聚焦兩會 | 推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新 智能制造賦能新質(zhì)生產(chǎn)力

3月11日下午3時，十四屆全國二次會議在堂舉行閉幕會。全國兩會以來，全國代表、政協(xié)積極履職、建言獻(xiàn)策。全國代表、廣西柳工機(jī)械股份有限公司數(shù)控車工特級技師周穎峰重點(diǎn)圍繞制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及轉(zhuǎn)型升級之后的人才培養(yǎng)、新質(zhì)生產(chǎn)力等方向提出建議，傳遞柳工產(chǎn)業(yè)工人的聲音，關(guān)注制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。加快高技能產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)助推先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型“作為制造型企業(yè)的一名基層代表，復(fù)合型高技能人才培養(yǎng)是我持續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)話題。”周穎峰說，如今工程機(jī)械行業(yè)正致力于智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，擁有多個技能工種儲備的復(fù)合型技術(shù)人才必不可少。經(jīng)過走訪，周穎峰發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)轉(zhuǎn)型升級后面臨專業(yè)技術(shù)人員、設(shè)備維保人員、操作人員短缺問題。今年全國兩會，他提出建議，一方面要持續(xù)加強(qiáng)傳統(tǒng)技能人才培養(yǎng)，另一方面要加大力度培養(yǎng)更多復(fù)合型人才，實現(xiàn)兩條腿走路，助推先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。周穎峰表示，期待出臺支持政策、學(xué)校創(chuàng)新優(yōu)化教育方向、企業(yè)建立人才培養(yǎng)平臺，多方合力緩解人才短缺問題，希望通過各方努力全面提升一線工人的技能素質(zhì)，培養(yǎng)一批復(fù)合型技能人才，為先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。近年來，柳工不斷加大科研經(jīng)費(fèi)投入，建成了融合多項先進(jìn)制造技術(shù)的智能制造生產(chǎn)線綜合實訓(xùn)基地，圍繞工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等相關(guān)專業(yè)進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)，大力培養(yǎng)面向我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的高技能復(fù)合型技術(shù)人才。今年，周穎峰技能大師工作室建立了一個自動化實訓(xùn)基地，嘗試通過自主培養(yǎng)方式，高效、高質(zhì)量地培養(yǎng)出企業(yè)急需的人才。周穎峰帶領(lǐng)團(tuán)隊全力投入公司智能制造，培養(yǎng)和輸出了批高技能人才，為打造高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)工人隊伍作積極貢獻(xiàn)。釋放人才創(chuàng)新活力促進(jìn)新

柳工中大噸位內(nèi)燃叉車工況應(yīng)用之物流行業(yè)

在當(dāng)今物流行業(yè)的快速發(fā)展中，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車扮演著至關(guān)重要的角色，其強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)和穩(wěn)健的結(jié)構(gòu)，使其成為處理重型貨物、高效裝卸和快速轉(zhuǎn)運(yùn)的理想選擇。無論是在貨物中轉(zhuǎn)站、倉儲場所，還是在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車都能勝任各種工況。摘要在物流行業(yè)陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站，中大噸位內(nèi)燃叉車扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠高效地處理重型貨物的裝卸和短途搬運(yùn)，提高貨物處理效率，減少裝卸時間，保證貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。中大噸位內(nèi)燃叉車具備高承載能力和適應(yīng)各種工況的能力，能夠滿足中轉(zhuǎn)站對于大型貨物處理的需求。因此，中大噸位內(nèi)燃叉車在陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站中扮演著不可或缺的角色，對于中轉(zhuǎn)站的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。在本次案例分享中，我們將基于實地調(diào)研資料和客戶的實際使用反饋，展示柳工中大噸位內(nèi)燃叉車在物流行業(yè)的應(yīng)用成效，并探討中大噸位內(nèi)燃叉車在該行業(yè)發(fā)展的前景和潛力?？蛻舯尘氨敬伟咐劢惯|寧的大型陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)企業(yè)，以沈陽作為中轉(zhuǎn)平臺，采用公鐵聯(lián)運(yùn)的方式，形成了輻射東北三全境及東蒙地區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供區(qū)域內(nèi)“門”到“門”的優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)。搬運(yùn)需求陸運(yùn)物流中轉(zhuǎn)站涉及貨物裝卸、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、貨物存儲、貨物分揀和配載等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的時間限制。因搬運(yùn)貨物種類復(fù)雜多樣、搬運(yùn)時間嚴(yán)格限制，故其應(yīng)用叉車搬運(yùn)貨物不僅要保持高效率，還要確保搬運(yùn)過程中不損壞貨物。主要面臨以下工況特點(diǎn)：面臨痛點(diǎn) 客戶屬于物流行業(yè)，搬運(yùn)時間有嚴(yán)格要求。具體面臨痛點(diǎn)和顧慮如下：柳工中大噸位內(nèi)燃叉車方案 柳工叉車針對客戶需求提出了綜合解決方案：01選型方案根據(jù)實際調(diào)研搬運(yùn)貨物尺寸、重量，推薦客戶選購全新柳工E系列國四7T內(nèi)燃叉車，以滿

