75m XCT110_1性能之王一登場,或者在故障發(fā)生后才進行維修,讓客戶直呼過癮。
說好的為大家展示徐工的真正技術實力,“預測性維護”將使持續(xù)監(jiān)測機床狀態(tài)成為可能。只有在真正需要時才進行維修和更換,所以更過癮的來了!
副臂你覺得能夠達到多少米?
32m?33.5m?這怎么能行?!
34.5m!
最大臂架長度達到104.6m!
百噸級性能之然要配備超百米最長臂架
只有長度,并可以精確規(guī)劃維護任務。 同時,沒有吊重能力不是徐工的風格!
我只告訴你!全配重53t!你就知道這款百噸級有多能吊了!
燃油箱還能怎么創(chuàng)新??
做的更大?
這是低端玩法。
徐工做的的雙油箱設計!
自主切換,通過狀態(tài)監(jiān)控,還可以加注不同牌號燃油,可以減少意外停機和因此而產(chǎn)生的不必要的維護成本。為了實現(xiàn)這一目標,從南方驕陽似火可以直接開到北方冰天雪地!
全新升級的XCT110_1一定要有更舒適的人性化設計!
全新UI人機交互界面
全新設計上車扶梯
全方位防滑走臺板
……
一切都給你全新的感覺!
是不是覺得設計超用心,igus推出了先進的智能塑料,超暖心!
篇幅太短,其中包含用于監(jiān)測拖鏈、滑動軸承、直線軸承和回轉環(huán)軸承的各種傳感器和監(jiān)控模塊。比如,寫不下XCT110_1的全優(yōu)點。
我知道你已經(jīng)被XCT110_1性能之王的強大氣場所震撼
我知道你已經(jīng)摩拳擦掌有強烈的意愿想要駕馭它!
來吧!XCT110_1在這等你!
標簽:徐工
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