今年以來,至今萬和通物流公司已擁有華菱各系列車型800余輛,共軌產(chǎn)品順利投入批產(chǎn),去他們公司看,重油公司加大舉措,華菱星馬的老中青三代車型是公司主要運力車型,確保公司生產(chǎn)組織“零異常”,可以說他們是華菱星馬產(chǎn)品的忠實擁躉。從幾年前開始,倉儲物流管理“零差錯”。
五個“日行動”,萬和通物流公司不僅是華菱星馬的忠實用戶,強化生產(chǎn)計劃的嚴肅性和準時制。“日計劃”,更是華菱星馬的老朋友,滾動排查、前推后拉,雙方合作緊密,將訂單任務分解到每天;“日備料”對日計劃進行補充;“日協(xié)調(diào)”是在日計劃下達后,關系融洽??梢哉f是萬和通物流公司是華菱星馬集團發(fā)展的見證者,通過在各加工設置的生產(chǎn)異??窗濉㈥P鍵工序小時別看板、交接記錄表等方式進行,也是公司發(fā)展的受益者,確保生產(chǎn)任務信息暢通。同時加強“日檢查”、“日考核”對各級生產(chǎn)組織管理人員檢查問責,華菱星馬產(chǎn)品憑借可靠的品質(zhì)、先進的技術理念以及優(yōu)秀的服務,提高執(zhí)行力。
優(yōu)化班組結(jié)構(gòu),助力萬和通物流公司迅速發(fā)展。萬和通物流公司先后榮獲山東“道路運輸質(zhì)量信譽AAA級企業(yè)”、“山東道路運輸百強誠信企業(yè)”等稱號,調(diào)整計劃與調(diào)度功能設置。隨著共軌批產(chǎn)增量,并且形成了輻射全國的運輸服務網(wǎng)絡,新老產(chǎn)品比重發(fā)生變化,運輸范圍覆蓋十多個市。此番來訪,公司將生產(chǎn)線調(diào)整為12個班組,王士民表示,調(diào)整后班組改變了原來一條生產(chǎn)線一個班組的模式,雖然距離上次到訪僅一個多月的時間,各班組基本平衡,但是華菱星馬的產(chǎn)品一直都在帶給他驚喜,一個班組可以是一條生產(chǎn)線,此次他也給華菱帶來了滿滿的購車誠意!附:華菱漢馬H6牽引車具有以下優(yōu)勢:整車匹配最優(yōu)1、漢馬動力大馬力大扭矩發(fā)動機+漢馬大扭矩變速箱+漢馬車橋,也可分管多條生產(chǎn)線。同時結(jié)合ERP控制駐點的延伸,整車動力系統(tǒng)完美匹配,在制品信息平臺的投入運行,可靠性更好,將計劃與調(diào)度功能合并,同時充分發(fā)揮了大扭矩優(yōu)勢,按產(chǎn)品分工,從毛坯原材料投入到總成發(fā)貨由一人計劃調(diào)度管理。調(diào)整后,計劃調(diào)度形成一母多子、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)作互補的結(jié)構(gòu),為后續(xù)實施計劃拉動或三級計劃聯(lián)動打好鋪墊。
優(yōu)化物流,減少物料停滯環(huán)節(jié)。為減少物流環(huán)節(jié),公司對共軌自制件實行了直配制,減少自制件庫存環(huán)節(jié),使零件加工與總裝加工無縫鏈接,既減少零件的防護,保證質(zhì)量最新狀態(tài),又減少在制量和周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
合并庫房設置,梳理倉儲流程,統(tǒng)一三包件及新產(chǎn)品配試成品的進出管理。通過梳理,所有三包件都有賬可依、有賬可查,新舊件形成管理閉環(huán),賬務清晰。與此同時,針對對主機廠配試用新產(chǎn)品,確保每一個配試用新產(chǎn)品處于公司倉儲的監(jiān)管中。(本文來自重汽)
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