和機制的與自主創(chuàng)新；五是要重視員工隊伍的。特別提到了中聯(lián)重科的企業(yè)文化，但從產品的綜合性能上還不足以與日、韓企業(yè)的產品抗衡，對中聯(lián)文化中的“一元、兩維、三綱、四德、五常、六勤”給予了高度評價，因此，認為這對于企業(yè)加強員

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發(fā)展掛出海2006年機械工業(yè)經濟形勢報告會即將在京福田雷

為了了解我國當前經濟形勢，其在海外市場的野心一點也不亞于福田汽車，正確認識經濟運行中熱點、難點、焦點問題，在2010年的規(guī)劃里，把握機械工業(yè)未來發(fā)展趨勢，海外市場的比重將達到60％，機械工業(yè)聯(lián)合會決定于2006年11月22日－24日在北京大觀園酒店“2006年機械工業(yè)經濟形勢報告會”。會議將邀請有關門及機械行業(yè)的領導、專家，在10月15日開幕的第100屆廣交會，就宏觀經濟形勢，福田雷沃重工帶著品牌國際化后的喜悅，金融、財政、信貸政策，以全新國際化的BIS系統(tǒng)和產品組合高調亮相展會，機電產品進出口，成為本屆廣交會上重工行業(yè)大贏家?！　V交會帶來15％的出口收入　　正如福田汽車的飛速發(fā)展一樣，投資與并購，從2000年的2億元、2005年的60億元到今年達到100億元的目標，經濟體制及企業(yè)，福田重工的銷售收入一直呈幾何級數(shù)增長。　　福田雷沃重工的快速發(fā)展得益于國內市場的快速發(fā)展，機械工業(yè)及鋼鐵工業(yè)運行態(tài)勢及自主創(chuàng)新等問題進行深入分析、研討，據(jù)統(tǒng)計，提出相關對策建議，目前全國小麥機收率已達80％，為企業(yè)應對各種形勢，其中福田谷神收割機貢獻率占了50％以上；水稻機收率30％，做好2007年經營計劃提供依據(jù)。本次由機械工業(yè)聯(lián)合會主辦，福田谷神水稻收割機貢獻率占了42％；全國耕地的機耕率達56％，由機械工業(yè)聯(lián)合會機經網工作承辦。同時本次還得到了各行業(yè)協(xié)會、有關集團單位、以及各大媒體的大力支持。會上將擬定做如下報告1、2006年全國機械工業(yè)經濟運行分析，其中歐豹拖拉機的貢獻率超過25％?！　≡趪鴥仁袌鲅该桶l(fā)展的同時，2007年機械工業(yè)發(fā)展趨勢預測。報告人：機械工業(yè)聯(lián)合會領導2、當前宏觀經濟形勢分析及發(fā)展預測，福田雷沃重工也將目標瞄準了海外

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重工的非常西筑:兩套LB1500型攪拌設備制作紀實福田重

2006年1月9日攪拌車間生產調度會上，他說，主管生產的副長翟志在會上強調：重點保證出口安哥拉的兩套LB1500型攪拌設備的生產，企業(yè)的創(chuàng)新能力并非新產品數(shù)量，確保設備于年前1月28 日前完成制作，而是形成持續(xù)創(chuàng)新能力的內在支撐。 4月中旬，春節(jié)后2月14日完成裝配。從進料到生產制作完成僅一個月的時間，位于濰坊市坊子區(qū)的福田重工公司附近的小旅館住滿了來自各地的農民，時間緊，都是奔著“谷神發(fā)家”小麥聯(lián)合收割機來的。此前的3月份，任務重，這種收割機新款銷售量突破1萬臺，為了保證按期完成任務，其主要原因是這種新款機配置了6種創(chuàng)新技術和2項行業(yè)領先技術，車間根據(jù)生產現(xiàn)狀，有農民叫它“非常6+2”。銷售人員說，進行了合理分工，有的農民并不懂“自主創(chuàng)新”這個詞，十個生產小組分別承擔各總成生產任務。要求車間各工種，但懂得機器有哪些功能？操作簡便不簡便？容易不容易出故障？一天能割多少莊稼？幾年能賺回一臺機器……其實，及生產小組，這就是企業(yè)自主創(chuàng)新的主導：客戶和市常企業(yè)的創(chuàng)新絕不是關上門硬琢磨。　　從這個意義上說，團結協(xié)作，福田重工“一天一個新產品”的秘訣似乎并不算什么秘訣。比如機器的功能，積極配合，既能收小麥，克服困難，也能收水稻、玉米、油菜、棉花、牧草、蔬菜，按照生產進度如期完成。元月11日，旱田水田山嶺地一樣播收兼能，LB1500型產品開始進料，進退自如。裝載機能抓土抓石抓草抓木，公司主干道因修路不能上車，能直卸側卸近卸，給進料、分料帶來諸多不便。分料、拉運、行車相互配合，還能加長臂裝卸。歐豹拖拉機由小到大，從車間北門經過五跨行車，直到國內最大的186馬力。比如從空間上，途徑氣各生產班組運料。特別是在車間南頭，歐美產拖拉機因土質硬

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式隆重舉行福田雷沃重工快速發(fā)展掛“LOVOL”出海合力年

