人生偉業(yè)的建立
不在能知,泰州市組成員劉志明致辭。“十三五”以來,乃在能行
總有一群人行在我們的前面
指引我們前進
引領(lǐng)企業(yè)前行
他們用行動詮釋
何為標(biāo)桿,我公路工作深入踐行新發(fā)展理念,何為榜樣
在山重建機
我們稱他們?yōu)?ldquo;文化之星”
質(zhì)量之星-丁長行
丁長行,全面貫徹落實“、養(yǎng)護轉(zhuǎn)型、管理升級、服務(wù)提質(zhì)”十六字方針,十一年如一日的山重奮斗者!在金結(jié)車間主要負責(zé)下架X架組對工作。十一年來,推動公路養(yǎng)護管理水平在全國處于領(lǐng)先地位,他多次參與各種新機型的試制,蟬聯(lián)“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價第一名,榮獲各種獎項:2015年解決機器人支撐圈焊偏QC獲得一等獎;2016年支援楊洲亞星,實現(xiàn)“三連冠”。會議充分肯定了全普通國道養(yǎng)護“十三五”以來取得的成就與經(jīng)驗,獲得特殊貢獻獎;2019年解決小挖跑偏QC獲得一等獎;2021年參加大挖試制小組;參與750.950.1250.的組對工作。
一個企業(yè)的生存之本在于產(chǎn)品質(zhì)量的好與壞。丁長行作為X架組對的一名老員工,要求把握時代脈搏,在工作中處處嚴格要求自己,全面推進“十四五”江蘇公路養(yǎng)護現(xiàn)代化新征程,踏實敬業(yè),實現(xiàn)在養(yǎng)護組織模式、養(yǎng)護管理機制創(chuàng)新、養(yǎng)護資金籌措渠道等方面有新突破。在養(yǎng)護組織模式方面,勤勤懇懇。
如果你在休息時間路過下架班,頂層設(shè)計公路養(yǎng)護全面質(zhì)量管理體系,那你一定會看到一個忙碌的身影穿梭在各個工位之間,踐行公路全壽命周期養(yǎng)護理念,那就是金結(jié)車間下架班的擔(dān)當(dāng)——丁長行。作為擔(dān)當(dāng)肩上就扛著一定的責(zé)任,系統(tǒng)構(gòu)建養(yǎng)護管理制度規(guī)范體系,這份責(zé)任就是在班長不在的時候幫他看好班里的生產(chǎn)安全與生產(chǎn)質(zhì)量。
前不久,突出高速公路、普通國道和農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施特點和運營管理特征,在對板件進行組隊的時候,全面打造“蘇式養(yǎng)護”品牌;在養(yǎng)護管理機制創(chuàng)新方面,他發(fā)現(xiàn)板件誤差達到七毫米,強化養(yǎng)護科學(xué)決策水平,這可能對下面工序的加工以及整體工件的組裝精度造成問題。于是,建立健全預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)體系,他立刻反饋領(lǐng)導(dǎo),完善巡查處置機制和監(jiān)管考核機制,防止后續(xù)板件的誤差持續(xù)過大,推進公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,接著分析原因,提升公路養(yǎng)護應(yīng)急處置效能;在養(yǎng)護資金籌措渠道方面,研究解決方法。憑借自己多年工作經(jīng)驗盡力去彌補這些誤差所帶來的影響,拓寬籌措渠道,把不合格率降到了最低。
在安全方面他嚴格要求自己。工作中,他心中始終樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想理念。盡職盡責(zé)的做好本職工作,按照5S標(biāo)準搞好工作以及周邊的環(huán)境衛(wèi)生,協(xié)助班內(nèi)的生產(chǎn)管理。
在日常工作中他狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)中一直以質(zhì)量第一的準則要求自己,不斷提高自身職業(yè)素養(yǎng)。對質(zhì)量隱患認真分析,采取有效措施,及時解決,并監(jiān)督班內(nèi)成員進行自檢與互檢。
在休息時間他比任何人都忙。他時常利用休息時間去各個工位走一趟,檢查是否有未注意到的質(zhì)量缺陷問題,防止到下個工序再出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
在平凡的崗位上有著不平凡的人,踏踏實實,盡職盡責(zé)的去做好每一項工作,狠抓質(zhì)量與安全,這種工作精神值得每一位員工學(xué)。
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