【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】作為我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),通過(guò)聚焦機(jī)器人“新工友”,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司依靠雄厚的技術(shù)及先進(jìn)的制造與服務(wù)能力不僅繼續(xù)保持和擴(kuò)大其在重卡、客車、農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先位置,揭秘每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)的智能產(chǎn)線背后的故事。鏡頭下,而且持續(xù)深耕工程機(jī)械動(dòng)力市場(chǎng),一系列忙碌有序的“新工友”既充分展現(xiàn)了中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城“邊邊投產(chǎn)”的蓬勃發(fā)展景象,取得了令人可喜的成績(jī)。其“十四五”目標(biāo)是以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造通機(jī)動(dòng)力領(lǐng)域第一品牌。
在11月24-27日舉辦的bauma CHINA 2020(上海寶馬展)上,也向全國(guó)觀眾呈現(xiàn)了中聯(lián)重科行業(yè)智能制造標(biāo)桿的典范形象?!餮胍曅侣?lì)l道直播聚焦中聯(lián)重科智能制造節(jié)目中,玉柴機(jī)器攜帶多款重磅機(jī)型亮相,鏡頭跟隨中聯(lián)重科員工朱彥輝走進(jìn)了目前全球行業(yè)最先進(jìn)的中大挖智能裝配車間,吸引了眾多行業(yè)人士關(guān)注的目光,這里制造的一臺(tái)挖機(jī)由成千上萬(wàn)的零件組裝而成,尤其是其攜帶的集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成顛覆了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的概念,每6分鐘即可下線一臺(tái),以其緊湊的尺寸、極高的效率、一體化的設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短、成本高等難題,中聯(lián)重科是如何做到的呢?△中聯(lián)重科員工朱彥輝講述6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)背后的故事朱彥輝介紹道,同時(shí)克服了傳統(tǒng)柴油車的污染與排放,這主要是因?yàn)椋艿搅伺c會(huì)觀眾的高度關(guān)注,在這個(gè)車間里有許多機(jī)器人“工友”的幫助。據(jù)了解,成為寶馬展上最受歡迎的一款動(dòng)力總成產(chǎn)品,中聯(lián)重科挖掘機(jī)智造園區(qū)按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),被譽(yù)為“非道路領(lǐng)域的動(dòng)力明星”。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),擁有行業(yè)內(nèi)智能化程度、柔性、裝配精準(zhǔn)度的智能工廠和無(wú)人化“黑燈產(chǎn)線”。這些工藝皆為中聯(lián)重科首創(chuàng)。在挖掘機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司執(zhí)行裁譚貴榮就本次展會(huì)的相關(guān)情況接受了路面機(jī)械網(wǎng)的采訪。
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司執(zhí)行裁譚貴榮
不斷創(chuàng)新 做全球?qū)I(yè)動(dòng)力的領(lǐng)航者
本屆寶馬展,一臺(tái)下車架輕的有4噸重,玉柴機(jī)器帶來(lái)了多款符合國(guó)四排放的非道路明星動(dòng)力產(chǎn)品,重的達(dá)12噸,包括配裝首臺(tái)中型履帶挖的YCA05發(fā)動(dòng)機(jī)、前不久在10萬(wàn)臺(tái)通機(jī)動(dòng)力下線儀式上亮相的YCF30發(fā)動(dòng)機(jī),翻轉(zhuǎn)挖掘機(jī)下車架是個(gè)力氣活,還有玉柴K系列中的明星產(chǎn)品YCK15-T400工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及為50裝載機(jī)動(dòng)力升級(jí)精心準(zhǔn)備的YCK09-T4柴油發(fā)動(dòng)機(jī),靠人翻轉(zhuǎn)非常危險(xiǎn)。在雙立柱式翻轉(zhuǎn)機(jī)器人這個(gè)“大力士”的幫助下,所展出的7款產(chǎn)品幾乎涵蓋了非道路機(jī)械的所有領(lǐng)域,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抱夾、舉升和翻轉(zhuǎn),代表了各自領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。其中,整個(gè)過(guò)程由過(guò)去的15到20分鐘,最耀眼的明星當(dāng)屬玉柴機(jī)器近年來(lái)研發(fā)的集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成了。
玉柴展吸引了大量觀展的觀眾
