察盾安重工博世華菱（漢馬動(dòng)力）CMD28、CM6D30國(guó)六項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)順利徐州市

自十一月初華菱公司與博世公司簽署國(guó)六項(xiàng)目合作以來(lái)，聽(tīng)取了相關(guān)負(fù)責(zé)人的工作匯報(bào)，雙方一直在持續(xù)不斷地推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)程。

12月22日，了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、管理流程、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、業(yè)務(wù)范圍等情況。對(duì)盾安重工在自主創(chuàng)新、自主研發(fā)及在行業(yè)內(nèi)所取得的一系列重大科技成果給予了高度評(píng)價(jià)。研發(fā)和服務(wù)始終是盾安重工的核心驅(qū)動(dòng)力，華菱博世CMD28、CM6D30國(guó)六項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在馬鞍山市鳳凰湖山莊。會(huì)議的主題內(nèi)容包括：國(guó)六項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)介紹、國(guó)六項(xiàng)目當(dāng)前狀態(tài)匯報(bào)及后續(xù)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃、國(guó)六排放法規(guī)信息交流、10升機(jī)國(guó)六項(xiàng)目計(jì)劃等。

根據(jù)雙方之前簽訂的協(xié)議內(nèi)容，面對(duì)日漸趨變的市場(chǎng)環(huán)境，華菱、博世汽柴和博世無(wú)錫三方將按照相關(guān)協(xié)議開(kāi)展工程設(shè)計(jì)和匹配活動(dòng)，盾安重工始終憑借過(guò)硬的質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，將其運(yùn)用于相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)功率以及一輛相應(yīng)車(chē)輛。博世無(wú)錫將主要負(fù)責(zé)后處理系統(tǒng)零件，以及以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，硬件選型試驗(yàn)，產(chǎn)品持續(xù)熱銷(xiāo)，系統(tǒng)驗(yàn)證等相關(guān)內(nèi)容。

據(jù)了解，品牌知名度不斷提升，此次啟動(dòng)會(huì)的，牢牢確立了行業(yè)的領(lǐng)軍者地位。徐州市市委副楊時(shí)云一行來(lái)到盾安重工參觀考察徐州市市委副楊時(shí)云一行來(lái)到盾安重工參觀考察（本文來(lái)自盾安重工），標(biāo)志著以華菱為主導(dǎo)，博世提供技術(shù)支持的國(guó)六項(xiàng)目的新合作模式正式付諸實(shí)施。采用博世公司領(lǐng)先的高壓共軌系統(tǒng)及后處理集成系統(tǒng)，“EGR+ DOC+ DPF+ SCR+ ASC”的技術(shù)路線，使?jié)h馬動(dòng)力能在滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，達(dá)到最低的燃料消耗水平，綜合燃料消耗下降5%以上，系統(tǒng)更加可靠，通用性更高。此外，采用最新的HPD高功率缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)的漢馬動(dòng)力CM6D30 60國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)功率將再提升50%以上。未來(lái)，雙方還將在MD1CE100電控平臺(tái)的基礎(chǔ)上，共性平臺(tái)，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，以期能夠?yàn)榭蛻?hù)提供有價(jià)值的應(yīng)用服務(wù)，更會(huì)朝著無(wú)人駕駛等方面擴(kuò)大合作。

此外，筆者了解到12月16日上午，華菱星馬迎來(lái)了2016年度第10000臺(tái)漢馬動(dòng)力的成功下線。“10000”是漢馬動(dòng)力2016年沉甸甸的收獲，更是漢馬動(dòng)力迎來(lái)發(fā)展的新起點(diǎn)。從2007年開(kāi)始布，五年潛心研發(fā)，2012年年底亮相，2013年走向市場(chǎng)，2016年“10000臺(tái)”下線，可以說(shuō)漢馬動(dòng)力一步一腳印，踏實(shí)前行。相信隨著漢馬動(dòng)力市場(chǎng)的深入推廣，未來(lái)將會(huì)收獲更多“10000臺(tái)”，迎來(lái)跨越式的增長(zhǎng)。(本文來(lái)自星馬)

標(biāo)簽：星馬