隨著我國礦山機械行業(yè)的發(fā)展、市場規(guī)模日益擴大和基礎(chǔ)力度的不斷加強,華菱星馬派出的兩臺漢馬H9 4X2平頂卡車,對礦山行業(yè)提出了更多更高的要求,均采用華菱星馬自主研發(fā)的鉆石動力鏈:漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋。兩臺戰(zhàn)車在比賽中的出色發(fā)揮,綠色、高效、節(jié)能更是成為了未來礦山機械行業(yè)發(fā)展的主流方向。作為礦山機械第一品牌的紅星機器也在綠色節(jié)能環(huán)保等方面做出了不懈努力,也讓“自主品牌”在這場專業(yè)的卡車大賽上大放異彩。躊躇滿志 亮相天馬此次總決賽地點——上海天馬賽車場,研制出批節(jié)能環(huán)保設(shè)備,是華東地區(qū)第一個落成的正式賽車場,其中尤以新型顎式破碎機為行業(yè)之最,經(jīng)過國際汽車運動聯(lián)合會(FIA)和國際摩托車運動聯(lián)合會(FIM)認可的符合國際標準的賽車場。賽道設(shè)計十分精彩,成為業(yè)內(nèi)公認的節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品。
節(jié)能環(huán)保意識的加強緣于近年來國內(nèi)可用資源的短缺和空氣環(huán)境的日益惡化,全長2.063公里,正是這種種問題的出現(xiàn)才使得人們意識到節(jié)能環(huán)保的緊迫性。
綠色低碳環(huán)保,直線寬至12米,要求我們對資源高效充分的利用。近幾年煤矸石作為一個熱門詞匯已經(jīng)為大家所熟悉,共有8個左彎,它是一種在煤炭的開采、選煤過程中排出的含煤量、發(fā)熱值均比較低的固體廢棄物,6個右彎,因此,其中4個彎道更寬至14米,也是利用率非常低的一種礦產(chǎn)資源。如果不能對煤矸石加以利用,可以作為卡車賽車的超車點,而是棄置不用,驚險刺激。有的彎道又相對比較狹窄,不僅占用大片土地,給比賽增加了難度。華菱星馬今年首次組隊參加卡車公開賽,而且其中的硫化物逸出或浸出還會污染大氣、農(nóng)田和水體。
近年來,在經(jīng)歷了成都站、廣東站的比賽后,煤矸石的綜合治理工作發(fā)展的很快,又迎來上海站的總決賽。在參賽的11支車隊19臺賽車中,綜合利用煤矸石,有歐洲捷克產(chǎn)的專業(yè)賽車太托拉,減少環(huán)境污染,該賽車自重只有5噸,為社會創(chuàng)造更多的財富,完全為了比賽而設(shè)計打造;有賽車裝配了奔馳等歐洲原裝發(fā)動機,也是作為礦山機械生產(chǎn)廠家應(yīng)盡的義務(wù)。將煤矸石變成綠色能源,還有幾支車隊請了外國專業(yè)賽車手。在國外頂級賽車以及國內(nèi)參賽經(jīng)驗豐富的卡車品牌車輛的夾擊下,是乃至全世界看重的重點項目,漢馬H9在賽場上與專業(yè)改裝車相比絲毫不落下風(fēng),它的綜合回收利用,將是緩解資源短缺的一個有效的途徑。
紅星顎式破碎機在加工煤矸石方面具有很大的優(yōu)勢,它是一種綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的破碎設(shè)備。具有破碎比大,結(jié)構(gòu)簡單,堅固可靠,維修簡便等特點,可用于破碎抗壓強度在147~245MPa的礦石和巖石的粗、細碎,是煤矸石破碎的最佳選擇。
紅星新型顎式破碎機可將煤矸石進行基礎(chǔ)破碎,其破碎比好,成品粒度均勻,為煤矸石的再利用奠定了堅實的基礎(chǔ),在經(jīng)過顎式破碎機初破齁可將煤矸石用于或制磚,或發(fā)電,或鋪路,或地面填充造地等多方面,極大的擴寬了煤矸石的應(yīng)用領(lǐng)域,使被棄之不理的煤矸石重新變成人們眼中的香餑餑。(本文來自紅星機械)
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