動圓滿收官「亞特純電攪拌車」推動公共領(lǐng)域車輛電動化計(jì)劃濰柴雷

工信為加快推進(jìn)工程機(jī)械和重卡電動化，表彰優(yōu)秀先進(jìn)。本次大練兵參訓(xùn)人員在生產(chǎn)、采購、質(zhì)量等門人員基礎(chǔ)上，全面推動“油改電”項(xiàng)目，擴(kuò)展研發(fā)、工藝、營銷等門人員。人員范圍主要包括入職大學(xué)生、社招工程師、骨干員工及新晉科級干等。質(zhì)量大練兵活動期間采用培訓(xùn)練兵和實(shí)戰(zhàn)比武的方式，聯(lián)合相關(guān)門發(fā)布實(shí)施了《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計(jì)劃》。公司順應(yīng)這一能源結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢，實(shí)施了20余項(xiàng)課程培訓(xùn)，積極開展純電動攪拌車項(xiàng)目的探索，主要涉及文化融合類、工具方法類、專業(yè)知識類體系課程，成功研發(fā)充電式純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車。

純電動攪拌車具有“安全、可靠、節(jié)能、強(qiáng)勁”等特點(diǎn)，并將參訓(xùn)人員劃分為14個跨職能改善小組，配備大功率驅(qū)動電機(jī)及高能量密度電池，通過實(shí)戰(zhàn)練兵促進(jìn)了各門之間的協(xié)同作戰(zhàn)能力，各檔速比級差分配合理，提升了制造系統(tǒng)管理及質(zhì)量、技術(shù)人員實(shí)際解決問題的能力。本次活動共評選出質(zhì)量大練兵優(yōu)秀改善獎9個、優(yōu)秀個人獎和優(yōu)秀新人獎各10名，雙直流充電，為全面總結(jié)固化經(jīng)驗(yàn)成果，大幅縮減了充電時(shí)間，集團(tuán)對組織評選出的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)及優(yōu)秀個人進(jìn)行了表彰。面對新形勢、新目標(biāo)、新挑戰(zhàn)，保證整車耗電經(jīng)濟(jì)性，公司將堅(jiān)定不移地打造高質(zhì)量的產(chǎn)品，動力性更優(yōu)，全體員工將以堅(jiān)韌不拔、追求卓越的毅力和精神共同書寫2022年企業(yè)發(fā)展的新篇章。，工況適應(yīng)性好。

該電動攪拌車上裝控制采用電控系統(tǒng)，并在車尾配備有大屏顯示器（集成控制功能、帶按鍵），散熱系統(tǒng)也是根據(jù)溫度自動開啟，對電機(jī)和驅(qū)動器進(jìn)行散熱，電控可采用手控、屏控及遙控，可根據(jù)適當(dāng)情況進(jìn)行自主選擇。

電動攪拌車對比同類燃油車，運(yùn)營及保養(yǎng)成本大幅下降。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：在當(dāng)前油電差價(jià)下，以柴油價(jià)格6.7元/L、百公里油耗55L、電費(fèi)價(jià)格1.2元/kWh、百公里能耗155kWh來計(jì)算。在年運(yùn)營300天、日運(yùn)行里程140km的場景下，柴油車一年油耗成本約為15.5萬元，而電動車的一年電耗成本約為7.8萬元，較柴油車節(jié)7.7萬元。如果考慮風(fēng)，電，水等動能，價(jià)格會更低。同時(shí)，由于沒有發(fā)動機(jī)帶來的振動和尾氣排放，使整車運(yùn)行過程中，幾乎不產(chǎn)生任何噪音，排放為零，有著很大的市場前景。

此外，純電動攪拌車不僅安靜環(huán)保，節(jié)能、輕量耐用，而且具有出料速度快、攪拌均勻等特點(diǎn)。值得注意的是，該電動攪拌車搭載有車聯(lián)網(wǎng)平臺，擁有實(shí)時(shí)掌握車輛位置、查詢行駛軌跡、駕駛行為統(tǒng)計(jì)等功能。

純電動攪拌車的成功研發(fā)，進(jìn)一步拓展了我公司產(chǎn)品種類，提升了技術(shù)水平及生產(chǎn)制造能力，為純電動系列車型的積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：亞特重工