重裝亮相，不同凡響——柳工工業(yè)車輛E系列12-18T重型叉車成功下線

繼F系列純電平臺產(chǎn)品下地后，柳工工業(yè)車輛業(yè)務(wù)又迎來E系列12-18重型叉車這一重量級產(chǎn)品的成功下線。該產(chǎn)品的成功是柳工研究總院與工業(yè)車輛業(yè)務(wù)戮力同心、通力協(xié)作的完美體現(xiàn)，進(jìn)一步提升柳工叉車產(chǎn)品的多樣性及性能的優(yōu)越性。本次所研制的E系列12-18重型叉車具有以下五點(diǎn)顯著特點(diǎn)：1、智能高效：搭載柳工智能管家系統(tǒng)，高效管理設(shè)備車速、起升速度提升10%，作業(yè)效率更高；2、安全可靠：柳工自主液壓制動元件，停車安全平穩(wěn)；標(biāo)配OPS系統(tǒng)，保障人員安全；搭載柳工PTF205自動換檔變速箱，工程機(jī)械優(yōu)越品質(zhì)；搭載柳工自主700系列驅(qū)動橋，可滿足18噸叉車承載要求；3、操作舒適：寬視野門架，前視野增加8%；配置懸浮式駕駛座艙，提升駕乘舒適性，標(biāo)配柳工自動換檔變速箱，換檔順暢平穩(wěn)；4、節(jié)能錢：標(biāo)配康明斯B5.9發(fā)動機(jī)，不加尿素，使用簡潔；采用液壓消泡技術(shù)，降低液壓油溫度，延長換油時間，提升液壓元件壽命；采用鋁合金燃油箱，清潔度更高，降低維護(hù)成本，提高動力系統(tǒng)可靠性；5、便捷維修：集中檢修電控柜；機(jī)罩開啟達(dá)55度，空濾、油濾等維護(hù)保養(yǎng)便捷。該款產(chǎn)品凝聚了柳工重裝產(chǎn)品研發(fā)之精華，在動力、變速箱、驅(qū)動橋、液壓系統(tǒng)、信息化等核心技術(shù)加持之下，產(chǎn)品具有極其優(yōu)越的性能，能夠滿足港口、鋼鐵、冶金等諸多重載工況需求。未來，柳工工業(yè)車輛業(yè)務(wù)進(jìn)一步加深與股份公司研究總院的協(xié)同合作，充分發(fā)揮“一個柳工、一個目標(biāo)”的整體優(yōu)勢，依托工程機(jī)械研發(fā)技術(shù)力量，不斷為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的重型產(chǎn)品，充分滿足市場多樣化的需求。

我為柳工代言 | 入行20載，5噸到9噸，細(xì)評5款柳工！

我為柳工代言5月10日，《國貨崛起，柳工機(jī)械——我的致富好伙伴！》的征文活動在鐵甲論壇上線，活動上線之后吸引眾多論壇柳工甲友的關(guān)注。歷經(jīng)一月時間的激烈角逐，涌現(xiàn)出了一批【我為柳工代言】的優(yōu)秀甲友——在工程機(jī)械生涯中，柳工成為他們的致富伙伴，與柳工設(shè)備之間的故事更是讓人記憶深刻?；貞浧疬@些年的崢嶸歲月，一幕幕與柳工相處的畫面浮現(xiàn)腦海，柳工設(shè)備的足跡遍布祖國大江南北，同時還有甲友從國外發(fā)來柳工的畫面。今天，我們就來看看得獎?wù)咧坏?ldquo;精誠”與柳工之間的故事吧！文/精誠與柳工結(jié)緣1997年5月，我踏入社會從事維修工作，那時候剛從農(nóng)村出來踏入社會，看什么都新鮮。當(dāng)我看到第一臺裝載機(jī)的時候，那種震撼、那種欣喜沒法表達(dá)。欣喜的是我可以和小伙伴炫耀了！震撼的是第一次看到這樣大輪胎的車輛，而且印象里面的汽車發(fā)動機(jī)都在前面，而這個車發(fā)動機(jī)在后面而且聲音特別大。我?guī)煾蹈嬖V我那叫裝載機(jī)……柳工ZL50A裝載機(jī)做維修學(xué)徒1年多，開始分品牌——柳工、廈工、四平工程機(jī)械等等。那時候普遍裝配的都是上柴6135發(fā)動機(jī)，杭齒變速箱，除了外形基本一樣，所以那時候?qū)ζ放七€沒那么多的認(rèn)知，也沒有什么情結(jié)在里面。和柳工結(jié)緣的一款產(chǎn)品：ZL50C柳工ZL50C是當(dāng)年跨時代的產(chǎn)品，產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)獨(dú)特，質(zhì)量可靠、性能優(yōu)異。和同類別產(chǎn)品比較，各方面性能突出，很快占領(lǐng)了我們這個城市的市場。作為維修人員真的又愛又恨，愛的是對好產(chǎn)品的一種認(rèn)可，恨的是這個車皮實耐用、很少維修，我們維修人員賺錢困難了。柳工ZL50C那時候也采用6135發(fā)動機(jī)，但是變速箱和別的產(chǎn)品內(nèi)就有不一樣的地方了，比如變速箱完全車密封環(huán)全為鋼制環(huán)，比別的產(chǎn)品橡膠油封更耐高溫，使用壽命更長。還

