軍水下裝置紅星破碎機(jī)襯板更換方式講解三一設(shè)

破碎機(jī)是礦山企業(yè)和砂石廠等的必備設(shè)備，中方?jīng)Q定通過適當(dāng)方式移交美方。此新聞一出，破碎機(jī)種類有很多，立即受到全球的高度關(guān)注。網(wǎng)友也對(duì)事件發(fā)展表現(xiàn)出了極大的興趣，如顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)、單段破碎機(jī)、高效細(xì)碎機(jī)等，這張美方水下裝置被吊起的現(xiàn)場圖片在網(wǎng)上廣為傳播，每一款破碎機(jī)都有不同的型號(hào)，而海軍隊(duì)使用的起吊設(shè)備也引起了網(wǎng)友的注意。有細(xì)心的網(wǎng)友研究了起吊設(shè)備的LOGO，但是每一臺(tái)破碎機(jī)都有一個(gè)重要的配件——襯板。

襯板在破碎機(jī)中占據(jù)著重要的位置，發(fā)現(xiàn)本次協(xié)助海軍成功作業(yè)的，因此，正是由三一帕爾菲格生產(chǎn)的折臂式隨車起重機(jī)。在環(huán)境惡劣的遠(yuǎn)洋航行中，在使用過程中，在時(shí)刻搖擺不定的施工環(huán)境下，用戶們要注意襯板的使用情況。當(dāng)襯板需要更換時(shí)，三一隨車起重機(jī)能一舉將目標(biāo)精確起吊回收，要注意其襯板的更換方式，高效地完成軍事任務(wù)，在更換的過程中不能死角，足以證明其出色的設(shè)備性能。據(jù)了解，要做到一勞永逸，帕爾菲格集團(tuán)于1932年，方可放心。

更換機(jī)架襯板時(shí)，是全球第一的隨車起重機(jī)制造商，如舊襯板取不下來時(shí)，也是世界領(lǐng)先的液壓起重、裝載、搬運(yùn)設(shè)備制造商，可用氣焊切割，是液壓折臂技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，并將機(jī)架內(nèi)表面清理干凈。襯板背面新澆鑄的混凝土，在被稱為“金牌”。2012年，是用500～600號(hào)水泥和砂子，全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商三一重工和帕爾菲格集團(tuán)合資三一帕爾菲格公司。三一帕爾菲格隨車起重機(jī)繼承母公司強(qiáng)大的技術(shù)科研實(shí)力，比例是按重量比l:3混合。澆鑄之前，能適應(yīng)各種類型的起吊環(huán)境，襯板要打磨干凈，在船舶上早已實(shí)現(xiàn)使用。這次隨海軍出征，使混凝土和它牢固結(jié)合起來?；炷翝茶T完之后，也為的國防事業(yè)盡了一份微薄之力。被海軍選用并出色完成任務(wù)，必須修整，足以證明設(shè)備的性能與可靠程度。更值得夸獎(jiǎng)的是，使襯板背面的筋面與機(jī)架緊貼，并且一定要等混凝土充分養(yǎng)生和干了之后方能投入使用，否則影響使用壽命。

更換破碎圓錐襯板時(shí)當(dāng)錐體下襯板裝上后，利用錐體下的調(diào)整圈，使下襯板與錐體之間保持l.0～2.0mm的間隙。最上面的襯板裝上后，應(yīng)先將壓緊螺母裝上，然后再澆鑄鋅合金。澆鑄前，錐體與襯板先預(yù)熱60～80℃，襯板各接頭的縫隙要用石棉及黏土塞住，以免鋅合金漏出。襯板澆完合金后，裝上壓緊螺母和鎖緊板，使之緊緊固定。

不留死角的破碎機(jī)襯板更換方法才能讓用戶在破碎機(jī)之后的使用過程中降低故障率，使用更加順心。最后，紅星機(jī)器還要提示大家，對(duì)破碎機(jī)的日常維護(hù)和更換配件等情況應(yīng)如實(shí)記錄在冊(cè)，方便操作人員對(duì)破碎機(jī)工作狀態(tài)的穩(wěn)定性及設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控。(本文來自紅星機(jī)械)

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