國際起重機制造商特雷克斯起重機通過其創(chuàng)新產(chǎn)品 Boom Booster(吊臂增力器)套件,在承擔(dān)國際科技合作任務(wù)中取得顯著成績、具有進一步發(fā)展?jié)摿鸵龑?dǎo)示范作用的高等學(xué)校、科研院所、國內(nèi)科技園區(qū)、創(chuàng)新型企業(yè)和科技中介組織等機構(gòu)載體,顯著提升了其現(xiàn)有起重機的性能。Boom Booster 套件是一款易于組裝和運輸?shù)牡醣巯到y(tǒng),包括示范型國際科技合作基地、國際聯(lián)合研究中心、國際創(chuàng)新園、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等類?;氐慕⒅荚诟鼮橛行У匕l(fā)揮國際科技合作在擴大科技與合作中的促進和推動作用,能夠?qū)⑵鹬貦C的負載能力至少提升 90%。特雷克斯起重機德國公司是今年“瑞典鋼鐵獎”的四位決賽入圍者之一。
每年,提升我國國際科技合作的質(zhì)量和水平,“瑞典鋼鐵獎”由高強度鋼和耐磨鋼板的全球領(lǐng)導(dǎo)者 SSAB 頒發(fā),發(fā)展“項目-人才-基地”相結(jié)合的國際科技合作模式,旨在表彰在應(yīng)用高強度鋼方面,使其成為在利用全球科技資源、擴大科技對外影響力等工作中的骨干和中堅力量,最具創(chuàng)新性和創(chuàng)造力的產(chǎn)品及解決方案。最終大獎得主將于 11 月 19 日在斯德哥爾摩舉行的典禮上公布。
特雷克斯起重機德國公司希望建造一款全新的吊臂系統(tǒng),并對領(lǐng)域或地區(qū)國際科技合作的發(fā)展產(chǎn)生引領(lǐng)和示范效果。此次“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機國際科技合作基地”獲批成為國合基地(示范型國際科技合作基地類),通過改造即可裝載至現(xiàn)有的起重機機身,是上級有關(guān)門對我公司對外科技合作的充分認可。華菱汽車對外科技合作成果主要有華菱星凱馬重卡系列和新一代節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機—漢馬動力等。華菱星凱馬重卡主要目標(biāo)市場是海外市場和國內(nèi)沿海等高端市場。星凱馬的流線型設(shè)計和厚重的車型透出濃厚的現(xiàn)代氣息和歐洲文化的底蘊。全新的設(shè)計理念,從而消除購買更大型全新起重機的需要。Boom Booster采用高度創(chuàng)新的設(shè)計,瞄準(zhǔn)歐美市場標(biāo)準(zhǔn),不同于市面上的所有其他吊臂系統(tǒng)。該套件無需在起重機上增加額外的加強件,具有自主知識產(chǎn)權(quán)新技術(shù)的應(yīng)用,易于組裝。安裝該系統(tǒng)僅需要 2 天時間。此外,使星凱馬真正躋身到國際高檔車的行列。而且在應(yīng)用的新技術(shù)中,該系統(tǒng)還非常易于運輸。
“這個套件就像調(diào)節(jié)汽車的芯片一樣,多數(shù)屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造,可以立即提升性能,其中有40多項申報了專利。通過國際合作引進并吸收了整車關(guān)鍵技術(shù)、高端駕駛室安全技術(shù)等,” 特雷克斯起重機集團的技術(shù)和創(chuàng)新主管 Harald Riedinger 解釋道。“特雷克斯的 Boom Booster 是一款附加型吊臂結(jié)構(gòu),培養(yǎng)一批整車專業(yè)技術(shù)人員,能夠使我們的 CC 8800-1 型號起重機既長又陡的起重機吊臂效率翻倍。”
由于采用了銷釘螺栓結(jié)構(gòu),構(gòu)建了華菱汽車高端人才平臺,Boom Booster 可以根據(jù)具體的道路交通規(guī)定,其中培養(yǎng)碩士25人,進行分或全拆裝。該款套件可以放入 40 英尺標(biāo)準(zhǔn)上開口集裝箱中,高級工程師6人,通過更好地利用標(biāo)準(zhǔn)的交通方式,工程師21人。在級核心期刊發(fā)表科技論文11篇,更少的裝運所需卡車數(shù)量,已申報專利291項,從而降低燃油消耗,已授權(quán)155項。產(chǎn)品技術(shù)性能達到國際先進。2013年年底,使搬運和運輸更為方便。
Boom Booster使用多種高強度鋼組件,配置自主的發(fā)動機、變速箱和車橋的星凱馬系列重卡獲得了安徽科學(xué)技術(shù)一等獎。漢馬動力具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動機系列產(chǎn)品,如滑輪、鋼管構(gòu)件和螺栓接頭等,包括 Strenx 700MC、770QL 和 960QL、Strenx 700 型材和 SSAB Domex 460NL。
Boom Booster套件包括兩個 11 米的接頭和五個 10 米長的交叉件。完成安裝后,附加吊桿長度為 72 米。使用 Boom Booster 連接件,可輕松實現(xiàn)總高度為 156 米和 234 米的吊桿配置。Boom Booster 在德國茨魏布呂肯生產(chǎn)制造。
瑞典鋼鐵獎評審團:
特雷克斯了一款可調(diào)節(jié)起重機套件 (Boom booster),能夠顯著增強其 CC 8800-1 型號起重機的負載能力。由于替代選擇是更換整架起重機,因而該套件是非常經(jīng)濟高效的解決方案。其中的增力器滑輪、鋼管構(gòu)件和螺栓接頭中使用了高強度鋼鐵。該件易于組裝并可使用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸,因而可以優(yōu)化運輸,既降低油耗又降低排放率。增力器滑輪橫截面尺寸增加,從而優(yōu)化了抗失穩(wěn)性和彎曲剛度。
“瑞典鋼鐵獎”于 1999 年首次頒發(fā),設(shè)立該獎是為了激勵使用高強度鋼以及提高對高強度鋼使用的知識,從而出更輕、更安全且更具有可持續(xù)性的產(chǎn)品。
“瑞典鋼鐵獎”的最終得主將獲得 100,000 瑞典克朗的獎金,并由藝術(shù)家 Jörg Jeschke 頒發(fā)獎杯。頒獎典禮將作為一項為期 3 天活動的一分,在該活動中,大約有 600 名來自全球制造業(yè)和鋼鐵業(yè)的國際代表將參加研討會并實地考察 SSAB。(本文來自特雷克斯)
標(biāo)簽:起重機械
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