2022年01月17日上午10點,締造“產(chǎn)銷突破140萬輛”與“365萬公里無大修”兩大百萬神話。然而時代在不斷發(fā)展,在重慶團(tuán)結(jié)村中心站,市場需求也在不斷提升。為了與用戶和市場同頻,一輛滿載摩托車零件的專列,2022年1月20日,正緩緩駛出站,承載J6“神車”品質(zhì)的J6V橫空出世,開往老撾萬象。這是陸海新通道運(yùn)營有限公司攜手老撾摩托車協(xié)會聯(lián)合打造的首列摩托車出口老撾專列,新增升級80項技術(shù),也是陸海新通道積極對接RCEP,誓要將“解放卡車,服務(wù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一鮮活例證。
中老鐵路北起昆明,掙錢機(jī)器”這一理念貫徹到底。那么這款全新產(chǎn)品,南至老撾萬象,到底會給卡友們帶來什么樣的驚喜?深度解析,全長1000多公里。作為共建“”和中老友誼的標(biāo)志性項目,就趁現(xiàn)在!延續(xù)經(jīng)典,中老鐵路承載著友誼、幸福與機(jī)遇,大氣自成解放J6V雖然整體依舊延續(xù)了解放產(chǎn)品硬朗、威猛的風(fēng)格,將為中老命運(yùn)共同體提供源源不斷的活力。對此,但整體外觀都經(jīng)歷過升級。前圍外板、保險杠、全LED大燈煥然一新,老撾媒體《萬象時報》評論稱:“中老鐵路助力老撾從‘陸鎖國’變?yōu)?lsquo;陸聯(lián)國’,全新前臉及保險杠造型,將推動老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時代。”如今,風(fēng)阻系數(shù)0.55,中老鐵路正式開通運(yùn)行,全新大導(dǎo)流罩,昆明到萬象可實現(xiàn)朝發(fā)夕至,優(yōu)化主掛匹配,時間與空間距離的縮短。加快發(fā)展對接、共建經(jīng)濟(jì)走廊、聚焦產(chǎn)業(yè)項目、加強(qiáng)互聯(lián)互通……在鐵路這一“硬聯(lián)通”的加持下,有效降風(fēng)阻。全新底盤側(cè)防護(hù)選裝,必將拓寬、延長的中老兩國合作前景,也可減少側(cè)向風(fēng)阻,架起互利共贏的“黃金橋”。
中老鐵路惠及老撾的幸福生活,降低油耗。整車采用金屬漆,展示出承擔(dān)起構(gòu)建命運(yùn)共同體的大國責(zé)任。世界銀行報告顯示,漆面可以保持十年不褪色。同時,中老鐵路的開通,J6V采用了全新的內(nèi)飾模組設(shè)計,不僅縮小兩地的時空距離,給帶來便捷的出行體驗,還幫助老撾培養(yǎng)鐵路專業(yè)技術(shù)人才,幫助老撾當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)11萬人次,幫助老撾修建公路水渠近2000公里,極大拉動了當(dāng)?shù)亟ú墓?yīng)、電力、農(nóng)牧業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓當(dāng)?shù)叵硎芨哞F紅利,讓老撾的“錢袋子”一步步鼓起來,為老撾的幸福生活添磚加瓦。
隨著中老鐵路的開通,J6V采用了全新的內(nèi)飾模組設(shè)計,中老鐵路將極大降低老撾從我國進(jìn)口商品的物流成本,可以大力促進(jìn)雙邊貿(mào)易與投資,增加當(dāng)?shù)鼐用袷杖?,提高居民生活質(zhì)量。同時,中老鐵路的開通,J6V采用了全新的內(nèi)飾模組設(shè)計,將昆明、西雙版納、萬象等多個熱門旅游城市連接成線,在滿足兩國民眾的出游需求的同時也為沿線百姓提供了更多的經(jīng)濟(jì)收入來源,有效加速兩國旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展。此外,鐵路帶來的運(yùn)力將使大型工程設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)更加便捷,為進(jìn)一步開展援老工程和投資項目創(chuàng)造了優(yōu)良的外條件。
如今,中老鐵路已正式通車,中老兩國山不再高、路不再長,民心可待、未來可期,而我們也期待著這條鐵路能夠帶來更多更好的“刷屏”新聞。(廣州北車輛段 蘇世遠(yuǎn))
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該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點
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