柳工黃海波：以客戶需求為導(dǎo)向 以全球化視野深耕細(xì)作歐洲市場

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2019年4月8-14日，柳工及旗下品牌銳斯塔攜20款面向歐洲及全球市場的重磅產(chǎn)品盛裝亮相德國bauma 2019。展會期間，路面機(jī)械網(wǎng)記者圍繞柳工本次參展主題的內(nèi)涵，在歐洲及全球市場發(fā)展情況及應(yīng)對策略等問題，與廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波進(jìn)行了深入細(xì)致的交流。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波接受路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪柳工在傾聽柳工和銳斯塔本次的參展主題為“柳工在傾聽”，將廠商主導(dǎo)轉(zhuǎn)變成客戶主導(dǎo)，搭建廠商和客戶溝通的舞臺。柳工和銳斯塔希望借助本次展會，通過與客戶面對面的交流，加強(qiáng)柳工品牌和客戶之間的聯(lián)系，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波與路面機(jī)械網(wǎng)&Global-ce方雨霞合影黃海波表示，本次展示將近一半的產(chǎn)品都是在歐洲生產(chǎn)，都是在充分征詢客戶意見的基礎(chǔ)上研發(fā)的產(chǎn)品，真正體現(xiàn)了客戶的需求。那么，如何才能“更好地傾聽客戶心聲”呢？他從三個方面進(jìn)行了說明：一是以客戶需求為導(dǎo)向。首先是要學(xué)會傾聽，正如柳工歐洲公司、柳工銳斯塔公司董事長戴好威所說：“我們歡迎任何意見。真誠地希望可以借此機(jī)會，了解到什么是客戶喜歡的，什么是他們不喜歡的。又有什么是他們希望獲得，但是市場上卻缺少的產(chǎn)品或者服務(wù)。” 只有以客戶為師，態(tài)度真誠，才能真正獲得來自客戶的真知灼見；二是從企業(yè)的宗旨來說，只有讓客戶成功，企業(yè)才能取得成功，而企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵是善于傾聽來自客戶的聲音，并將客戶的聲音轉(zhuǎn)化為實際行動；第三，相對于一些老牌企業(yè)，或是排名靠前的企業(yè)，柳工還是一個后來者，要想實現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步也更需要傾聽，不僅傾聽客戶的聲音，還要傾聽來自行業(yè)、競爭對手，包括供應(yīng)鏈、合作伙伴的聲音

2024年柳工路機(jī)春季訂購會來襲——機(jī)型全面，選擇多多！

上海金泰參加柳工2011年國際經(jīng)銷商年會及新品發(fā)布會

金秋時節(jié)，丹桂飄香，杭州西子湖畔，柳工2011年度國際經(jīng)銷商在此隆重，300多位柳工國際經(jīng)銷商代表歡聚一堂，共慶盛典。作為柳工大家庭新的一員，上海金泰公司也應(yīng)邀參與了此次盛會，并在上了作了公司相關(guān)介紹，認(rèn)識了很多國外行業(yè)內(nèi)的新朋友。隨后，我司在柳工常州生產(chǎn)基地成功展出了3臺行業(yè)內(nèi)的一流設(shè)備：SG60地下連續(xù)墻液壓抓斗、SD28多功能鉆機(jī)、SH36多功能鉆機(jī)，現(xiàn)場受到了國際經(jīng)銷商們的一致好評，紛紛表示要把金泰的地下施工設(shè)備推向國際市場，通過合作，達(dá)到雙贏，更好、更快的占領(lǐng)國際市場，體現(xiàn)一流的“柳工速度”。