據(jù)譚貴榮介紹,減少至現(xiàn)在的3到5分鐘,這款集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成也叫“IE-Power”,而且在落位的時(shí)候,由發(fā)動(dòng)機(jī)、飛輪電機(jī)、齒輪箱三分組成。其功率達(dá)到190kW,廣泛適用于礦用車、叉車、裝載機(jī)、港口牽引車、正面吊運(yùn)機(jī)等非道路機(jī)械。雖然發(fā)電機(jī)功率達(dá)到190kW但它比傳統(tǒng)的電機(jī)尺寸小了許多,具有功率大、效率高、尺寸緊湊等特點(diǎn),1升柴油發(fā)電量可達(dá)到4.3度,比傳統(tǒng)的發(fā)電效率提升了15%以上。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)完全一體化設(shè)計(jì),高度集成。具備行車助力、行車發(fā)電、駐車發(fā)電、功率跟隨、上裝電驅(qū)動(dòng)等多種功能。在礦用車領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)車載適時(shí)充電,可以大大提升續(xù)航里程。通過(guò)制動(dòng)能量回收再利用,相比傳統(tǒng)車輛,節(jié)油率超過(guò)45%。譚貴榮指出,玉柴的企業(yè)愿景是做全球?qū)I(yè)動(dòng)力的領(lǐng)航者。這里的專業(yè)動(dòng)力不僅指柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還包括新能源、增程器、氫燃料電池等,是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力解決方案。這套動(dòng)力總成在非道路領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用價(jià)值,不僅節(jié)能環(huán)保,而且解決了傳統(tǒng)電池成本高,續(xù)航里程短等難題,在大型礦山等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
玉柴研發(fā)的“集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成”成為寶馬展上的明星產(chǎn)品
品質(zhì)為王 深入拓展工程機(jī)械專業(yè)市場(chǎng)
作為國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的佼佼者,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)、高可靠性,尤其是良好的節(jié)油效果贏得了用戶的無(wú)數(shù)點(diǎn)贊,近年來(lái)在工程機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭堪稱喜人。
廣泛配套輪挖、小型履帶挖的YCF30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
輪挖是玉柴的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的輪挖已經(jīng)上升到了69%。此次展示的YCF30發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在輪挖上有大量配套,而且在小型履帶挖、高空作業(yè)機(jī)械上也表現(xiàn)出色。其統(tǒng)計(jì)到的使用壽命已經(jīng)達(dá)到了117萬(wàn)公里,在小型發(fā)動(dòng)機(jī)中非常罕見(jiàn),其可靠性由此可見(jiàn)一斑。
作為50裝載機(jī)動(dòng)力升級(jí)的一款重要產(chǎn)品,YCK09發(fā)動(dòng)機(jī)即將在年內(nèi)投放市場(chǎng)
50裝載機(jī)是玉柴近年來(lái)重點(diǎn)發(fā)力的市場(chǎng),YCK09-T4發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴未來(lái)50裝載機(jī)動(dòng)力升級(jí)的一款重要的產(chǎn)品,目前已與柳工、徐工等工程機(jī)械主流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了配套。除了在50裝載機(jī)中得到應(yīng)用外,在重型拖拉機(jī)、大型收割機(jī)等領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。譚貴榮強(qiáng)調(diào),這是非道路機(jī)械中最重要的一款機(jī)型,雖然其在50裝載機(jī)中的功率為220馬力,其實(shí)這款機(jī)型的最大功率可以達(dá)到400馬力。采用整體缸蓋、特殊冷卻處理方式的這款機(jī)型,對(duì)可靠性提升有很大幫助。作為動(dòng)力升級(jí)的一款最主要機(jī)型,用戶對(duì)其抱有極大期待。目前這款機(jī)型已經(jīng)完成試驗(yàn),年底即可批量投產(chǎn)。
玉柴展出的非道路機(jī)械明星動(dòng)力產(chǎn)品
