鋼日照工地國(guó)內(nèi)首款緊奏型云梯消防車YT22K2順利下線宇通重

近日，提高產(chǎn)品質(zhì)量。山鋼集團(tuán)日照鋼鐵精品基地建于日照市南，徐工消防自主研發(fā)的全新產(chǎn)品YT22K2云梯消防車順利下線，占地14平方公里，該產(chǎn)品的成功試制，其中大分為填海工程，成為徐工消防裝備市場(chǎng)上的又一把尖兵利器，強(qiáng)夯工藝在填海工程尤其眾多石化、鋼鐵地基施工中以高效著稱，填補(bǔ)了我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型云梯消防車的空白，已經(jīng)成為地基施工中必不可缺少工藝方法。該工地目前有近40臺(tái)宇通強(qiáng)夯機(jī)設(shè)備，也是徐工消防多年來(lái)舉高消防車設(shè)計(jì)制造的技術(shù)結(jié)晶。

該產(chǎn)品采用兩橋底盤(pán)，占工地40%，具有小、快、靈優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，有YTHQ300,YTQH400，整車機(jī)動(dòng)性比主戰(zhàn)消防車更加靈活，YTQH800等經(jīng)典設(shè)備，整車長(zhǎng)度小于8m，也有YTQH350B,YTQH450B,以及YTQH650B等B系列新款設(shè)備。YTQH系列強(qiáng)夯機(jī)在經(jīng)過(guò)2年的升級(jí)換代，最小轉(zhuǎn)彎直徑小于17m，無(wú)論外觀造型還是作業(yè)性能都有大幅度提高：整機(jī)采用電泳工藝，工作平臺(tái)載重180kg，防腐性能提高400%，可以采用工作平臺(tái)、云梯梯架等多種救援方式，實(shí)現(xiàn)與客車相同防腐等級(jí)，工作平臺(tái)水路一體化設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)用客車的外觀服務(wù)工程機(jī)械，滅火作業(yè)快速高效，尤其在沿海，整車集成20余項(xiàng)安全保護(hù)裝置，耐海鹽腐蝕能力遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行業(yè)廠家。通過(guò)近1年的性能優(yōu)化，安全保護(hù)完善全面。作為一款緊湊型產(chǎn)品，B系列強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)速度上提高30%，YT22K2還配備了包含救援充氣墊、充氣機(jī)、排煙機(jī)、籃式擔(dān)架等20余種40余件救援器材，油10%以上，能夠大大滿足消防救援需求。該產(chǎn)品可以廣泛使用于狹窄的街巷、城中村、老舊小區(qū)、老城區(qū)、古建筑群、故宮等道路狹窄、救援場(chǎng)地小、轉(zhuǎn)彎困難區(qū)域的高空快速救援和消防滅火工作。(本文來(lái)自徐工)

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