柳工歐維姆慶賀五月份收獲1.51億元訂單

5月30日上午的歐維姆公司計量大樓前，彩旗飄揚(yáng)，鑼鼓喧天，齊鳴。柳工集團(tuán)歐維姆公司“五月佳績慶典暨銅陵橋項目啟動儀式”在這里隆重舉行。柳工集團(tuán)公司總裁楊一川、裁兼歐維姆公司董事長鄭津，以及歐維姆公司領(lǐng)導(dǎo)、各門代表、供應(yīng)商代表共200余人參加了慶典儀式，共享歐維姆公司5月份收獲1.51億元市場訂單的佳績。進(jìn)入5月，歐維姆公司捷報頻傳。先后與江蘇交通投資集團(tuán)簽訂了1018萬元的京杭運(yùn)河韓侯大橋合同;中標(biāo)安徽銅陵長江公鐵大橋1.15億斜拉索制造安裝合同;中標(biāo)安徽渦河三橋915萬元鍍鋅鋼絞線拉索項目;與廣東晶通集團(tuán)簽訂700萬元合同等，充分顯示了該公司的技術(shù)和品牌實力。

柳工股份公司執(zhí)行董事、高級裁文武赴黑龍江瑞遠(yuǎn)考察

2023年2月16日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司執(zhí)行董事、高級裁文武帶領(lǐng)國內(nèi)營銷中心核心領(lǐng)導(dǎo)層抵達(dá)冰城哈爾濱，對黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工的經(jīng)營發(fā)展及當(dāng)?shù)厥袌銮闆r進(jìn)行考察并予以指導(dǎo)。文總在黑龍江瑞遠(yuǎn)總經(jīng)理劉彥慶及團(tuán)隊的陪同下，先后察看了公司辦公區(qū)域、大修廠、整機(jī)庫和配件倉庫等經(jīng)營場所。文總走詳細(xì)了解公司生產(chǎn)經(jīng)營情況，并與公司員工進(jìn)行了親切交流。文總對公司運(yùn)營進(jìn)行了全方位工作指導(dǎo)，提出要善于運(yùn)用資源協(xié)同管理、精細(xì)精準(zhǔn)化管理、橫向縱向滲透管理等方式，進(jìn)一步提升效率，并強(qiáng)調(diào)公司須加強(qiáng)安全管理工作，進(jìn)一步保證公司穩(wěn)健發(fā)展，不斷提升市場地位。2月17日，文總對當(dāng)?shù)貥?biāo)桿客戶進(jìn)行了實地拜訪，全程傾聽客戶的內(nèi)心訴求，征詢客戶的反饋意見，進(jìn)一步了解黑龍江的市場情況及客戶的運(yùn)營情況。文總根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r及黑龍江瑞遠(yuǎn)當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r給予了我公司深刻有效的指導(dǎo)，黑龍江瑞遠(yuǎn)將認(rèn)真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)的指示，為鞏固和提升柳工品牌在黑龍江地區(qū)的市場地位而不懈努力，致力于為客戶提供專業(yè)的全面解決方案，努力成為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械客戶的首選合作伙伴。

智慧高效！柳工歐維姆索力采集系統(tǒng)助力安羅高速黃河特大橋

12月4日，安羅高速黃河特大橋（以下簡稱黃河特大橋）主橋南塔首根斜拉索成功掛設(shè)在該項目中，柳工歐維姆公司提供了OVM280斜拉索體系及斜拉索施工服務(wù)。黃河特大橋全長15.223公里，是國高網(wǎng)京武高速的控制性工程，也是黃河上最長的公路橋梁。黃河特大橋?qū)⒂?024年年底實現(xiàn)主橋合龍，預(yù)計2025年建成通車。京武高速全線建成后，將極大緩解京港澳高速和大廣高速的通行壓力。在黃河特大橋的張拉過程中，由柳工歐維姆公司自主研發(fā)的索力采集系統(tǒng)大展身手。通過該系統(tǒng)，可以同時實現(xiàn)中跨和邊跨拉索在張拉過程中索力的實時采集與監(jiān)測，并將索力數(shù)據(jù)實時上傳到智慧工地平臺，便于施工人員和技術(shù)人員對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行精確控制，也確保了每根拉索的張拉力的準(zhǔn)確性。隨著對橋梁施工過程中索力采集與監(jiān)測的需求日益增多，柳工歐維姆公司自主研發(fā)的索力采集系統(tǒng)能為索結(jié)構(gòu)橋在施工過程中準(zhǔn)確采集、監(jiān)測與記錄索力數(shù)據(jù)，助力項目高效推進(jìn)。

柳工高機(jī)助力南極科考羅斯海新站！

12月16日，柳工高機(jī)在南極科考羅斯海新站的施工現(xiàn)場貢獻(xiàn)著它“獨(dú)有的力量”。隨著2023年10月18日柳工高機(jī)的第二次發(fā)車，柳工批量LT20J準(zhǔn)時到達(dá)羅斯海站施工現(xiàn)場，助力施工工人進(jìn)行現(xiàn)場主體工程等工作。羅斯海站位于南極，現(xiàn)場環(huán)境十分惡劣，此次南極使用的柳工高機(jī)LT20J針對極寒工況做了適應(yīng)性改進(jìn)，并在柳工全球研發(fā)中心低溫實驗室通過各項測試，目前機(jī)器在南極施工現(xiàn)場運(yùn)行良好，施工人員對柳工設(shè)備的性能和可靠性高度認(rèn)可。柳工高機(jī)在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，始終秉持“極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”的理念，確保在最苛刻的工作環(huán)境下，“柳工出品”依然可以完美運(yùn)轉(zhuǎn)，延伸人類力量！

