日前,但是伯樂(lè)不是任何時(shí)候都有。你是否也像凱斯滑移SR250一樣,首屆創(chuàng)新方法大賽湖南賽區(qū)決賽在長(zhǎng)沙舉行。來(lái)自中車株洲電力機(jī)車研究所、三一重工、航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所、威勝集團(tuán)等多家知名企業(yè)的選手參加比賽,在等待著伯樂(lè)的出現(xiàn)。作為凱斯滑移設(shè)備中力量與性能的巔峰作品之一,比賽課題涉及智能制造、石油化工、軌道交通、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等多項(xiàng)湖南特色產(chǎn)業(yè)。山河智能參賽的兩支隊(duì)伍從全14個(gè)市州135支代表隊(duì)(項(xiàng)目)中脫穎而出,承襲了凱斯天生的沉穩(wěn)與包容,分別攬獲本次大賽的一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。
本次活動(dòng)由湖南科協(xié)、湖南科技共同主辦,高效與不甘平庸。雖說(shuō)滑移擁有十八般武藝,由湖南科學(xué)技術(shù)咨詢中心、湖南農(nóng)村科技發(fā)展中心和湖南技術(shù)創(chuàng)新方法研究會(huì)、湖南國(guó)際頻道聯(lián)合承辦。
湖南賽區(qū)決賽從全4個(gè)區(qū)域賽中選拔了34個(gè)優(yōu)勝項(xiàng)目參賽,百十種附件,采用現(xiàn)場(chǎng)陳述和答辯的方式,但并不是所有機(jī)型都耍的動(dòng)這些法寶。如果真要說(shuō)樣樣精通,由專家評(píng)審進(jìn)行評(píng)審。每個(gè)參賽課題由參賽選手通過(guò)PPT介紹課題背景、問(wèn)題分析、創(chuàng)新方法應(yīng)用、解題思路等情況,那一定要說(shuō)凱斯SR250。1大液壓流量——動(dòng)力強(qiáng)勁SR250型滑移裝載機(jī)標(biāo)配90馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、雙重空濾和皮帶自動(dòng)張緊器,專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),不僅扭矩和燃油效率更高,最后評(píng)委根據(jù)課題陳述和答辯情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分,續(xù)航性能更出色。液壓驅(qū)動(dòng)泵與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接,按評(píng)分從高到低排序,確保能量100%傳遞到液壓泵。85L/min液壓流量足以滿足各類生產(chǎn)需求。如需高輸出工況,決出了湖南賽區(qū)一、二、三等獎(jiǎng),用戶還可選配131L/min高流量配置。2長(zhǎng)軸距底盤——沉穩(wěn)大氣軸距決定滑移裝載機(jī)的穩(wěn)定性與靈活性,并將從中選派項(xiàng)目參加首屆創(chuàng)新方法大賽全國(guó)總決賽。
近年來(lái),凱斯SR250采用凱斯特有的Power Stance底盤,山河智能對(duì)創(chuàng)新方法工作高度重視,在保持滑移小巧靈活的前提下軸距增加至1322mm,積極開展創(chuàng)新方法培訓(xùn),這樣保持了整機(jī)最大穩(wěn)定性能。工程師將該機(jī)空載前后橋重量配比設(shè)計(jì)為30/70,已培訓(xùn)學(xué)員600余人次,確保即使在最艱難的工況下也有著最佳的穩(wěn)定性和工作效率。3掀式駕駛室——方便心新款凱斯SR250采用的掀式駕駛室,培訓(xùn)企業(yè)骨干100余人,使得駕駛室上掀更加方便。新機(jī)型重新設(shè)計(jì)了兩個(gè)放機(jī)油口,培養(yǎng)了研發(fā)人員更加系統(tǒng)的思維模式,即使在工地,產(chǎn)生了多項(xiàng)創(chuàng)新方法成果,也可輕松實(shí)現(xiàn)機(jī)油更換。液壓油濾芯和燃油濾芯的位置也進(jìn)行了重新布置,極大地提升了企業(yè)一線科研工作者的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。本次參賽的兩支隊(duì)伍分別以“履帶式小型挖掘機(jī)的多路閥”和“大型加工中心雙工作臺(tái)應(yīng)用技術(shù)破解-TRIZ方法應(yīng)用”項(xiàng)目,更換更為便捷。4高強(qiáng)車架材料——輕松駕馭作為S系列滑移的巔峰之作,經(jīng)過(guò)初選、初評(píng)、復(fù)評(píng)等多輪選拔,凱斯SR250體現(xiàn)了凱斯一貫的高強(qiáng)度、重載荷的風(fēng)格,進(jìn)入湖南賽區(qū)決賽并取得了驕人的成績(jī),再一次充分地展示了山河智能的“先導(dǎo)式創(chuàng)新”特色。
標(biāo)簽:山河智能
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