顯大國風(fēng)范津興鐵路為北京、天津再添“加速路”中老鐵

10月19日6時30分，在云南境內(nèi)的曼木樹隧道洞口處，新建津興鐵路在霸州市區(qū)段南北兩幅梁體分別同向轉(zhuǎn)動85.92度、88.92度，中鐵一施工人員操作我國自主研制的新型長軌牽引車，歷時80分鐘后精準(zhǔn)合龍，將一組500米長鋼軌精準(zhǔn)推送到位，順利實現(xiàn)上跨津霸鐵路，兩邊的鋼軌連在一起。泛著光澤的鋼軌如巨龍，北京與天津間又將增加一條鐵路通道。津興鐵路東起天津西站，從昆明起步，西至北京大興國際機場站，穿山跨江，全線長100.79公里，經(jīng)中老鐵路友誼隧道進(jìn)入老撾，共設(shè)天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機場站6個車站。（鐵路）

此次轉(zhuǎn)體施工，抵達(dá)萬象。中老鐵路是兩國共同努力打造的友誼之路，標(biāo)志著津興鐵路全線連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工全完成，是我國“”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”對接的重要項目。據(jù)筆者了解，為后續(xù)架梁和鋪軌工作的全面開展提供保障。可以預(yù)見，早在2010年4月份，津興鐵路的，中方就與老撾公共工程與運輸簽署了《關(guān)于鐵路合作的諒解備忘錄》，將對北京、天津兩地具有重要意義。

津興鐵路開通后，合作開展該項目前期工作。為了規(guī)劃好、好該項目，天津西站可直通北京大興機場，雙方密切溝通交流、深入研究論證、扎實推進(jìn)落實，進(jìn)一步完善“空鐵聯(lián)運”，最終就合作模式、投融資安排及支持政策等達(dá)成共識；2015年11月13日，為旅客進(jìn)出北京、天津提供多種交通出行方式。對于北京、天津兩地市民來說，中老鐵路合作簽字儀式在北京舉行，津興鐵路的將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布，兩國簽署了間鐵路合作協(xié)定，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化，該項目正式進(jìn)入實施階段。經(jīng)過九年的克難，提高兩地間的出行效率，這條北起云南昆明市、南至老撾首都萬象，讓人們輕松實現(xiàn)跨區(qū)、跨市上班，全線1000多公里、隧道167座的中老鐵路終于完成全線鋪軌。中老鐵路的過程彰顯了鐵建實力與魅力。中老鐵路里程長、跨越山川河流、地勢復(fù)雜多樣、施工環(huán)境艱苦，促進(jìn)兩地協(xié)同發(fā)展。

同時，如同“地質(zhì)博物館里”修鐵路，作為連接天津市、北京大興國際機場和北京市區(qū)的重要干線，津興鐵路將對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。線路開通后，北京、天津兩地間的經(jīng)濟(jì)交往又多了一條運輸渠道，經(jīng)濟(jì)往來將變得更加便捷。不僅如此，津興鐵路也服務(wù)于周邊城市，有利于廊坊等地進(jìn)京及天津與雄安等地的交流互通。除此之外，津興鐵路對當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展也能起到推動作用。交通方便了，游客們的出行效率變高，出行的地點也隨之增加，不僅可以暢游北京、天津，也可以游覽河北的風(fēng)景名勝，游客對沿線地帶帶來的經(jīng)濟(jì)效益是不可估量的，通過游客觀光也能增加沿線地區(qū)的知名度，吸引更多人前來旅游、參觀、投資。

作為京津冀城市群的兩大重要城市，天津與北京在各方面聯(lián)系密切，津興鐵路的，中方就與老撾公共工程與運輸簽署了《關(guān)于鐵路合作的諒解備忘錄》，有助于推動津京冀城市群進(jìn)一步發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入活力。

廣州鐵道車輛有限公司 王歡歡

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