柳工再派專家赴南極 工程機(jī)械將首次“隨行”

10月17日，柳工在廣西柳州總隆重舉行出征儀式，廖煥敏與李傳洪作為技術(shù)專家，被極地研究中心選定為第29次赴南極科考隊員。這是繼顏煒、陳志兵、方杰之后，柳工第三批參與極地科考事業(yè)的技術(shù)專家。而在我國此次科考活動中，柳工的工程機(jī)械裝備將首次出現(xiàn)在極寒條件下。廖煥敏、李傳洪分別是柳工的高級維修技師和高級維修鉗工，經(jīng)過報名選拔和幾個月專業(yè)、嚴(yán)格的體能訓(xùn)練、醫(yī)學(xué)篩選、心理測評等，他們被極地研究中心選定為第29次赴南極科考隊員。他們將承載著全體柳工人的責(zé)任和使命奔赴地球的南極，負(fù)責(zé)科考隊的后勤機(jī)械車輛的管理、操作和維修保障等。兩位專家將于10月30日從上海啟程，預(yù)計在南極中山站停留約527天，2014年3月上旬返回。儀式上，柳工股份公司裁閉同葆、余亞軍將一面象征著柳工榮譽(yù)與期望、責(zé)任與使命的柳工旗授予廖煥敏、李傳洪兩位技術(shù)專家。兩位專家宣誓：必將兢兢業(yè)業(yè)、堅守崗位；不畏極寒、不畏艱險；團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅守信念；不斷學(xué)、挑戰(zhàn)自己。以做好極地科考后勤隊為己任，全心全意維護(hù)每一臺機(jī)械，為極地科考事業(yè)貢獻(xiàn)全力量。讓象征著柳工榮譽(yù)與期望、責(zé)任與使命的大旗驕傲的豎立在地球的南極！2008年開始，柳工先后派遣顏煒等3名經(jīng)過層層選拔和專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)工程師跟隨科考隊服務(wù)于南北極地，對科考機(jī)械、設(shè)備及所有不同品牌不同種類的特殊車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和管理，其中包括“極地英雄”――工程機(jī)械征戰(zhàn)南北極第一人顏煒。鑒于柳工對極地科考事業(yè)的貢獻(xiàn)，今年8月10日，極地研究中心授予柳工“南北極考察合作伙伴”稱號，與其簽署了為期5年的“南北極考察合作協(xié)議”。并獲得極地研究中心自1984年以來，

APEX ASIA 2023 柳工高機(jī)精彩亮相！

2023年亞洲國際高空作業(yè)機(jī)械展這""高峰論壇10月24-27日，2023年亞洲國際高空作業(yè)機(jī)械展覽會（APEX ASIA 2023）在上海新國際博覽中心盛大舉辦！江蘇柳工攜多款產(chǎn)品盛裝亮相！現(xiàn)場參觀客戶絡(luò)繹不絕。這""高峰論壇本次展會，江蘇柳工參展機(jī)器有最新的履帶剪叉式高空作業(yè)平臺LS1216HC,自行臂架式高空作業(yè)平LT32JE、LT16JE、LA16JE。柳工高機(jī)攜多款電動產(chǎn)品參展，向全球客戶展示“綠色、安全、高效、智能、TCO更優(yōu)”的高機(jī)產(chǎn)品和專業(yè)、高效的服務(wù)方案。這""高峰論壇此次展會，吸引了眾多國內(nèi)外客戶駐足參觀，客戶深入了解了柳工高機(jī)產(chǎn)品的優(yōu)勢并對產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚興趣，目前，柳工高機(jī)已在歐美、亞太等市場取得重要突破，高空機(jī)械產(chǎn)品銷往全球三十余個和地區(qū)，出口銷量保持500%以上高速增長，客戶滿意率持續(xù)提升，在世界舞臺上，柳工高機(jī)品牌影響力和產(chǎn)品競爭力日益強(qiáng)大。通過參加此次的“亞洲國際高空作業(yè)機(jī)械展覽會”，柳工高機(jī)不僅收獲了贊譽(yù)，更進(jìn)一步贏得了市場的青睞。近年來，柳工高機(jī)聚焦“城市應(yīng)用及TCO更優(yōu)”發(fā)展理念，以“電動化”為切入點(diǎn)，通過不斷積累的科技創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢，打造出了一系列爆款電動臂式產(chǎn)品和電動剪叉產(chǎn)品，在為客戶創(chuàng)造更大價值的同時，也迅速完成了從“追趕者”到“超越者”的角色轉(zhuǎn)換，成長為國內(nèi)高機(jī)新能源產(chǎn)品領(lǐng)先企業(yè)！

