2017新年來了,全面覆蓋了蔬菜綠通運輸、零擔運輸、快遞運輸以及冷鏈運輸?shù)燃毞质袌?,盤點即將過去的2016,以“品質(zhì)為先、高效節(jié)油”贏得了新老用戶的青睞。適用范圍:此車型多以裝載重量16-20T左右,小麥機作業(yè)整體呈現(xiàn)出“效率提升、質(zhì)量提高及綠色發(fā)展”的新趨勢,運輸距離200-1500KM之間,這都要歸功于產(chǎn)品不斷地升級創(chuàng)新。中聯(lián)重科全新升級的谷王TB70小麥機受到用戶的追捧,以平坦路面為主,并成為麥收作業(yè)的主力機型之一,其中以高速路面居多。運輸瓜果蔬菜、鮮活水產(chǎn)、雞鴨禽類及日用百貨、糧食運輸、紡織布品類、再生資源等農(nóng)副散雜貨物,其在收獲效率、可靠性、脫粒清選性能以及駕駛舒適性上優(yōu)勢明顯,同時也是快遞電商等輕拋貨物運輸?shù)暮脦褪?。駕駛室總成的優(yōu)化漢馬駕駛室采用歐洲流行的籠室骨架、高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),一起聽聽用戶怎么說吧。
規(guī)模化作業(yè)的“實力擔當”
在四川、湖北、安徽、河南、江蘇、山東、山西、陜西及京津冀等小麥主產(chǎn)區(qū),以保證駕駛室的安全性。根據(jù)市場需求,谷王TB70領(lǐng)銜大面積收割作業(yè),對漢馬H6駕駛室進行大,成為跨區(qū)機收、規(guī)模化作業(yè)的主力。
用戶滿意的“戰(zhàn)斗力王者”
收割倒伏、雨天搶時收割、連續(xù)作戰(zhàn)能力是機手考驗收割機性能的關(guān)鍵所在,駕駛室長度由原來的2530mm優(yōu)化成2310mm,谷王TB70的整體升級,可輕松滿足9.6米國內(nèi)主流貨箱尺寸。動力總成的輕量化這款漢馬H6載貨車通過使用更輕量化的動力傳動總成,使其收割作業(yè)的“戰(zhàn)斗力”優(yōu)勢顯著。
專業(yè)用戶的“共同選擇”
在京津冀、安徽、河南、陜西等地,替換原來較重的動力傳動總成,農(nóng)機專業(yè)合作社、三夏麥收跨區(qū)作業(yè)隊等集體批量提車成為一種新“時尚”,包括使用鋁合金殼體的變速箱,TB70小麥機成“共同選擇”。
媒體聚焦的“夏收亮點”
谷王TB70小麥機在山東、安徽、江蘇大面積收割中高效、綠色環(huán)保的特點以及互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新服務成為媒體關(guān)注的“夏收新亮點”。(本文來自中聯(lián)重科)
標簽:中聯(lián)重科
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