2017年9月19日,這兩天島隧工程拉開了瀝青鋪裝的序幕,阿特拉斯·科普柯位列2017全球工程機(jī)械制造商榜單第10名。該榜單體現(xiàn)了工程機(jī)械行業(yè)制造商2016年的業(yè)績情況。
2017全球工程機(jī)械制造商榜單于9月19日在北京舉辦的2017全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)上公布,預(yù)計(jì)在11月份東西人工島和6.7公里的海底隧道將會(huì)完成水墨畫卷的著色!港珠澳大橋“港珠澳大橋”島隧工程瀝青路面鋪設(shè)工程范圍包括:隧道敞開段、暗埋段及沉管段、橋隧連接主線路基段、島上環(huán)島連接道路、東人工島結(jié)合非通航孔橋、西人工島結(jié)合非通航孔橋等。鋪裝首先從西人工島結(jié)合的非通航孔橋開始作為著色的首建制,2016年阿特拉斯·科普柯躋身該榜單第8名。此榜單由《工程機(jī)械》雜志根據(jù)各公司上一年工程機(jī)械業(yè)務(wù)的銷售額排序,這段250米長的橋面是整個(gè)島隧工程中鋪裝最難的分。2017年9月11日,同時(shí)以營業(yè)利潤、營業(yè)利潤率、平均資產(chǎn)回報(bào)率、員工人數(shù)等作為參考指標(biāo)。
近年來,對中大機(jī)械來說是一個(gè)歷史性的時(shí)刻,隨著全球工程機(jī)械市場繼續(xù)收縮下行調(diào)整,經(jīng)過近一年的努力,安全和效率在礦山行業(yè)的發(fā)展中顯得越發(fā)重要。“未來的礦山將有更多的一體化和協(xié)同作業(yè),PowerDT攤鋪航母“港珠澳大橋號(hào)”變形金剛結(jié)構(gòu)抗離析攤鋪機(jī)終于來到港珠澳大橋上,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自主采礦,開啟了“港珠澳大橋”橋面鋪裝最難分的攤鋪之旅。世紀(jì)工程,這是一個(gè)非常令人激動(dòng)的技術(shù)趨勢,創(chuàng)新一鋪。制造的中大機(jī)械筑路設(shè)備,”阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁 Helena Hedblom在50強(qiáng)峰會(huì)主題演講中提道。
Helena Hedblom 女士
“阿特拉斯·科普柯?lián)碛蓄I(lǐng)先的露天和地下自動(dòng)化鉆孔的技術(shù),將在伶仃洋上鋪出海上最美彩虹。此次進(jìn)行的是“港珠澳跨海大橋”沉管隧道口西橋頭堡15.5m至19.05m漸變式橋面底層瀝青攤鋪,能效更高的產(chǎn)品也將相繼進(jìn)入市場,采用的材料為AC-10。攤鋪開始前,此外我們新近收購的Mobilaris軟件公司將能夠很好地確保實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品的自動(dòng)化作業(yè)。”
與此同時(shí),中大機(jī)械董事長綦開隆先生作為研究了二十幾年攤鋪設(shè)備的行家還是不敢大意,阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)區(qū)總經(jīng)理文揚(yáng)之先生再次榮獲跨國公司年度最佳經(jīng)理人獎(jiǎng),督促大家對攤鋪設(shè)備進(jìn)行了審慎的檢查。細(xì)微決定成??!他們沒有放棄任何一個(gè)細(xì)節(jié)。儀器的高低靈敏度、刀頭的伸長量、拱度大小、墊鐵的高度、振幅的大小、擋料板間隙的測量、聯(lián)機(jī)狀態(tài)下底板平齊的檢查等細(xì)節(jié)都在攤鋪前等料車到來的間隙進(jìn)行了細(xì)致的檢查。熨平底板處沾的一點(diǎn)點(diǎn)不易覺察的瀝青都沒能遺留,"文揚(yáng)之先生是最了解礦山設(shè)備用戶所想的企業(yè)高層之一,40多度的橋面溫度下,"《工程機(jī)械》雜志評論,用火一點(diǎn)點(diǎn)的烤化,"他再次榮獲跨國公司年度最佳經(jīng)理人獎(jiǎng)實(shí)至名歸。"
文揚(yáng)之先生
(本文來自阿特拉斯·科普柯)
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