15臺柳工裝載機(jī)交付全球鐵路巨頭 ！

近日，15臺柳工835H裝載機(jī)成功交付排名全球前三的鐵路公司。據(jù)悉，這批設(shè)備將作業(yè)于新西伯利亞地區(qū)交通樞紐。柳工835H裝載機(jī)采用平臺化設(shè)計，不同配置間零件通用性高，系列選配齊全，各類屬具完備，具有穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)耐用等優(yōu)點(diǎn)。此次柳工設(shè)備參與的交通樞紐，對該地區(qū)重要貨物的運(yùn)輸效率，保障各工業(yè)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。

柳挖實干30年③ ：拉堡工廠，夢想開始的地方

踩著地上金燦燦的落葉，輕撫著挖掘機(jī)的車架，仿佛有淡淡的機(jī)油氣味飄過來了，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲，讓一個個穿藍(lán)色工裝忙碌的身影、那些熱火朝天的場面，一一浮現(xiàn)到眼前。1992年8月9日，柳工挖掘機(jī)WY40試制成功，成為在颶風(fēng)中搖曳的星星之火。智者急行，像風(fēng)像火。2001柳工年從柳州康達(dá)公司收購了挖掘機(jī)業(yè)務(wù)，85位年輕人，在國際化浪潮里奮勇出海，鑿井而飲、以苦為樂，在拉堡建起了“挖掘機(jī)制造分廠”，這就是柳工挖掘機(jī)的前身。沒有食堂，就在廠房旁邊建個小瓦房當(dāng)食堂；沒錢買菜，就自己開墾魚塘，養(yǎng)魚加菜.....柳工挖掘機(jī)在艱難歲月里破土而生，篳路藍(lán)縷的開拓者們，將生產(chǎn)挖掘機(jī)的序幕徐徐拉開。這也標(biāo)志著，經(jīng)過10年對挖掘機(jī)研發(fā)制造的潛心探索，柳工終于實現(xiàn)了擁有整套自主研發(fā)和批量生產(chǎn)挖掘機(jī)的能力。2006，柳工以原挖掘機(jī)制造分公司為主體，柳州柳工挖掘機(jī)有限公司，同年，斥資1.25億元改造拉堡基地。為了將有限的資金用在購買設(shè)備和技術(shù)改造上，當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊毅然決然將新建辦公樓的計劃擱置，新的辦公地點(diǎn)直接放在車間的樓上。某種意義來說，柳工挖掘機(jī)更像是一支充滿的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，他們把挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)理想當(dāng)做是自己的終生事業(yè)。拉堡工廠更像是一個容器，容納了小家大家，容納了情懷和抱負(fù)，他將每一個柳工挖機(jī)人的心聚成一團(tuán)火。從拉堡工廠建立以來，這家企業(yè)完全是一種沖刺狀態(tài)，南征北戰(zhàn)毫無半點(diǎn)保守和拘謹(jǐn)。能保持高昂的斗志，大多是因為有活力、或心有理想，腳下征程只有星辰和大海。努力拼搏的柳工人走進(jìn)如今的拉堡工廠，可以看到在舊廠房斑駁的墻面映襯下，一座座智能化生產(chǎn)車間已拔地而起，正實現(xiàn)向現(xiàn)代化智能工廠的蛻變。

