環(huán)保渣土車柳工裝載機(jī)，35萬臺背后……爆品推

ZF集團(tuán)總設(shè)在德國南端博登湖畔腓德烈斯哈芬城，與瑞士，奧地利隔湖相望。它由齊伯林伯爵創(chuàng)建于1915年。 ZF早期專門制造傳動系統(tǒng)，后來它迅速發(fā)展成為當(dāng)時(shí)新興的汽車工業(yè)的重要伙伴，并以其不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品在傳動技術(shù)的其它領(lǐng)域擴(kuò)展。ZF集團(tuán)主要包括腓德烈斯哈芬總廠，帕有限公司及薩爾布吉分廠，格明德轉(zhuǎn)向機(jī)分廠，薩可斯公司，意大利分廠,巴西分廠，美國分廠和南非分廠等。

作為一個(gè)專業(yè)化的國際知名企業(yè)，ZF從高科技領(lǐng)域，包括從航空技術(shù)得到的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到汽車、工程機(jī)械上，成為一個(gè)在傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)達(dá)到世界現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展水平的工業(yè)集團(tuán)。

柳州采埃孚機(jī)械有限公司是德國采埃孚集團(tuán)與廣西柳工集團(tuán)公司共同投資建立的一個(gè)專門生產(chǎn)工程機(jī)械傳動件的合資企業(yè)。

柳工全系列平地機(jī)配置了ZF變速箱ZF6WG158和ZF6WG200。

一、ZF 6WG200變速箱優(yōu)點(diǎn)：

1、前進(jìn)6檔，后退3檔，檔位相對于全機(jī)械變速箱少，簡化了車輛的操縱系統(tǒng)，有效減小司機(jī)的操作強(qiáng)度。動力換檔，換檔平順，換檔時(shí)動力不中斷，電液控制，操縱方便，安裝便利。

2、安全性：發(fā)動機(jī)啟動連鎖功能，當(dāng)換檔手柄處于空檔時(shí)允許發(fā)動機(jī)點(diǎn)火。

3、直接換擋功能：直接換擋是采用SG-6s手柄及E模塊，駕駛者直接通過操縱手柄來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)檔位，E模塊根據(jù)車速對升降檔進(jìn)行保護(hù)，能有效保護(hù)變速箱齒輪、離合器。

4、采用液力變矩器，采用變矩器進(jìn)行傳遞動力，可實(shí)現(xiàn)減速增扭，同時(shí)使整機(jī)設(shè)備具有良好的自動適應(yīng)性能；可自動吸收和減少發(fā)動機(jī)和外載荷的振動與沖擊，耐沖擊，有效提高整機(jī)設(shè)備壽命。

5、變速箱變矩器最大輸出扭矩大可達(dá)到1500Nm，能夠（提供更大的牽引力）承受更大的扭矩，可靠性更高。

6、高精度齒輪制造，實(shí)現(xiàn)高傳動效率高，油耗低，噪音低，技術(shù)先進(jìn)、可靠性高，。

7、工作效率高：最佳動力匹配和燃油經(jīng)濟(jì)性再結(jié)合動力管理，確保生產(chǎn)效率達(dá)到最佳水平。經(jīng)過合理的匹配計(jì)算以及試驗(yàn)驗(yàn)證，ZF6WG200變速箱耗油更低，噪音低。

8、維修率低，工作壽命超長，平均10000小時(shí)不開箱。

9、變速操縱閥設(shè)計(jì)位置俱佳，方便用戶檢測。

10、定軸式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式簡單，模塊化設(shè)計(jì)，制造難度小，成本較低，檔位控制油路簡便，易實(shí)現(xiàn)多檔位式變速箱。維修更方便。能自動吸收沖擊，保護(hù)傳動系統(tǒng)。

二、ZF 6WG158變速箱優(yōu)點(diǎn)：

6WG158箱結(jié)構(gòu)與6WG200箱類似，僅換檔操縱控制系統(tǒng)、停車制動器形式與6WG200箱有所區(qū)別：6WG200箱是手動直接換檔模式，6WG158箱是（換檔操縱手柄VTS-3）+（全自動控制系統(tǒng)EST-125）的全自動換檔形式（帶半自動模式，即通常所說的手動模式）；6WG158箱是蹄式停車制動，6WG200箱是盤式停車制動。

（本文來自柳工）

標(biāo)簽：路面機(jī)械 平地機(jī) 柳工