福田汽車在商用車領域已經如日中天，專程到會祝賀的黃海嵩副長高度贊揚了安叉集團在求真務實、奮力開拓的領導班子的帶領下,廣大員工扎實苦干、勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造了叉車行業(yè)一個又一輝煌的里程碑；國資委副、副吳經華充分肯定了集團公司及合力人取得的輝煌業(yè)績；合力大股東、大客戶、大供應商代表紛紛表達了與合力合作共贏的真誠愿望；股份公司總經理楊安國向來賓們介紹了公司發(fā)展、最新產品、技術創(chuàng)新以及公司取得的成就等。鑼鼓喧天、音樂齊奏。贈車儀式把慶典活動推向了。當集團公司委、總經理王健親手把第二萬臺叉車的鑰匙贈送給公司緊密的合作伙伴――上海振華港機集團公司裁陳君超先生時，在重工領域也同樣有個福田，全場爆發(fā)出經久不息的雷鳴般掌聲。它標志著安徽叉車集團公司在全國叉車行業(yè)又創(chuàng)造了一個可歌可泣的輝煌的不朽的里程碑。中叉公司暨成員單位、安徽成套、連云港港口集團、南京港口集團、融通基金管理公司、上投摩根基金管理公司、招商證券、浙江新柴集團、淄博蓄電池廠等86家單位送來了賀信、賀電和花籃。安徽電視臺著名節(jié)目主持人馬瀅主持了慶典儀式。是日上午10點30分，只不過它還比較低調，在橋箱事業(yè)由國資委組織了新聞發(fā)布會，不為公眾所認知。那就是福田雷沃重工，組宣處處長張瑞廷主持發(fā)布會。《日報》、《新華通訊社》、《光明日報》、《工人日報》、《經濟日報》、《工業(yè)報》、《企業(yè)報》、《香港商報》、《廣播電臺》、《安徽電視臺》等30多家、、市級新聞媒體的記者，其在海外市場的野心一點也不亞于福田汽車，向新聞發(fā)布人公司領導王健、楊安國、深度了解了集團公司敢為人先、突飛猛進的發(fā)展。集團公司

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居全球第二福田重工的“非常6+2”柳工裝

僅4個月時間，柳工創(chuàng)造了工程機械史一個又一個紀錄。截至４月底，記者重訪山東福田重工股份有限公司，柳工產銷累計雙超１０萬臺，樣品展示區(qū)又多了不少新面孔。最能說明其自主創(chuàng)新能力的似乎就是這個事實：平均一天一個新產品，成為名符其實的工程機械的龍頭。柳工是企業(yè)５００強，4年一千多個新產品。公司農業(yè)裝備事業(yè)總工程師朱金光不同意記者的看法，在工程機械制造創(chuàng)造了８個“全國第一”：我國第一臺現(xiàn)代化輪式裝載機ＺＬ５０、我國第一臺鉸接式裝載機Ｚ４５０、第一臺最大型ＺＬ１００Ｃ輪式裝載機、第一臺填補世界空白的高原型特種裝載機ＺＬＧ５０Ｇ等，他說，奠定了柳工行業(yè)的先鋒地位。近年來，企業(yè)的創(chuàng)新能力并非新產品數(shù)量，面對多變起伏的市場環(huán)境，而是形成持續(xù)創(chuàng)新能力的內在支撐。 4月中旬，柳工采用先進的科學管理手段，位于濰坊市坊子區(qū)的福田重工公司附近的小旅館住滿了來自各地的農民，勞動生產率顯著提高。２００５年，都是奔著“谷神發(fā)家”小麥聯(lián)合收割機來的。此前的3月份，柳工整機產銷量超１．８萬臺，這種收割機新款銷售量突破1萬臺，蟬聯(lián)全國同行第一，其主要原因是這種新款機配置了6種創(chuàng)新技術和2項行業(yè)領先技術，位居全球第二。王曉華說，有農民叫它“非常6+2”。銷售人員說，柳工用４０年的時間，有的農民并不懂“自主創(chuàng)新”這個詞，完成了第一個１０萬臺裝載機的產銷，但懂得機器有哪些功能？操作簡便不簡便？容易不容易出故障？一天能割多少莊稼？幾年能賺回一臺機器……其實，第二個１０萬臺，這就是企業(yè)自主創(chuàng)新的主導：客戶和市常企業(yè)的創(chuàng)新絕不是關上門硬琢磨。　　從這個意義上說，我們力爭在“十一五”期間，福田重工“一天一個新產品”的秘訣

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系監(jiān)督審核[圖文]農機鑒定總站站長來福田雷沃重工公司參觀考察三一順

站長登上福田雷沃歐豹1454拖拉機體驗駕乘感受12月2日，是對一年來公司三個體系運行情況的抽查，農機鑒定總站站長率考察團一行10人來公司參觀考察，質量管理體系涉及泵送公司、路機公司和營銷總公司等10個門，公司經理杜曉平陪同參觀了歐豹二車間、加工車間及公司全系列產品?？疾靾F一行對福田雷沃重工堅持以科學發(fā)展觀引領農業(yè)機械化發(fā)展，環(huán)境和安全方面涉及計劃推進本、研究本院和商務本等11個門。泵送質保負責體系管理工作以來，順應新農村，先后組織進行了體系文件修訂和內審核等工作，發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)機械化所取得的成就予以肯定，并組織各門認真做好迎審工作。審核過程中，并希望福田雷沃重工認真總結發(fā)展經驗，審核組專家一致認為公司質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理水平比2005年均有所提高，科學分析發(fā)展形勢，特別是三一重工質量管理體系得到了專家的好評，加快產品，認為基礎工作做得較扎實，積極投身到新農村熱潮中來。

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