洲投資論壇重汽MAN技術客車炫麗亮相全公交節(jié)油大賽方圓集

10月24-26日，是海外投資增長最快的，由山東總工會、山東交通運輸主辦的2014年“重汽豪沃客車杯”山東城市公交客車駕駛員節(jié)油技能大賽，在世界近代史上第一次成為重要的資本輸出國，在孔孟之鄉(xiāng)、運河之都--濟寧成功舉行，海外投資對經濟的發(fā)展起到了越來越重要的影響。”約翰·菲茨杰拉德則表示，來自全19個城市的、層層選拔的53名節(jié)油駕駛能手參加了比賽。

重汽執(zhí)行總監(jiān)劉培民與兩位節(jié)能冠軍一起分享成功的喜悅

經過激烈角逐，“澳大利亞已成為最重要的海外投資國之一。(本文來自信息時報)，濟南公交的張健與淄博公交的曹巖巖分別拔得柴油車與LNG客車的頭籌，冠軍成績分別為：10.5米柴油車油耗10.49升/百公里；10.5米LNG客車氣耗12.63公斤/百公里。

據悉，濟南張健曾獲全國公交駕駛員節(jié)油技能比賽冠軍。張健師傅節(jié)油技能穩(wěn)定，創(chuàng)立了“張健工作法”，帶動身邊的數百名員工都成為節(jié)油能手。奪得柴油組冠軍后，張健高興地說：“做為濟南人能駕駛本地生產的MAN技術客車參賽并奪得冠軍，我感到無比榮幸和自豪。重汽生產的新型客車，不僅操控性能好，油，而且外觀大氣，視野寬闊，車內空間寬敞，細節(jié)處理非常舒適和人性化”。淄博公交曹巖巖捧著LNG組冠軍獎杯，向重汽執(zhí)行總監(jiān)劉培民伸出大拇指說，“感謝重汽提供這么好的客車，沒想到你們MAN發(fā)動機這么油氣！”

本次大賽LNG組和柴油組兩款比賽用車，全采用了重汽豪沃客車生產的MAN技術公交車。大賽雖然比的是駕駛員節(jié)能駕駛方面的能力，但車輛運行的穩(wěn)定性和自身的節(jié)能經濟性對選手們的成績起著至關作用。重汽豪沃客車炫麗亮相賽場，展示了客車“后起之秀”的獨特魅力。

豪沃客車生產的城市公交客車，充分利用了重汽集團曼項目的成果。重汽整合曼發(fā)動機、曼前后橋、ZF變速箱等總成資源和整車制造技術，集成創(chuàng)新，生產了具有國際先進水平的曼技術客車底盤。參賽的兩款車型采用的240馬力MAN技術發(fā)動機，已達到歐V（國五）排放標準。整車造型新穎時尚，前后圍結構考究，維護方便快捷；儀表臺采用最新PU發(fā)泡工藝，不僅美觀大方重量更輕，而且材質更加環(huán)保，為駕駛員長期駕駛提供了健康保障；內飾風格簡約大氣，安全性、舒適性好，秉承德國血統(tǒng)，彰顯名車風范。

 (本文來自重汽)

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