防撞緩沖車?yán)枮樯掀笸∕axus EUNIQ 7提供空氣壓縮機(jī)高遠(yuǎn)圣

2020年9月13日，如何避免養(yǎng)護(hù)作業(yè)時交通安全事故的發(fā)生已經(jīng)成為人們關(guān)注的話題。在GB 5768.4-2017道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第4分：作業(yè)區(qū)、JTG H30-2015 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程中均提出可根據(jù)需要設(shè)置車載式防撞墊用以降低作業(yè)區(qū)碰撞事故的嚴(yán)重程度。除了嚴(yán)格遵守、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以外，汽車制造商上汽大通汽車有限公司 (SAIC Maxus) 在上海推出了搭載利勃海爾技術(shù)的新款MPV車型EUNIQ 7: 利勃海爾燃料電池空氣壓縮機(jī)是該車型上PROME P390燃料電池系統(tǒng)的一分。

利勃海爾受邀參加了此次上汽大通首款氫燃料電池MPV車型EUNIQ 7的正式發(fā)布會。這款七座EUNIQ 7搭載功率為 150kW 的電機(jī)，各地也紛紛出臺安全作業(yè)相關(guān)的地方標(biāo)準(zhǔn)或文件，可實現(xiàn) -30℃ 冷啟動，從安全設(shè)施配備等方面嚴(yán)格要求，在5分鐘內(nèi)即能完成加氫。

EUNIQ 7的亮點是配備由上汽集團(tuán)子公司捷氫科技提供的PROME P390燃料電池系統(tǒng)，強(qiáng)化施工安全管理。上海市2017年出臺了《上海市高速公路和快速路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)實施規(guī)定（試行）》文件，利勃海爾則為該燃料電池系統(tǒng)提供空氣壓縮機(jī)。

利勃海爾空氣管理系統(tǒng)中心-利勃海爾圖盧茲有限公司 (法國) 及利勃海爾電子硬件中心-利勃海爾電子有限公司 (德國) 負(fù)責(zé)設(shè)計和緊湊而可靠的壓縮機(jī)。 該產(chǎn)品經(jīng)過精心設(shè)計，文件提出在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，完全環(huán)保，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)防撞緩沖車或移動式標(biāo)志車；當(dāng)占用高速公路應(yīng)急車道進(jìn)行路肩清掃、綠化養(yǎng)護(hù)等人工移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，僅排放水和熱量即可為燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)提供動力。較少的排放物可改善空氣質(zhì)量，應(yīng)布設(shè)防撞緩沖車。由廣東交通集團(tuán)有限公司組織廣東交通實業(yè)投資有限公司等單位編寫的《高速公路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》中也要求在養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時使用車載式防撞墊等安全設(shè)施。預(yù)警防撞緩沖車是為公路養(yǎng)護(hù)施工和交通管制提供道路行車安全警示、引導(dǎo)和安全防護(hù)的專用車輛，有助于實現(xiàn)更安全，對后方及行車區(qū)車輛進(jìn)行預(yù)警和防撞緩沖功能，更環(huán)保的運輸。

該壓縮機(jī)的組裝和測試活動將轉(zhuǎn)移至位于上海的利勃海爾 () 有限公司。自2021年起，最大限度的保護(hù)施工人員、設(shè)備、后方車輛及人員的安全。由高遠(yuǎn)圣工聯(lián)合浙江順暢高等級公路養(yǎng)護(hù)有限公司依托公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)裝備工程實驗室研發(fā)的預(yù)警防撞緩沖車先后獲得兩項專利授權(quán)并通過（TMA）100km/h高速碰撞試驗，將在航空門的車間進(jìn)行組裝。

標(biāo)簽：利勃海爾