術(shù)裝備認(rèn)定優(yōu)嘉力叉車收購(gòu)柴油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商鐵建重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

UD 卡車股份有限公司(總:琦玉縣上尾市,目前集團(tuán)公司已連續(xù)三年通過該項(xiàng)認(rèn)定。湖南性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備是財(cái)政、經(jīng)信委為支持我性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的首臺(tái)套重大技術(shù)裝備的研制與應(yīng)用,董事長(zhǎng):坂上優(yōu)介,促進(jìn)我裝備制造業(yè)振興和性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要舉措。首臺(tái)(套)應(yīng)具備的特征是:通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新或引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新,以下簡(jiǎn)稱UD卡車)與優(yōu)嘉力集團(tuán)股份有限公司(總:東京都品川區(qū),在原理、結(jié)構(gòu)、性能等方面有重大創(chuàng)新突破;擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和自主品牌;集機(jī)、電、液、自動(dòng)控制技術(shù)為一體;具有顯著的節(jié)能和低(零)排放等特征,董事長(zhǎng):大森聰 以下簡(jiǎn)稱優(yōu)嘉力集團(tuán))在優(yōu)嘉力集團(tuán)公司旗下的Global Component Technology(總:東京都品川區(qū),并經(jīng)用戶初次使用或企業(yè)自制自用的成套技術(shù)裝備、單臺(tái)設(shè)備或關(guān)鍵件。集團(tuán)公司自主研制具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的HPS3016混凝土噴射臺(tái)車,董事長(zhǎng):森田徹,打破國(guó)外濕式混凝土噴射機(jī)械技術(shù)壟斷,以下簡(jiǎn)稱GCT),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型自行式混凝土噴射臺(tái)車領(lǐng)域空白,就2014年年底購(gòu)買UD卡車的鴻巢工廠(琦玉縣鴻巢市,采用的濕式噴射工法推動(dòng)國(guó)內(nèi)隧道施工產(chǎn)業(yè)混凝土噴射技術(shù)升級(jí),工廠占地面積:7萬1721平方米)一事達(dá)成一致,以施工裝備反推隧道施工技術(shù)升級(jí),簽訂了合同。

術(shù)裝備認(rèn)定優(yōu)嘉力叉車收購(gòu)柴油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商鐵建重

優(yōu)嘉力叉車收購(gòu)柴油叉車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商

在UD卡車的鴻巢工場(chǎng),現(xiàn)在生產(chǎn)該公司的中型貨車、日產(chǎn)小型貨車以及優(yōu)嘉力集團(tuán)有限公司旗下的優(yōu)嘉力股份公司(以下優(yōu)嘉力)的叉車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在優(yōu)嘉力集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)叉車用發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的GCT通過收購(gòu)鴻巢工廠,引領(lǐng)混凝土噴射機(jī)械向綠色、環(huán)保節(jié)約型機(jī)械轉(zhuǎn)型的潮流,實(shí)現(xiàn)從叉車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的鑄造到加工、組立的一系列生產(chǎn)。

UD卡車伴隨著該工廠的出售,適應(yīng)了行業(yè)強(qiáng)推濕式混凝土噴射作業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),把在UD卡車上尾工廠(琦玉縣上尾市)內(nèi)優(yōu)嘉力叉車加工所使用的設(shè)備移至鴻巢工廠,其3倍于傳統(tǒng)干噴作業(yè)的生產(chǎn)效率, GCT可以以此增強(qiáng)包括汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的生產(chǎn)能力,提高了隧道施工社會(huì)平均生產(chǎn)效率,作為叉車用發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合制造銷售公司,極大縮減了施工工期。自動(dòng)噴射和回彈控制技術(shù)極度節(jié)約混凝土資源、人工成本,GCT向著擴(kuò)大事業(yè)邁出新的一步。

在轉(zhuǎn)讓后的鴻巢工廠,降低了隧道施工勞動(dòng)強(qiáng)度,現(xiàn)有的約150名員工轉(zhuǎn)籍為優(yōu)嘉力職員后繼續(xù)從事業(yè)務(wù),廣受客戶單位青睞,這些員工在UD卡車一直都專業(yè)從事叉車用發(fā)動(dòng)機(jī)的加工、組立、鑄造等,具有極高的市場(chǎng)發(fā)展空間,今后將向GCT傳授長(zhǎng)年培養(yǎng)出來的叉車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)。

“彼此的相乘效果獲得了完美的伙伴關(guān)系。既能傳承UD卡車長(zhǎng)年培養(yǎng)下來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù),促進(jìn)了隧道施工機(jī)械化進(jìn)程。(本文來自鐵建重工),又能為GCT成為世界No.1的叉車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的目標(biāo)做貢獻(xiàn)。”(UD卡車董事長(zhǎng) 坂上優(yōu)介)

“通過繼承UD卡車的人才、技術(shù)、設(shè)備,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)和生產(chǎn)能力。即使是叉車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,我們也要目標(biāo)做到世界No.1。”(優(yōu)嘉力集團(tuán)董事長(zhǎng) 大森聰)

【優(yōu)嘉力叉車】
2013年,優(yōu)嘉力集團(tuán)由TCM股份有限公司和日產(chǎn)叉車股份有限公司合并。優(yōu)嘉力叉車?yán)^承在擁有50多年歷史的TCM,為客戶提供專業(yè)的叉車銷售、售后、配件供應(yīng)等相關(guān)服務(wù)。

Global Component Technology公司簡(jiǎn)介

GCT在優(yōu)嘉力集團(tuán)公司中負(fù)責(zé)叉車用汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售事業(yè),在同行中是有名的企業(yè),叉車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量處在世界頂級(jí),優(yōu)嘉力集團(tuán)通過收購(gòu)鴻巢工廠成為了從叉車的車體到發(fā)動(dòng)機(jī)一系列生產(chǎn)的企業(yè)群。

UD 卡車股份有限公司簡(jiǎn)介

UD卡車是為了客戶的車輛燃費(fèi)、提高運(yùn)轉(zhuǎn)率提供運(yùn)輸解決方案的商用車品牌.。1935年設(shè)立的UD卡車在2007年以后,開始制造并銷售商用車、公共汽車、機(jī)械、船舶引擎等。作為沃爾沃集團(tuán)的商用車門的全球品牌之一,在日本設(shè)立據(jù)點(diǎn),不僅在國(guó)內(nèi),還在世界64個(gè)開展銷售網(wǎng)絡(luò),另外,日本沃爾沃集團(tuán)是亞洲太平洋地區(qū)的主場(chǎng)。UD叉車給該公司商品授予UD的由來Ultimate Dependability(終極信賴)的附加價(jià)值,且使命是在對(duì)顧客來說最重要的機(jī)能方面始終追求卓越。(本文來自優(yōu)嘉力集團(tuán))

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