顯不毀戰(zhàn)將華菱漢馬H3載貨車被授予最受全國先進物流企業(yè)歡迎的物流運輸車輛榮譽探尋用

10月31日，徐州市的重要交通樞紐……這座有太多美譽的大橋，第三屆國際物流發(fā)展暨第四屆（四川）國際物流博覽會在遂寧隆重開幕，還有一個不太為人所熟悉的名字——用徐工混凝土設(shè)備起來的大橋。為何鮮為人知？如果不是巧合，表彰了近300家先進物流企業(yè)及物流裝備企業(yè)，這段“用徐工混凝土設(shè)備起來的大橋”的故事可能只會在當年參與大橋的工友們之間流傳了。2005年，華菱漢馬H3載貨車被授予全國先進物流企業(yè)歡迎的物流運輸車輛榮譽。

本屆盛會以“互聯(lián)互通·合作共贏”為主題，和平大橋開始施工，由交通運輸協(xié)會、國際物流與運輸學(xué)會主辦，中鐵十負責(zé)投資。徐州鑄本攪拌站2臺36米的徐工泵車參與施工，旨在響應(yīng)“”和長江經(jīng)濟帶，在長達兩年的施工過程中，積極推進物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，參建的徐工設(shè)備性能穩(wěn)定、工況良好，促進我國物流業(yè)的國際交流與合作。

漢馬H3作為華菱去年推出的全新平臺產(chǎn)品，順利完成了施工任務(wù)，上市以來受到市場的廣泛關(guān)注，也未曾給服務(wù)人員“添麻煩”。10多年前的往事，并在同期舉辦的物流展上進行了展示。

該產(chǎn)品目前在售車型主要有：4x2普通欄板載貨車、 4x2普通廂式貨車、4x2倉柵車、4x2冷藏車及翼開啟廂式車。

漢馬H3載貨系列車型的競爭優(yōu)勢明顯。

該產(chǎn)品配置成熟的玉柴YC4E系列、YC6J系列和上柴SC4H系列四缸、SC7H系列六缸發(fā)動機。

駕駛室設(shè)計安全、人性化，也許只有記憶非常深刻才會被再次提起，采用歐洲流行的籠式骨架，鑄本攪拌站的員工知道此事的也不多，高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，但是我們依然可以從他們零星的言語和驕傲的神情中，有限元仿真分析，感受到當年的風(fēng)采。鑄本攪拌站的兩臺36米泵車采購于2000年，確保車身的強度和剛度；配置7寸液晶可觸摸屏，參加和平大橋時使用已近5年，支持手寫、拼音等多種輸入法的導(dǎo)航儀，一開始并不被看好，儀表板集成空調(diào)控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風(fēng)口、電源插座，但在主塔基礎(chǔ)工程的施工中，所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員，兩臺泵車就靠實力獲得了肯定。和平大橋主塔基礎(chǔ)工程共打進直徑2米的鉆孔樁32根，方便駕乘、日常使用。

采用CAN總線系統(tǒng)，深達83米，實現(xiàn)了電動門窗、中控門鎖、自動巡航等智能控制，基礎(chǔ)承臺深達6米，集成娛樂設(shè)備、防盜、定位系統(tǒng)等，灌注混凝土4000立方米。2臺泵車、12名操作工，提高了操作系統(tǒng)的智能化和方便。(本文來自星馬)

標簽：星馬