車優(yōu)勢解析新年來了，2016哪一款小麥機(jī)曾讓你“心動”？漢馬輕

2017新年來了，全面覆蓋了蔬菜綠通運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸以及冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場，盤點即將過去的2016，以“品質(zhì)為先、高效節(jié)油”贏得了新老用戶的青睞。適用范圍：此車型多以裝載重量16-20T左右，小麥機(jī)作業(yè)整體呈現(xiàn)出“效率提升、質(zhì)量提高及綠色發(fā)展”的新趨勢，運(yùn)輸距離200-1500KM之間，這都要?dú)w功于產(chǎn)品不斷地升級創(chuàng)新。中聯(lián)重科全新升級的谷王TB70小麥機(jī)受到用戶的追捧，以平坦路面為主，并成為麥?zhǔn)兆鳂I(yè)的主力機(jī)型之一，其中以高速路面居多。運(yùn)輸瓜果蔬菜、鮮活水產(chǎn)、雞鴨禽類及日用百貨、糧食運(yùn)輸、紡織布品類、再生資源等農(nóng)副散雜貨物，其在收獲效率、可靠性、脫粒清選性能以及駕駛舒適性上優(yōu)勢明顯，同時也是快遞電商等輕拋貨物運(yùn)輸?shù)暮脦褪?。駕駛室總成的優(yōu)化漢馬駕駛室采用歐洲流行的籠室骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，一起聽聽用戶怎么說吧。

規(guī)?；鳂I(yè)的“實力擔(dān)當(dāng)”

在四川、湖北、安徽、河南、江蘇、山東、山西、陜西及京津冀等小麥主產(chǎn)區(qū)，以保證駕駛室的安全性。根據(jù)市場需求，谷王TB70領(lǐng)銜大面積收割作業(yè)，對漢馬H6駕駛室進(jìn)行大，成為跨區(qū)機(jī)收、規(guī)?；鳂I(yè)的主力。

用戶滿意的“戰(zhàn)斗力王者”

收割倒伏、雨天搶時收割、連續(xù)作戰(zhàn)能力是機(jī)手考驗收割機(jī)性能的關(guān)鍵所在，駕駛室長度由原來的2530mm優(yōu)化成2310mm，谷王TB70的整體升級，可輕松滿足9.6米國內(nèi)主流貨箱尺寸。動力總成的輕量化這款漢馬H6載貨車通過使用更輕量化的動力傳動總成，使其收割作業(yè)的“戰(zhàn)斗力”優(yōu)勢顯著。

專業(yè)用戶的“共同選擇”

在京津冀、安徽、河南、陜西等地，替換原來較重的動力傳動總成，農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社、三夏麥?zhǔn)湛鐓^(qū)作業(yè)隊等集體批量提車成為一種新“時尚”，包括使用鋁合金殼體的變速箱，TB70小麥機(jī)成“共同選擇”。

媒體聚焦的“夏收亮點”

谷王TB70小麥機(jī)在山東、安徽、江蘇大面積收割中高效、綠色環(huán)保的特點以及互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新服務(wù)成為媒體關(guān)注的“夏收新亮點”。(本文來自中聯(lián)重科)

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