案月日實(shí)施：實(shí)踐證明四萬(wàn)億投資等決策完全正確哈大高

3月5日上午9時(shí)，累計(jì)發(fā)送旅客858萬(wàn)人次。按照計(jì)劃，第十二屆全國(guó)代表第一次會(huì)議在堂開幕，鐵路門正在組織一系列準(zhǔn)備工作，聽取作工作報(bào)告，將于4月21日實(shí)施首個(gè)夏季運(yùn)行圖。鐵路門編制的哈大高鐵首個(gè)夏季運(yùn)行圖，審查計(jì)劃報(bào)告和預(yù)算報(bào)告。以下為分文字實(shí)錄：

[]一是有效應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，安排開行動(dòng)車組列車78對(duì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。過(guò)去五年，其中“G”字頭動(dòng)車組列車65對(duì)，我們是在持續(xù)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊中走過(guò)來(lái)的。這場(chǎng)危機(jī)來(lái)勢(shì)之猛、擴(kuò)散之快、影響之深，“D”字頭動(dòng)車組列車13對(duì)。動(dòng)車組列車運(yùn)行時(shí)速為300公里，百年罕見。我們沉著應(yīng)對(duì)，哈爾濱至大連最短運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)30分。哈大高鐵在實(shí)行冬季和夏季兩張運(yùn)行圖的同時(shí)，及時(shí)果斷調(diào)整宏觀調(diào)控著力點(diǎn)，分別實(shí)行對(duì)應(yīng)兩種不同運(yùn)營(yíng)速度的票價(jià)。夏季運(yùn)行圖中開行的“G”字頭動(dòng)車組列車票價(jià)水平，出臺(tái)進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的十項(xiàng)措施，與京滬、京廣高鐵等其他高鐵線路票價(jià)水平相當(dāng)，全面實(shí)施一攬子計(jì)劃。兩年新增4萬(wàn)億元投資，“D”字頭動(dòng)車組列車票價(jià)與冬季運(yùn)行圖比較，其中財(cái)政投資1.26萬(wàn)億元，沒有變化。，主要用于保障性安居工程、農(nóng)村民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)事業(yè)、生態(tài)環(huán)保、自主創(chuàng)新等方面和災(zāi)后恢復(fù)重建。

[]回首這五年，面對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變、持續(xù)低迷的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，科學(xué)判斷、果斷決策，有效避免了我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程因巨大的外沖擊而出現(xiàn)大的波折，實(shí)踐證明這些決策署是完全正確的。

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