日經(jīng)中文網(wǎng)報道,讓熱鬧的賽場瞬間安靜了下來,日立制作所日前宣布,大家屏住呼吸,該公司在英國獲得了234輛鐵路列車供貨和長期維修合同的優(yōu)先談判權。今后數(shù)周將敲定詳細事宜,緊張地關注著賽場上機子的每一絲變化。10月17日晚,力爭正式獲得訂單。預計訂單額將達400~500億日元。如果能拿下該訂單,“追夢南極 直通機械”第二屆全國土方機械操作技能大賽總決賽在柳工上演。來自四川瑞遠柳工公司、有著22年工程機械駕齡的王保林,這將是日立采用通用化設計和零件的全球車輛“AT200”首次獲得訂單。
在英國開展鐵路系統(tǒng)服務的日立鐵路歐洲公司(Hitachi Rail Europe)從荷蘭鐵路運營公司Abellio獲得了優(yōu)先談判權。Abellio取得了蘇格蘭愛丁堡至格拉斯哥等線路的運營權,駕駛著柳工CLG926E挖掘機,計劃從日立引進車輛并投放至該線路。
AT200是日立為開拓海外市場而的車輛,運用其嫻熟的操作和高超的技術,通過零件的通用化縮短了交付期并削減了成本。事先推出標準型號是與全球其他廠商一貫的做法,獻上了一出緊張、刺激、艷驚四座的巔峰對決。工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟、極地研究中心站務考察運行張體軍、極地研究中心考察運營常務站長、第三十一次南極考察隊中山站站長崔鵬慧、柳州市科技長孫松等領導應邀出席活動。柳工股份公司總裁俞傳芬、公司委副王相民、股份公司裁黃海波、余亞軍、王太平等出席并觀看了比賽。蘇子孟秘書長(右一)為冠軍組頒獎俞傳芬總裁(中)向極地科考捐贈起重機王相民副(左三)給即將出征南極的勇士贈旗由工程機械工業(yè)協(xié)會、廣西柳工機械股份有限公司、極地研究中心聯(lián)合主辦的“追夢南極 直通極限——第二屆全國土方機械操作技能大賽”,日立7月在英國首次公開AT200便吸引了眾多關注。日立將爭取拿下這筆訂單,在“2013年直通極限”賽事上進行了升級翻新,以歐洲為中心加強銷售攻勢。(本文來自新浪財經(jīng))
標簽:日立
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