路上的應(yīng)用鳳凰之旅——“徐工G一代”帶你提前觸碰未來維特根

相傳古時(shí)候賀蘭山飛來的一只鳳凰，基礎(chǔ)相對薄弱。在后期的維護(hù)中雖然對路段做了補(bǔ)強(qiáng)，看到這里黃河橫貫、麥浪翻滾，但效果并不理想，一片風(fēng)光秀麗的江南景象。不忍離去，病害不能徹底解決。為了讓開元大街發(fā)揮其主干道的功能并完善臨邑市的市容市貌，竟化身為一座美麗的城市——銀川。東門外的高臺寺是鳳凰的頭，2016年6月，鳳凰頭挨到黃河邊；高臺寺旁邊有兩眼井，臨邑市政工程總公司決定對其進(jìn)行徹底的維修補(bǔ)強(qiáng)。其中，是鳳凰的眼睛；鼓樓是鳳凰的心臟；西塔和北塔是鳳凰的兩只爪子；西馬營湖泊相連，土基的補(bǔ)強(qiáng)采用了維特根 WR 250 土壤穩(wěn)定及再生機(jī)，林茂草密，用水泥做為穩(wěn)定劑分兩層進(jìn)行穩(wěn)定，花團(tuán)錦繡，效果非常理想，那是鳳凰的尾巴，彎沉值及其他各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。維修方案在開元大街的維修過程中，一直拖到賀蘭山麓。因此得名“鳳凰城”。伴隨著美麗的傳說故事，遵循材料循環(huán)應(yīng)用理念，G一代的探尋之旅來到素有“塞上江南、魚米之鄉(xiāng)”的“鳳凰城”銀川。

銀川市，對原有道路的材料做了盡可能的再利用。首先對原路面的瀝青混凝土做銑刨處理并加以收集，簡稱“銀”，隨后對原有路面的石灰土基層及底基層進(jìn)行挖除。然后先對原路面土基在添加分舊石灰土的基礎(chǔ)上做20cm的水泥穩(wěn)定，是寧夏回族的首府，之后在其基礎(chǔ)上對原有路面結(jié)構(gòu)中的石灰土加以利用再做20cm的水泥穩(wěn)定層，是全區(qū)軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、文化科研、交通和金融商業(yè)中心，使得土基有了很高的補(bǔ)強(qiáng)。最后加鋪兩層水泥穩(wěn)定碎石基層及兩層瀝青混凝土面層。其維修后路面結(jié)構(gòu)如下圖所示：臨邑開元大街維修改造方案在開元大街的基礎(chǔ)穩(wěn)定中，以發(fā)展輕紡工業(yè)為主，把原有路面結(jié)構(gòu)中的石灰土進(jìn)行了充分的利用，機(jī)械、化工、建材工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合性工業(yè)城市。銀川地處西北地區(qū)寧夏平原中，既增加了土體的強(qiáng)度，西倚賀蘭山、東臨黃河，也節(jié)約了換填土的費(fèi)用，是發(fā)展中的區(qū)域性中心城市，效益非常顯著。施工過程為了更大程度地減少對交通的影響，由于地理位置的特殊性以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的無限前景，維修中實(shí)施了分段施工的方案。首先是舊路面結(jié)構(gòu)的挖除：挖除后的路基在機(jī)械撒布水泥后，銀川成為-阿拉伯博覽會的永久舉辦地。

作為我國首個(gè)也是唯一覆蓋整個(gè)級區(qū)域的內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，對原有路基土體及水灰土用維特根 WR 250 進(jìn)行高效快速的穩(wěn)定。穩(wěn)定寬度為2.4米，寧夏加快向西的高地、重要的能源化工基地、重要的清真食品和穆斯林用品產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。近年來，該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施處于迅速上升階段。而作為該地區(qū)最受信賴的工程機(jī)械品牌，徐工見證了西崛起過程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。今年上半年，徐工全新推出的G一代系列起重機(jī)剛剛上市，就得到銀川地區(qū)的強(qiáng)烈關(guān)注和咨詢訂購，可見徐工起重機(jī)已在該地區(qū)得到廣泛認(rèn)可。此次探尋，我們將傾聽銀川首臺XCT25車主張老板的心得和感受。

“XCT25剛上市，我就迫不及待的從各種途徑去了解這款產(chǎn)品，亮點(diǎn)真的很多，和以前的老產(chǎn)品以及其他品牌產(chǎn)品相比，真的是提升了好幾個(gè)檔次。像我們做吊裝生意的，一般看重的是車的吊裝能力和可靠性。這款車最讓我心動的就在于臂長，全伸臂長能達(dá)到42米，掛上副臂輕松超過50米，很多吊高的活，以前不能接，現(xiàn)在可以輕松的完成。這對于我們主要做散活兒的用戶來說，競爭優(yōu)勢就更加凸顯出來了。另外，讓我感興趣的還有，這款車史無前例的配備智能化的操作系統(tǒng)，簡單便捷而且非常舒適，效率明顯提高了很多。”談及XCT25，張老板不禁感嘆。

據(jù)張老板介紹，他的這臺XCT25是在5月10日購買的，買回來之后的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，只停了3天，一直在干活。“目前，我這臺吊車在當(dāng)?shù)孛麣庖呀?jīng)很大，很多工程都在找我，目前正在電力公司安裝高壓線塔，要吊到44米，而且跨度很大。如果換成其他品牌的25噸產(chǎn)品，真的是望塵莫及。”對此，張老板繼續(xù)說道，“現(xiàn)在很多吊裝工程，都愿意找我來做，畢竟這臺XCT25干起活來讓人踏實(shí)放心。”能夠讓從業(yè)十年，而且一直使用徐工起重機(jī)的張老板如此贊嘆，足見徐工G一代產(chǎn)品確有獨(dú)到之處。

2006年，張老板跟著自己的哥哥學(xué)起重機(jī)操作，從此進(jìn)入吊裝施工領(lǐng)域。2008年，兄弟兩合伙購進(jìn)第1臺起重機(jī)，選擇的是徐工20噸起重機(jī)。之后，他的表弟、堂弟也先后進(jìn)入吊裝行業(yè)，兄弟四人一直合伙經(jīng)營，而且經(jīng)營得有聲有色。他們在2009年購進(jìn)了1臺25噸和1臺16噸起重機(jī)，2012年購置了1臺70噸起重機(jī)，2014年增加了1臺8噸起重機(jī)，2015年購進(jìn)了1臺25噸起重機(jī)，而在品牌上，他們只認(rèn)可徐工。

“我們兄弟幾個(gè)，都是從學(xué)操作的時(shí)候，就開始使用徐工的吊車。徐工是國內(nèi)老牌子，起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)頭羊，所以我們在自己買吊車的時(shí)候，首選徐工。”對此，張老板繼續(xù)說道，“經(jīng)過這些年的使用，徐工起重機(jī)給我留下最深刻的印象就是，皮實(shí)耐用，吊裝能力強(qiáng)。沒想到，這款XCT25吊裝能力比老款還能強(qiáng)出這么多，確實(shí)很震驚。我們還有幾臺吊車使用年限比較長了，準(zhǔn)備陸陸續(xù)續(xù)都換成徐工G一代產(chǎn)品。”

（本文來自徐工）

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工