自十一月初華菱公司與博世公司簽署國六項目合作以來,聽取了相關(guān)負(fù)責(zé)人的工作匯報,雙方一直在持續(xù)不斷地推進項目的進程。
12月22日,了解了企業(yè)經(jīng)營模式、管理流程、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、業(yè)務(wù)范圍等情況。對盾安重工在自主創(chuàng)新、自主研發(fā)及在行業(yè)內(nèi)所取得的一系列重大科技成果給予了高度評價。研發(fā)和服務(wù)始終是盾安重工的核心驅(qū)動力,華菱博世CMD28、CM6D30國六項目啟動會在馬鞍山市鳳凰湖山莊。會議的主題內(nèi)容包括:國六項目團隊組織結(jié)構(gòu)介紹、國六項目當(dāng)前狀態(tài)匯報及后續(xù)節(jié)點規(guī)劃、國六排放法規(guī)信息交流、10升機國六項目計劃等。
根據(jù)雙方之前簽訂的協(xié)議內(nèi)容,面對日漸趨變的市場環(huán)境,華菱、博世汽柴和博世無錫三方將按照相關(guān)協(xié)議開展工程設(shè)計和匹配活動,盾安重工始終憑借過硬的質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,將其運用于相應(yīng)發(fā)動機的一個功率以及一輛相應(yīng)車輛。博世無錫將主要負(fù)責(zé)后處理系統(tǒng)零件,以及以客戶為中心的服務(wù)理念,硬件選型試驗,產(chǎn)品持續(xù)熱銷,系統(tǒng)驗證等相關(guān)內(nèi)容。
據(jù)了解,品牌知名度不斷提升,此次啟動會的,牢牢確立了行業(yè)的領(lǐng)軍者地位。徐州市市委副楊時云一行來到盾安重工參觀考察徐州市市委副楊時云一行來到盾安重工參觀考察(本文來自盾安重工),標(biāo)志著以華菱為主導(dǎo),博世提供技術(shù)支持的國六項目的新合作模式正式付諸實施。采用博世公司領(lǐng)先的高壓共軌系統(tǒng)及后處理集成系統(tǒng),“EGR+ DOC+ DPF+ SCR+ ASC”的技術(shù)路線,使?jié)h馬動力能在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上,達到最低的燃料消耗水平,綜合燃料消耗下降5%以上,系統(tǒng)更加可靠,通用性更高。此外,采用最新的HPD高功率缸內(nèi)制動系統(tǒng)的漢馬動力CM6D30 60國六發(fā)動機,制動功率將再提升50%以上。未來,雙方還將在MD1CE100電控平臺的基礎(chǔ)上,共性平臺,進行大數(shù)據(jù)分析,以期能夠為客戶提供有價值的應(yīng)用服務(wù),更會朝著無人駕駛等方面擴大合作。
此外,筆者了解到12月16日上午,華菱星馬迎來了2016年度第10000臺漢馬動力的成功下線。“10000”是漢馬動力2016年沉甸甸的收獲,更是漢馬動力迎來發(fā)展的新起點。從2007年開始布,五年潛心研發(fā),2012年年底亮相,2013年走向市場,2016年“10000臺”下線,可以說漢馬動力一步一腳印,踏實前行。相信隨著漢馬動力市場的深入推廣,未來將會收獲更多“10000臺”,迎來跨越式的增長。(本文來自星馬)
標(biāo)簽:星馬
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