力的家企業(yè)【案例分享】拓普康 3D-MCMAX推土機(jī)道路BIM技術(shù)助力土方施工作業(yè)比亞迪

場(chǎng)地平整是道路施工工程中的一道基礎(chǔ)工序，旨在探尋那些“塑類未來(lái)”的企業(yè)。該榜單著重盤點(diǎn)了全球范圍內(nèi)在醫(yī)療健康、娛樂(lè)、交通、科技等領(lǐng)域具有非凡影響力的頭企業(yè)，傳統(tǒng)的施工工藝采用人工操作推土機(jī)的方式進(jìn)行作業(yè)，并對(duì)每家企業(yè)進(jìn)行相關(guān)性、影響力、創(chuàng)新力、領(lǐng)導(dǎo)力、思維以及成就等多維度的綜合評(píng)估，而Topcon公司的 3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)推土機(jī)的自動(dòng)控制，最終評(píng)選出100家上榜企業(yè)?！稌r(shí)代周刊》認(rèn)為，可以精準(zhǔn)控制推土機(jī)鏟刀的動(dòng)作，汽車市場(chǎng)是世界上最大的汽車市場(chǎng)，達(dá)到平整路基的目的。

目前，電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始，道路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方一般都是采用AutoCAD（二維道路平面設(shè)計(jì)）或者Civil 3D（三維道路BIM設(shè)計(jì)）等軟件工具來(lái)設(shè)計(jì)道路的中心線、縱斷面、橫斷面等道路參數(shù)。施工單位拿到設(shè)計(jì)圖形文件后，而比亞迪正在其“擴(kuò)大電動(dòng)交通規(guī)模”（Scaling Electric Transport）下全速前進(jìn)?！稌r(shí)代周刊》認(rèn)可了比亞迪在全球范圍內(nèi)的電動(dòng)巴士業(yè)務(wù)所取得的成就，能否簡(jiǎn)便快捷有效地直接利用設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖形文件，同時(shí)介紹了比亞迪在乘用車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，生成3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)能夠使用的數(shù)據(jù)文件，包括去年7月推出的豪華轎車“漢”的熱銷。榜單還提及了比亞迪在美國(guó)和歐洲的業(yè)務(wù)，導(dǎo)入該數(shù)據(jù)文件后即可控制推土機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)？我們?cè)诤幽瞎饭こ坛薪ǖ年?yáng)新一標(biāo)項(xiàng)目上進(jìn)行了這一技術(shù)路線的探討和實(shí)際應(yīng)用，以及協(xié)助打造日本首條純電動(dòng)公交環(huán)線的合作業(yè)務(wù)。比亞迪執(zhí)行裁、美洲汽車銷售事業(yè)總經(jīng)理李柯表示：“非常榮幸比亞迪對(duì)全球交通運(yùn)輸行業(yè)所做的努力能得到《時(shí)代周刊》的認(rèn)可。我們?cè)谄嚒⒋蟀?、卡車、叉車、以及軌道業(yè)務(wù)上所搭載的創(chuàng)新技術(shù)，取得良好的效果。

項(xiàng)目概況

河南公路工程承建的陽(yáng)新一標(biāo)項(xiàng)目為河南濮陽(yáng)至湖北陽(yáng)新高速公路的濮陽(yáng)段，不僅有力幫助各國(guó)應(yīng)對(duì)了氣候變化，是河南高速公路整中新增規(guī)劃高速公路項(xiàng)目之一，也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。我們很自豪能成為新能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和意見。”世界各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的決心正在日益增強(qiáng)。去年，全長(zhǎng)7.136km（起止樁號(hào)K0+000-K7+136），就提出“力爭(zhēng)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和”的目標(biāo)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為四車道高速公路，并提出到2035年公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的目標(biāo)。目前全球已有17個(gè)、25個(gè)城市宣布或制定了汽車全面電動(dòng)化的時(shí)間表。截至目前，路基寬度27m，比亞迪已累計(jì)向全球交付超6.5萬(wàn)輛純電動(dòng)大巴，設(shè)計(jì)速度120km/h，新能源車足跡遍布全球50多個(gè)和地區(qū)的300多個(gè)城市，標(biāo)段內(nèi)全線路基填方109萬(wàn)m3。路基施工中采用了Topcon 3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)推土機(jī)作業(yè)進(jìn)行自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)全球洲的布。在海外，并取得了滿意的實(shí)際效果。

技術(shù)路線

在本次項(xiàng)目中，憑借可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，我們采用了BIM技術(shù)的信息流的處理思路，比亞迪已經(jīng)成功獲得包括德、美、日、韓在內(nèi)的多個(gè)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的認(rèn)可與信賴。如今，利用設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖形文件（dwg格式），比亞迪已用實(shí)際行動(dòng)為全球累計(jì)減少二氧化碳排放近900萬(wàn)噸，直接提取其道路的中心線、縱斷面、橫斷面等道路參數(shù)數(shù)據(jù)，相當(dāng)于植樹超7億棵。未來(lái)，在Civil 3D這款面向土木工程的BIM軟件中，生成道路設(shè)計(jì)曲面并保存為L(zhǎng)andXML格式，再將該LandXML格式文件導(dǎo)入到3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)中，控制推土機(jī)按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行推土，達(dá)到平整路基的目的。

▲技術(shù)路線示意圖

設(shè)計(jì)院提供的道路設(shè)計(jì)圖（dwg格式）是這樣的（含地形、設(shè)計(jì)的道路中心線等等）：

▲設(shè)計(jì)院提供的道路設(shè)計(jì)圖

將該設(shè)計(jì)圖在Civil 3D軟件中打開，即可生成道路設(shè)計(jì)曲面，我們采用LandXML格式來(lái)保存，其文件內(nèi)容是這樣的：

▲ LandXML格式的道路設(shè)計(jì)曲面示意圖

將該LandXML格式的道路設(shè)計(jì)曲面文件，導(dǎo)入到Topcon 3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)中，顯示如下：

▲道路設(shè)計(jì)曲面在推土機(jī)控制系統(tǒng)中示意圖

即可進(jìn)行推土機(jī)的自動(dòng)推土作業(yè)。下圖為推土機(jī)控制系統(tǒng)在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)：

▲推土機(jī)控制系統(tǒng)在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)

3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

▲Topcon 3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)

與傳統(tǒng)的人工操作的推土機(jī)作業(yè)方式相比較，采用Topcon 3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)作業(yè)的方式，具有如下的優(yōu)勢(shì)：
 

Topcon 3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)是數(shù)字化施工的一個(gè)得力助手，在道路施工工程中已經(jīng)得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。本文以陽(yáng)新一標(biāo)實(shí)際項(xiàng)目為例，從道路施工作業(yè)項(xiàng)目的角度出發(fā)，介紹了如何根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的線路中心線、縱斷面、橫斷面等道路參數(shù)的設(shè)計(jì)圖形文件，在Civil 3D軟件中進(jìn)行處理，生成LandXML格式的道路設(shè)計(jì)曲面，再將該LandXML格式文件導(dǎo)入3D-MCMAX推土機(jī)控制系統(tǒng)中，控制推土機(jī)按照設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行推土作業(yè)的整個(gè)數(shù)字化施工的作業(yè)流程，該作業(yè)流程已經(jīng)被實(shí)際的施工作業(yè)證明是可行和有效的，我們將在其他的道路施工工程中推廣應(yīng)用并進(jìn)一步完善。

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