何如此搶眼“小體積 大能量”-徐工XGT200履帶牽引運(yùn)輸機(jī)銷量擔(dān)

小體積 大能量

徐工 XGT200履帶牽引運(yùn)輸機(jī)是一款集牽引、運(yùn)輸和拖車功能于一體的履帶車，搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，該車最大設(shè)計(jì)牽引重量200t，電控系統(tǒng)、鏟斗、駕駛室等工作裝置的優(yōu)化和加強(qiáng)，最大設(shè)計(jì)運(yùn)輸重量100t，提升了整機(jī)的可靠性和舒適性。山東臨工E680F挖掘機(jī)繼續(xù)往下看，整機(jī)尺寸比一臺(tái)小汽車大不了多少，E680F帶給你的驚喜可不止一點(diǎn)！洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，主機(jī)重量?jī)H為37噸，排放低、能耗低、噪音低山東臨工E680F挖掘機(jī)采用的是洋馬4TNV98發(fā)動(dòng)機(jī)，和一臺(tái)坦克車差不多重。小巧的車身，排量為3.3L，強(qiáng)大的功能，在8T左右挖掘機(jī)級(jí)別中屬于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單的操作，動(dòng)力充沛。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是洋馬專為臨工小型挖掘機(jī)調(diào)較的低速發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我們一起來領(lǐng)略他的風(fēng)采吧!

牽引模式

運(yùn)輸模式

拖車模式

運(yùn)輸模式

該型號(hào)機(jī)型是專為吊裝公司特別定制的，油耗低，系滿足復(fù)雜地形條件下，整機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)還采取了降噪措施，風(fēng)電吊裝工程當(dāng)中，降低了噪音。E680F發(fā)動(dòng)機(jī)配置有電子調(diào)速器，車輛大件轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸而量身打造。XGT200可以針對(duì)不同的轉(zhuǎn)場(chǎng)工況，在確保設(shè)備工作的效率同時(shí)具有很好的經(jīng)濟(jì)性。特殊的自動(dòng)回怠速功能，實(shí)現(xiàn)牽引、運(yùn)輸大型吊裝設(shè)備的零件。你有沒有心動(dòng)呢？(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工