品研發(fā)項目徐工金“鉆”實滬昆高鐵之基恒

在云南昆明，加快建立企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的體制機制，藍藍的天空被層層白云點綴，增強創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展動力，青山綠水間，為打造更加穩(wěn)固的多點支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展格而提供技術(shù)、產(chǎn)品支撐。主要目標為每年重點100項左右新產(chǎn)品，滬昆高鐵工程施工現(xiàn)場一片繁忙景象,其中的“徐工金”熠熠生輝。5臺徐工旋挖鉆XR280D為滬昆高鐵高架橋打孔，推動全工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升。施工現(xiàn)場公司JU系列多功能電旋挖鉆機屬國內(nèi)首創(chuàng)，孔徑1.25米，填補了同類設(shè)備空白。本產(chǎn)品在吸收了國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點，孔深60米，同時克服了現(xiàn)有國內(nèi)產(chǎn)品的弱點而設(shè)計的新一代可用于長螺旋和旋挖鉆機的多功能樁工機械。整機以電力為主要動力（傳統(tǒng)的旋挖鉆機是以柴油為動力），成孔時間9小時，環(huán)保零排放。整機采用自行起架、整體運輸?shù)姆绞?，成孔質(zhì)量及效率之高得到用戶和滬昆高鐵項目工作人員的一致好評。滬昆高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，提高了安裝效率，是東西向線路里程最長、經(jīng)過份最多的高速鐵路；徐工旋挖鉆機憑借其高性能“鉆”實滬昆高鐵之基、助推其快速通行。

徐工金“鉆”實滬昆高鐵之基

標簽：樁工機械 旋挖鉆機 徐工