破碎機是礦山企業(yè)和砂石廠等的必備設(shè)備,中方?jīng)Q定通過適當方式移交美方。此新聞一出,破碎機種類有很多,立即受到全球的高度關(guān)注。網(wǎng)友也對事件發(fā)展表現(xiàn)出了極大的興趣,如顎式破碎機、圓錐破碎機、反擊式破碎機、制砂機、單段破碎機、高效細碎機等,這張美方水下裝置被吊起的現(xiàn)場圖片在網(wǎng)上廣為傳播,每一款破碎機都有不同的型號,而海軍隊使用的起吊設(shè)備也引起了網(wǎng)友的注意。有細心的網(wǎng)友研究了起吊設(shè)備的LOGO,但是每一臺破碎機都有一個重要的配件——襯板。
襯板在破碎機中占據(jù)著重要的位置,發(fā)現(xiàn)本次協(xié)助海軍成功作業(yè)的,因此,正是由三一帕爾菲格生產(chǎn)的折臂式隨車起重機。在環(huán)境惡劣的遠洋航行中,在使用過程中,在時刻搖擺不定的施工環(huán)境下,用戶們要注意襯板的使用情況。當襯板需要更換時,三一隨車起重機能一舉將目標精確起吊回收,要注意其襯板的更換方式,高效地完成軍事任務,在更換的過程中不能死角,足以證明其出色的設(shè)備性能。據(jù)了解,要做到一勞永逸,帕爾菲格集團于1932年,方可放心。
更換機架襯板時,是全球第一的隨車起重機制造商,如舊襯板取不下來時,也是世界領(lǐng)先的液壓起重、裝載、搬運設(shè)備制造商,可用氣焊切割,是液壓折臂技術(shù)的領(lǐng)導者,并將機架內(nèi)表面清理干凈。襯板背面新澆鑄的混凝土,在被稱為“金牌”。2012年,是用500~600號水泥和砂子,全球領(lǐng)先的工程機械制造商三一重工和帕爾菲格集團合資三一帕爾菲格公司。三一帕爾菲格隨車起重機繼承母公司強大的技術(shù)科研實力,比例是按重量比l:3混合。澆鑄之前,能適應各種類型的起吊環(huán)境,襯板要打磨干凈,在船舶上早已實現(xiàn)使用。這次隨海軍出征,使混凝土和它牢固結(jié)合起來。混凝土澆鑄完之后,也為的國防事業(yè)盡了一份微薄之力。被海軍選用并出色完成任務,必須修整,足以證明設(shè)備的性能與可靠程度。更值得夸獎的是,使襯板背面的筋面與機架緊貼,并且一定要等混凝土充分養(yǎng)生和干了之后方能投入使用,否則影響使用壽命。
更換破碎圓錐襯板時當錐體下襯板裝上后,利用錐體下的調(diào)整圈,使下襯板與錐體之間保持l.0~2.0mm的間隙。最上面的襯板裝上后,應先將壓緊螺母裝上,然后再澆鑄鋅合金。澆鑄前,錐體與襯板先預熱60~80℃,襯板各接頭的縫隙要用石棉及黏土塞住,以免鋅合金漏出。襯板澆完合金后,裝上壓緊螺母和鎖緊板,使之緊緊固定。
不留死角的破碎機襯板更換方法才能讓用戶在破碎機之后的使用過程中降低故障率,使用更加順心。最后,紅星機器還要提示大家,對破碎機的日常維護和更換配件等情況應如實記錄在冊,方便操作人員對破碎機工作狀態(tài)的穩(wěn)定性及設(shè)備運行狀況進行隨時監(jiān)控。(本文來自紅星機械)
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