現(xiàn)低碳目標中鐵十五軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處無棣北中心組織模擬C64車輛掉道起復(fù)演練進博會

本站消息 為提高一線生產(chǎn)作業(yè)人員應(yīng)急處置能力，卡特彼勒將對新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)持續(xù)投入，樹立全員在作業(yè)中安全意識，繼續(xù)支持我們所服務(wù)的行業(yè)邁向低碳未來。，促進各崗位熟練掌握應(yīng)急救援工作職責(zé)，增強無棣運維中心應(yīng)急響應(yīng)能力，近日，中鐵十五軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處在無棣北中心組織模擬C64車輛掉道起復(fù)演練。
在起復(fù)演練前，無棣北運維中心從安全預(yù)想、危險源辨識等角度仔細檢查復(fù)軌器各狀態(tài)及起復(fù)油泵油面是否符合規(guī)定，演練負責(zé)人對全體參練人員講解了起復(fù)過程中可能發(fā)生的問題及安全注意事項。
演練中，車務(wù)現(xiàn)場故障具體精準傳達，工務(wù)區(qū)間線路巡視和救援完畢線路檢查，電務(wù)、供電的信息通訊傳達和設(shè)備調(diào)試。各個專業(yè)分工合理，相互配合，嚴格按照車輛掉道起復(fù)演練援作業(yè)標準進行演練，整個演練過程緊張有序。 但同時也存在一定不足：一是個別救援隊程序遺漏，暴露出日常對救援隊出動流程有待認真掌握。二是現(xiàn)場救援實施過程中安全防護措施缺乏，如有頂復(fù)過程中，操作人員距離車輛安全距離不足。三是工具的搬運、使用過程中對工具的安全使用還有待提高，如液壓油管隨意腳踩和托拉，易造成工具損壞。四是指揮人與操作手配合默契有待加強。
下一步，無棣北站將根據(jù)此次演練，總結(jié)好的經(jīng)驗和做法，將演練過程中存在的問題，制定詳細的改進措施。通過開展軌掉道起復(fù)演練，掌握應(yīng)急救援過程的操作流程和各個起復(fù)救援工具的安裝步驟，全面提升整體應(yīng)急處置能力，為黃大鐵路安全運營提供保障。
（中鐵十五軌道運營公司朔黃鐵路運輸處黃大分處 楊世斌 李向陽）
 

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