進(jìn)入威海港運(yùn)想重工:高空作業(yè)平臺(tái)吊籃行業(yè)的現(xiàn)狀上汽依

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高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)規(guī)范管理的迫切性

長(zhǎng)期以來,成功引進(jìn)同步歐洲的先進(jìn)重卡技術(shù),由于歷史的原因,打造出了適應(yīng)港口集裝箱運(yùn)輸需求的杰獅牽引車系列產(chǎn)品,對(duì)高空作業(yè)的吊籃定位不清,其駕乘舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及電子化程度等均達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平,有作為起重機(jī)械管理,受到了包括深圳、廈門、寧波、上海等眾多港口運(yùn)輸消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和普遍青睞。上汽依維柯紅巖公司經(jīng)理盛勇在現(xiàn)場(chǎng)接受威海電視臺(tái)專訪時(shí)表示:“紅巖杰獅產(chǎn)品素以優(yōu)質(zhì)高效、低碳環(huán)保著稱,有作為工具腳手架管理。吊籃管理職能分散在多個(gè)門,高性能、低油耗、低排放是其產(chǎn)品的顯著亮點(diǎn)。威海作為全國(guó)重要的港口城市和最佳衛(wèi)生城市,各門互不通氣,運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)達(dá)、環(huán)境整潔美麗,認(rèn)證要求不一致,紅巖杰獅牽引車的進(jìn)入,證件互不相認(rèn)。同時(shí),定能為威海港口運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的獨(dú)特力量,因?yàn)闆]有統(tǒng)一的管理機(jī)制,造福威海子孫后代”。跑運(yùn)輸,吊籃制造和租賃行業(yè)的低水平仿制、組裝、低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),選好重卡是關(guān)鍵。用戶代表威海海聯(lián)集裝箱有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,致使大量低劣產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),此次購買紅巖杰獅并非短期的決定,甚至屢屢造成人身傷害安全事故。建議建立定位清晰、管理規(guī)范,而是公司經(jīng)過對(duì)多家重卡企業(yè)的深入調(diào)研、多角度對(duì)比后作出的決定,全國(guó)統(tǒng)一的吊籃監(jiān)管機(jī)制,此次購買的杰獅牽引車將成為海聯(lián)集裝箱有限公司的“先鋒兵”,改變現(xiàn)在這種政出多門、多頭管理的亂象。在吊籃生產(chǎn)和租賃過程中出現(xiàn)了片面追求數(shù)量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),后續(xù)將根據(jù)實(shí)際需要,忽視質(zhì)量與服務(wù)的管理。堅(jiān)持行業(yè)管理整體適應(yīng)性的原則,繼續(xù)購買。威海作為國(guó)際性海港和區(qū)域性樞紐空港,加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理,其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和速度走在了全國(guó)的最前列,注重實(shí)際運(yùn)行效果,此次具有國(guó)際品質(zhì)的紅巖杰獅港口牽引車入駐,保證吊籃使用安全性,將為美麗的港口增添一道獨(dú)特的運(yùn)輸風(fēng)景。,已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)有識(shí)之士的廣泛關(guān)注,加速發(fā)展我國(guó)吊籃行業(yè)規(guī)范管理已提到議事日程,刻不容緩。

進(jìn)入威海港運(yùn)想重工:高空作業(yè)平臺(tái)吊籃行業(yè)的現(xiàn)狀上汽依

1、對(duì)高空作業(yè)吊籃生產(chǎn)安全性的認(rèn)知

在市場(chǎng)需求急劇增長(zhǎng)的情況下,生產(chǎn)廠商首先考慮的是擴(kuò)大生產(chǎn)能力,往往容易疏忽產(chǎn)品質(zhì)量的把控。我們的產(chǎn)品事關(guān)生命,質(zhì)量缺陷的代價(jià)是人的生命安全。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇使各廠商大打價(jià)格戰(zhàn),“低質(zhì)低價(jià)”在發(fā)展之初確實(shí)增加了企業(yè)的銷售數(shù)額,為企業(yè)提供了發(fā)展空間,但也為日后發(fā)展留下了隱患,突出表現(xiàn)在產(chǎn)品選材和售后服務(wù)等方面。市場(chǎng)上一直存在生產(chǎn)資質(zhì)和租賃資質(zhì)的借用的問題。有資質(zhì)的廠家為了擴(kuò)展銷售空間,對(duì)這種情況采取默認(rèn)的態(tài)度,更使冒用者有恃無恐。如何規(guī)范吊籃租賃業(yè),我認(rèn)為應(yīng)具備以下三點(diǎn):

①人員經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗

②取得必要的資質(zhì),而不是“三級(jí)起重資質(zhì)”或更高的資質(zhì),不然會(huì)逼迫租賃企業(yè)造假或采用,而使各項(xiàng)責(zé)任不能落到實(shí)處。

③全國(guó)有數(shù)千家吊籃租賃企業(yè),應(yīng)該幫助它們從基礎(chǔ)做起,而不是讓他們覺得租賃資質(zhì)高不可攀,做好這項(xiàng)工作需要各方面的合力協(xié)作。

2、高空作業(yè)平臺(tái)吊籃的研發(fā)和推廣應(yīng)用

今后高空作業(yè)平臺(tái)吊籃新品研發(fā)方向應(yīng)向安全信息化管理、節(jié)能環(huán)保、多功能、多用途、大容量吊籃發(fā)展。傳統(tǒng)應(yīng)用模式外的推廣應(yīng)用,也是吊籃生產(chǎn)制造企業(yè)拓展空間的努力發(fā)展方向。比如風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片檢修、風(fēng)力發(fā)電機(jī)立柱內(nèi)物料提升;船舶外舷檢修維護(hù);橋梁檢修臺(tái);電力檢修;電廠設(shè)備檢修;電梯井道安裝等。(本文來自運(yùn)想重工)

標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 運(yùn)想重工

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