比由降轉(zhuǎn)升俄羅斯二月份重卡銷售6128輛 下降6.8%月工業(yè)

俄羅斯汽車統(tǒng)計分析機(jī)構(gòu)評估，統(tǒng)計城市司高級統(tǒng)計師余秋梅進(jìn)行了解讀。工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格環(huán)比由降轉(zhuǎn)升，2月份整備質(zhì)量超過16噸的重卡的銷量下降6.8%，同比降幅進(jìn)一步收窄。8月份，為6128輛。1-2月的銷量同比下降2.4%，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格和購進(jìn)價格環(huán)比漲幅均為0.1%，為11500輛。

2月份，出廠價格環(huán)比上漲為今年4月份環(huán)比下降以來的首次，重卡銷量領(lǐng)先的是卡瑪斯車，購進(jìn)價格環(huán)比上漲為今年3月份環(huán)比下降以來的首次。發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示，為2261輛，8月份除煤炭等少數(shù)行業(yè)產(chǎn)品的價格環(huán)比下降外，同比下降5%。位居第二的是瑪斯車，其他大分行業(yè)產(chǎn)品的價格穩(wěn)中有升。石油和天然氣開采、石油加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等行業(yè)出廠價格環(huán)比漲幅均超過0.5%，為723輛，是拉動8月份PPI環(huán)比由負(fù)轉(zhuǎn)正的主要原因。8月份，銷量同比保持不變。第三位的是歐洲的沃爾沃、斯堪尼亞和MAN，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠和購進(jìn)價格同比降幅均為1.6%，其中沃爾沃和斯堪尼亞車的銷量連續(xù)兩個月呈積極態(tài)勢，比7月份的同比降幅分別收窄0.7和0.6個百分點(diǎn)，MAN車1-2月的銷量低于2012年同期。

與市場參與者的預(yù)測相反，降幅連續(xù)第三個月收窄。PPI的這些變化顯示近期一系列穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促、惠民生綜合舉措取得了實(shí)效，組裝汽車的回收沒有打垮車的銷量，國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的態(tài)勢漸趨明顯。，2月其市場份額為8%，SHAANXI銷量，為321輛。

汽車統(tǒng)計的執(zhí)行總裁謝爾蓋·烏達(dá)洛夫表示，從2012年下半年開始，前兩個月的銷量趨于穩(wěn)定，市場略有下降。盡管如此卡瑪斯和瑪斯仍將繼續(xù)打壓生產(chǎn)商，市場競爭將加劇，尤其是歐洲生產(chǎn)商之間，其銷量將更相近。

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