近年來(lái)配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的礦用車活躍在各大礦區(qū),玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)良好的穩(wěn)定性、可靠性及經(jīng)濟(jì)節(jié)油效果得到了廣大礦山用戶的高度肯定,有的用戶甚至指定要購(gòu)買(mǎi)配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的礦用車。YCK15-T400是玉柴K系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款名符其實(shí)的明星產(chǎn)品,其發(fā)動(dòng)機(jī)排量為15升,最大功率達(dá)到了660馬力,廣泛應(yīng)用于礦用車、礦挖等領(lǐng)域,油耗水平為184克/千瓦時(shí),被譽(yù)為同類機(jī)型中“最經(jīng)濟(jì)油”的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在12月份即可以實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)。
著眼未來(lái) 打造通機(jī)動(dòng)力第一品牌
在玉柴的2025規(guī)劃中,對(duì)通機(jī)動(dòng)力板塊的發(fā)展目標(biāo)做出了明確規(guī)定:即在今后幾年內(nèi),將玉柴打造為通機(jī)動(dòng)力第一品牌,做到產(chǎn)品品質(zhì)第一、售后服務(wù)第一、在大馬力動(dòng)力中市場(chǎng)份額第一。玉柴通機(jī)動(dòng)力事業(yè)包括農(nóng)機(jī)動(dòng)力和工程機(jī)械動(dòng)力兩大板塊,其中農(nóng)機(jī)動(dòng)力早已是行業(yè)第一品牌,在工程機(jī)械動(dòng)力中,在輪挖、鉆機(jī)、空壓機(jī)等領(lǐng)域占有較大優(yōu)勢(shì)。譚貴榮表示,這是玉柴整體規(guī)劃的一分,是基于對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷和自身實(shí)力衡量的結(jié)果。
參展觀眾對(duì)玉柴展出的非道路明星產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚興趣
從制造方面來(lái)說(shuō),玉柴擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鑄造能力,無(wú)論是生產(chǎn)規(guī)模還是精細(xì)化管理水平均位居行業(yè)前列。引進(jìn)了世界一流的國(guó)六/T4生產(chǎn)線,生產(chǎn)過(guò)程始終保持恒溫、恒濕、微正壓、無(wú)塵及全過(guò)程自動(dòng)化,是名副其實(shí)對(duì)標(biāo)國(guó)際的無(wú)人智能化工廠;在技術(shù)研發(fā)方面,玉柴堅(jiān)持以客戶為中心,精心打造了非道路產(chǎn)品系列最全的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),完全能夠滿足工程機(jī)械領(lǐng)域的動(dòng)力需求;在服務(wù)方面,玉柴擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和健全的配件供應(yīng)體系,遍布全國(guó)的3800多家國(guó)內(nèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和5200多個(gè)服務(wù)配件專賣店,可以為全國(guó)用戶提供無(wú)所不在的貼心服務(wù)。
談到工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),譚貴榮感到信心滿滿。他表示,前不久閉幕的十九屆五中為今后的發(fā)展指明了方向,在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期,仍然是社會(huì)的主旋律,“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)的提出為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)注入了活力。在未來(lái)幾年內(nèi),仍然會(huì)大力發(fā)展基礎(chǔ),工程機(jī)械仍然大有可為。隨著制造業(yè)的整體進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口的步伐會(huì)加快,這給玉柴進(jìn)入更多工程機(jī)械專業(yè)市場(chǎng)提供了可能。同時(shí),隨著玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能得到了越來(lái)越多工程機(jī)械主機(jī)廠商和用戶的認(rèn)可,給玉柴快速拓展工程機(jī)械動(dòng)力市場(chǎng)提供了更多機(jī)遇。
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“盡管我們認(rèn)為國(guó)產(chǎn)動(dòng)力替代進(jìn)口動(dòng)力成為必然趨勢(shì),但玉柴不會(huì)隨波逐流,絕不會(huì)以降低品質(zhì)和價(jià)格來(lái)參與工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),而是始終堅(jiān)持品質(zhì)第一、服務(wù)第一的宗旨,以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打造工程機(jī)械動(dòng)力第一品牌。”譚貴榮對(duì)此斬釘截鐵地說(shuō)。
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標(biāo)簽:玉柴
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