柳工歐維姆架橋的功力之湖南吉首矮寨大橋

5月的湘西煙雨蒙蒙。正值湖南吉首矮寨大橋通車一之際，記者一行人來到大橋，探訪這座創(chuàng)造了天塹通途的擁有世界頂尖先進(jìn)技術(shù)的大橋。矮寨大橋可謂是世界橋梁歷史的一個重要里程碑，它突破了極限條件的束縛，在山高坡陡，溝壑縱橫，遍布溶洞、裂隙和危巖體的矮寨鎮(zhèn)德夯峽谷凌空飛架，讓原來望而卻步的天塹阻隔變成高速坦途，它依靠的就是預(yù)應(yīng)力技術(shù)。值得驕傲的是，廣西柳工集團(tuán)柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司（以下簡稱歐維姆公司）的預(yù)應(yīng)力技術(shù)在矮寨大橋施工中創(chuàng)造了4項世界第一的紀(jì)錄：一是大橋主跨1176米，橋面距地面355米，是目前世界上峽谷間跨度最大的鋼桁梁懸索橋；二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)方案，創(chuàng)世界第一；三是首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁；四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，軍用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。由于這些成果，矮寨大橋被原交通總工程師鳳懋潤贊譽(yù)為我國真正具有原創(chuàng)技術(shù)的兩座大橋之一。矮寨特大懸索橋是吉茶高速公路的控制性工程，跨越湘西德夯大峽谷，由于橋處的特殊地形地貌，常規(guī)的懸索橋大主梁架設(shè)方案在該橋上難以實施。著名橋梁專家陳明憲創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁。歐維姆公司承擔(dān)軌索滑移法的核心組件運(yùn)梁小車和纜載吊機(jī)的研制，成功實施提供了關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)。矮寨大橋采用鋼桁加勁梁，梁高7.5米，梁寬27米，節(jié)段梁長14.5米，全橋共設(shè)69個節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段重125噸，中間節(jié)段重達(dá)240噸。要將此龐然大物在峽深、風(fēng)大的條件下穩(wěn)當(dāng)、精確地吊裝到位，這對吊裝設(shè)備的要求非常高。以往同類產(chǎn)品的關(guān)鍵設(shè)備如液壓千斤頂、控制系統(tǒng)等均依賴進(jìn)口，成本非常高昴。歐維姆創(chuàng)造性地提出了“軌索滑移法”的架設(shè)方案，而公司配合

與愛同行 | 柳工創(chuàng)建65員工家屬日活動圓滿舉行！

為搭建企業(yè)與家庭溝通的橋梁，增強(qiáng)員工的歸屬感、幸福感，12月2日，柳工舉行創(chuàng)建65員工家屬日活動，共計4500余名員工及家屬參與。在卡通人物的帶領(lǐng)下，員工家屬們走進(jìn)柳工機(jī)械王國，共慶柳工創(chuàng)建65。“這個像蟹鉗一樣的機(jī)甲裝置好酷，它有什么功能嗎？”“這叫爆裂臂，它能擊穿堅硬的巖石，可謂無堅不摧！”“爸爸，這些機(jī)器為什么是綠色的？”“這些都是柳工的純電動設(shè)備，有應(yīng)用于川藏鐵路的柳工電動裝載機(jī)、電動挖掘機(jī)，還有DW90A-EV電動寬體車、906FE電動挖掘機(jī)，它們作業(yè)時沒有碳排放，有助于環(huán)境保護(hù)！”“這三臺機(jī)器好神奇，怎么沒有操作手叔叔還能自己動？”“這是柳工自主研發(fā)的無人駕駛設(shè)備和5G遙控設(shè)備，即使沒有人坐在設(shè)備里面，它也能自己完成任務(wù)。”童言童語里充滿了對工程機(jī)械的好奇與熱愛，大手拉小手探索大國重器的神奇，新奇智能的設(shè)備讓孩子們大開眼界、嘖嘖稱奇。隨著設(shè)備動態(tài)展示區(qū)的音樂聲響起，各類工程機(jī)械設(shè)備輪番登場，“大塊頭”們紛紛拿出自己的獨(dú)門絕技，大家近距離感受工程機(jī)械的魅力，共享幸福時光。65年來，柳工的每一步發(fā)展都離不開每位員工的辛勤奉獻(xiàn)，離不開員工家屬的堅定支持。通過本次家屬日，不僅讓員工和家屬們度過了別樣的周末，也讓家屬近距離地了解家人的工作環(huán)境，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)與員工家屬的交流溝通。

同舟共濟(jì)，攜手共贏未來！柳工出席2023工程機(jī)械營銷&后市場

10月17日-19日，為期三天的2023年工程機(jī)械營銷&后市場在浙江杭州隆重舉辦。在工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新一輪深度調(diào)整的大背景下，此次以“和衷共濟(jì)，未來可期”為主題，匯聚來自制造商、代理商、技術(shù)服務(wù)商以及后市場的300多名行業(yè)代表以及媒體代表，探討發(fā)展過程中的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，一同洞觀時，展望前路。主題演講廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡稱 柳工）委、董事長、首席執(zhí)行官曾光安在上發(fā)表了“同舟共濟(jì)，攜手共贏未來”的主題演講。他提到，在工程機(jī)械行業(yè)周期性深度調(diào)整時期，柳工勇?lián)鷼v史責(zé)任，打造出完整的全球產(chǎn)業(yè)價值鏈，為客戶提供全球領(lǐng)先的一站式產(chǎn)品組合解決方案，世界領(lǐng)先的電動、智能產(chǎn)品和智慧解決方案。柳工的發(fā)展離不開代理商們的全力支持。面對行業(yè)巨幅調(diào)整與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型疊加的雙周期，柳工期待與代理商們攜手共進(jìn)，繼續(xù)專注于全系列產(chǎn)品的解決方案、全價值鏈的深度耕耘、全生命周期的客戶服務(wù)模式，秉承“客戶至上，創(chuàng)新驅(qū)動未來；奮斗為本，合作創(chuàng)造價值”的核心，不斷開拓市場藍(lán)海。高峰論壇在巔峰對話上，文武圍繞“和衷共濟(jì)，未來可期”話題，與行業(yè)大咖們共同研判行業(yè)機(jī)遇，明晰未來趨勢。 文武指出，在行業(yè)周期背景之下，柳工將不斷提升產(chǎn)品競爭力，倡導(dǎo)行業(yè)良性競爭，堅持打造渠道合作生態(tài)，堅持“價值主義”，不斷引進(jìn)、培養(yǎng)、優(yōu)化代理商能力；堅持代理商為主、直營為補(bǔ)充、控制渠道風(fēng)險的“長期主義”經(jīng)營理念；堅持“合作共贏”維護(hù)渠道健康生態(tài)，促進(jìn)代理商可持續(xù)發(fā)展。巔峰對話共探時在營銷高峰論壇上，柳工電動技術(shù)與產(chǎn)品研究院常務(wù)副院長趙明圍繞“綠色驅(qū)動 智創(chuàng)未來”主題，與到場嘉賓展開深

