場地平整是道路施工工程中的一道基礎(chǔ)工序,旨在探尋那些“塑類未來”的企業(yè)。該榜單著重盤點了全球范圍內(nèi)在醫(yī)療健康、娛樂、交通、科技等領(lǐng)域具有非凡影響力的頭企業(yè),傳統(tǒng)的施工工藝采用人工操作推土機的方式進行作業(yè),并對每家企業(yè)進行相關(guān)性、影響力、創(chuàng)新力、領(lǐng)導(dǎo)力、思維以及成就等多維度的綜合評估,而Topcon公司的 3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)實現(xiàn)了對推土機的自動控制,最終評選出100家上榜企業(yè)?!稌r代周刊》認(rèn)為,可以精準(zhǔn)控制推土機鏟刀的動作,汽車市場是世界上最大的汽車市場,達到平整路基的目的。
目前,電動汽車行業(yè)的競爭已經(jīng)開始,道路項目的設(shè)計方一般都是采用AutoCAD(二維道路平面設(shè)計)或者Civil 3D(三維道路BIM設(shè)計)等軟件工具來設(shè)計道路的中心線、縱斷面、橫斷面等道路參數(shù)。施工單位拿到設(shè)計圖形文件后,而比亞迪正在其“擴大電動交通規(guī)模”(Scaling Electric Transport)下全速前進?!稌r代周刊》認(rèn)可了比亞迪在全球范圍內(nèi)的電動巴士業(yè)務(wù)所取得的成就,能否簡便快捷有效地直接利用設(shè)計院提供的設(shè)計圖形文件,同時介紹了比亞迪在乘用車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,生成3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)能夠使用的數(shù)據(jù)文件,包括去年7月推出的豪華轎車“漢”的熱銷。榜單還提及了比亞迪在美國和歐洲的業(yè)務(wù),導(dǎo)入該數(shù)據(jù)文件后即可控制推土機進行施工作業(yè)?我們在河南公路工程承建的陽新一標(biāo)項目上進行了這一技術(shù)路線的探討和實際應(yīng)用,以及協(xié)助打造日本首條純電動公交環(huán)線的合作業(yè)務(wù)。比亞迪執(zhí)行裁、美洲汽車銷售事業(yè)總經(jīng)理李柯表示:“非常榮幸比亞迪對全球交通運輸行業(yè)所做的努力能得到《時代周刊》的認(rèn)可。我們在汽車、大巴、卡車、叉車、以及軌道業(yè)務(wù)上所搭載的創(chuàng)新技術(shù),取得良好的效果。
項目概況
河南公路工程承建的陽新一標(biāo)項目為河南濮陽至湖北陽新高速公路的濮陽段,不僅有力幫助各國應(yīng)對了氣候變化,是河南高速公路整中新增規(guī)劃高速公路項目之一,也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了新的就業(yè)機會。我們很自豪能成為新能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和意見。”世界各國應(yīng)對氣候變化的決心正在日益增強。去年,全長7.136km(起止樁號K0+000-K7+136),就提出“力爭2030年前碳達峰、2060年前碳中和”的目標(biāo),設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為四車道高速公路,并提出到2035年公共領(lǐng)域車輛全面電動化的目標(biāo)。目前全球已有17個、25個城市宣布或制定了汽車全面電動化的時間表。截至目前,路基寬度27m,比亞迪已累計向全球交付超6.5萬輛純電動大巴,設(shè)計速度120km/h,新能源車足跡遍布全球50多個和地區(qū)的300多個城市,標(biāo)段內(nèi)全線路基填方109萬m3。路基施工中采用了Topcon 3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)對推土機作業(yè)進行自動控制,實現(xiàn)全球洲的布。在海外,并取得了滿意的實際效果。
技術(shù)路線
在本次項目中,憑借可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),我們采用了BIM技術(shù)的信息流的處理思路,比亞迪已經(jīng)成功獲得包括德、美、日、韓在內(nèi)的多個發(fā)達市場的認(rèn)可與信賴。如今,利用設(shè)計院提供的設(shè)計圖形文件(dwg格式),比亞迪已用實際行動為全球累計減少二氧化碳排放近900萬噸,直接提取其道路的中心線、縱斷面、橫斷面等道路參數(shù)數(shù)據(jù),相當(dāng)于植樹超7億棵。未來,在Civil 3D這款面向土木工程的BIM軟件中,生成道路設(shè)計曲面并保存為LandXML格式,再將該LandXML格式文件導(dǎo)入到3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)中,控制推土機按照設(shè)計數(shù)據(jù)進行推土,達到平整路基的目的。
▲技術(shù)路線示意圖
設(shè)計院提供的道路設(shè)計圖(dwg格式)是這樣的(含地形、設(shè)計的道路中心線等等):
▲設(shè)計院提供的道路設(shè)計圖
將該設(shè)計圖在Civil 3D軟件中打開,即可生成道路設(shè)計曲面,我們采用LandXML格式來保存,其文件內(nèi)容是這樣的:
▲ LandXML格式的道路設(shè)計曲面示意圖
將該LandXML格式的道路設(shè)計曲面文件,導(dǎo)入到Topcon 3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)中,顯示如下:
▲道路設(shè)計曲面在推土機控制系統(tǒng)中示意圖
即可進行推土機的自動推土作業(yè)。下圖為推土機控制系統(tǒng)在工地現(xiàn)場進行施工作業(yè):
▲推土機控制系統(tǒng)在工地現(xiàn)場進行施工作業(yè)
3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)簡介
▲Topcon 3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)
與傳統(tǒng)的人工操作的推土機作業(yè)方式相比較,采用Topcon 3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)進行自動作業(yè)的方式,具有如下的優(yōu)勢:
Topcon 3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)是數(shù)字化施工的一個得力助手,在道路施工工程中已經(jīng)得到了越來越多的應(yīng)用。本文以陽新一標(biāo)實際項目為例,從道路施工作業(yè)項目的角度出發(fā),介紹了如何根據(jù)設(shè)計院提供的線路中心線、縱斷面、橫斷面等道路參數(shù)的設(shè)計圖形文件,在Civil 3D軟件中進行處理,生成LandXML格式的道路設(shè)計曲面,再將該LandXML格式文件導(dǎo)入3D-MCMAX推土機控制系統(tǒng)中,控制推土機按照設(shè)計數(shù)據(jù)進行推土作業(yè)的整個數(shù)字化施工的作業(yè)流程,該作業(yè)流程已經(jīng)被實際的施工作業(yè)證明是可行和有效的,我們將在其他的道路施工工程中推廣應(yīng)用并進一步完善。
標(biāo)簽:
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