火熱開賽！ 2023柳工“我是大能手”技能比武總決賽持續(xù)高能

精彩開賽，現(xiàn)場直擊11月24日上午，2023年柳工“我是大能手”全球土石方工程機(jī)械技能比武大賽總決賽開幕式在柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。來自全國各地的晉級選手們齊聚柳州，展開最后一輪激烈角逐。廣西柳工機(jī)械股份有限公司委副、紀(jì)委、工會李于寧、國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理寧健圖、售后支持與客戶方案經(jīng)理陳灝、工會常務(wù)副李泳，柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、新鄉(xiāng)市平菲液壓有限公司、柳州市久日工程機(jī)械有限公司領(lǐng)導(dǎo)代表等出席并啟動開幕。在接下來的總決賽舞臺上，技藝超群的操作手、服務(wù)維修人員帶來一場接一場精彩對決。他們與柳工設(shè)備“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，步步闖關(guān)，技術(shù)之精湛，實力之不凡，讓人不禁拍案叫絕，展現(xiàn)出工程機(jī)械人不斷突破、不懼挑戰(zhàn)，勇于追夢的精神。他們之中，有18年操作經(jīng)驗的“老司機(jī)”，也有與柳工合作多年的“鐵桿粉絲”，還有來自各大職業(yè)技術(shù)院校的“未來之星”，為了這場比賽，他們精心準(zhǔn)備數(shù)月，過五關(guān)斬六將，為夢想而戰(zhàn)！繼續(xù)向前沖吧！挑戰(zhàn)者們誰能拔得頭籌拿下冠軍即將為您揭曉！11月25日 13:30與您相約“柳工機(jī)械”抖音直播間不見不散！

全球首臺 玉柴350馬力IE-POWER搭載柳工拖拉機(jī)正式下線

該款產(chǎn)品應(yīng)用玉柴芯藍(lán)研發(fā)的油電混合無級變速動力系統(tǒng)，采用全架式車身結(jié)構(gòu)、獨(dú)立雙電機(jī)無級變速底盤、全電控提升、自動導(dǎo)航系統(tǒng)、智能散熱、能源智慧管理系統(tǒng)，適用于國內(nèi)外重載極限工況，是柳工面向高端市場打造的產(chǎn)品。目前該款350馬力混合動力電驅(qū)無級變速已接到數(shù)十臺國內(nèi)外潛在訂單。面對“新常態(tài)”發(fā)展下的農(nóng)機(jī)市場，玉柴和柳工農(nóng)機(jī)同舟共濟(jì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以市場需求和政策要求為導(dǎo)向，緊抓市場機(jī)遇，聯(lián)合打造面向高端市場的混合動力無級變速拖拉機(jī)產(chǎn)品。柳工聯(lián)合玉柴一起打造的350馬力混合動力電驅(qū)無級變速拖拉機(jī)具備完全的自主創(chuàng)新、具備完全的知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)了從零到一的創(chuàng)新突破，打破了國外無級變速拖拉機(jī)技術(shù)的封鎖與產(chǎn)品壟斷，將極大地助力大型農(nóng)業(yè)裝備創(chuàng)新發(fā)展。當(dāng)前，柳工已完成90馬力至260馬力拖拉機(jī)全系列產(chǎn)品及市場應(yīng)用，而玉柴在柳工農(nóng)機(jī)的配套份額占比超80%，其中在100馬力以上拖拉機(jī)為獨(dú)家配套動力。未來，玉柴將持續(xù)與柳工開展系列合作，雙方將在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提升、國內(nèi)外市場推廣、服務(wù)保障等方面展開更加深入的合作，加快推進(jìn)高端智能農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)，攜手為客戶創(chuàng)造更大的價值。