10月18日,最大作業(yè)幅度100米,廣東文化和旅游與鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司在廣州簽署合作框架協(xié)議,在推動(dòng)“鐵路+旅游”創(chuàng)新融合發(fā)展和智慧旅游、旅游信息服務(wù)、宣傳推廣等方面開(kāi)展深入合作。此次合作框架協(xié)議將本著資源共享、互惠互利、共同發(fā)展的宗旨,加快形成鐵路運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的新格,為廣東文化和旅游業(yè)及全國(guó)鐵路旅游服務(wù)發(fā)展注入新動(dòng)能,更好地服務(wù)“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格。(來(lái)源:旅游報(bào))
古有“讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路”,現(xiàn)有“世界那么大,我想去看看”,從古至今都向往外出旅游。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的提升,旅游已經(jīng)成為了百姓生活的一種時(shí)尚。而伴隨著“高鐵時(shí)代”的來(lái)臨,“鐵路+旅游”也慢慢成為了發(fā)展新趨勢(shì)。
隨著大灣區(qū)的發(fā)展,廣東推動(dòng)“鐵路+旅游”創(chuàng)新融合模式,依托中鐵網(wǎng)絡(luò)和鐵路12306的“城市之窗”等平臺(tái),開(kāi)展智慧旅游、旅游信息服務(wù)、宣傳推廣等方面的務(wù)實(shí)合作,切實(shí)把鐵路在通達(dá)上的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為服務(wù)地方旅游發(fā)展的有力舉措,加快打造粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)旅游目的地,助力廣東文化和旅游強(qiáng)。
“鐵路+旅游”,讓兩地距離更近了。高鐵不僅節(jié)約人們的出行時(shí)間成本,更加快了地區(qū)之間的溝通速度。湖南至廣州,從原來(lái)開(kāi)車(chē)近8個(gè)小時(shí)車(chē)程,到如今高鐵僅需2小時(shí)44分鐘。“鐵路+旅游”,讓出行服務(wù)更優(yōu)了。在綜合安全、價(jià)位、舒適度等條件后,鐵路出行成為了大多數(shù)旅客的首選,尤其是在近年鐵路門(mén)線路、區(qū)間不斷優(yōu)化,服務(wù)日趨細(xì)致的大背景下,乘坐舒適度、便捷度、顏值超高的高鐵出行儼然已經(jīng)成為一種潮流。“鐵路+旅游”,讓旅游文化更美了。
鐵路爭(zhēng)當(dāng)運(yùn)力提供者、形象代言人、文化傳播者,助推嶺南文化旅游的大發(fā)展、大融合,這當(dāng)中充分體驗(yàn)出了鐵路門(mén)緊扣羊城特色,積極發(fā)揮職能優(yōu)勢(shì),通過(guò)打造全域旅游示范區(qū),樹(shù)立客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,將游客變旅客,把旅客變游客,為旅客提供美好旅途的新思路、新理念和新作為。
廣東譜寫(xiě)“旅游+鐵路”融合發(fā)展新篇章,發(fā)揮鐵路在客源組織和交通上的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),融合南北方,一年四季皆可旅游,既打造了鐵路旅游線路品牌、搭建了旅游宣傳平臺(tái),又建立起旅游合作交流紐帶,必將深入推進(jìn)旅游與鐵路融合發(fā)展,更好地滿(mǎn)足大眾旅游消費(fèi)需求,促進(jìn)地區(qū)間人文交流并拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(廣鐵車(chē)輛公司 張紹宇)
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上至九十九,下至剛會(huì)走,沒(méi)有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車(chē)載式深井鉆機(jī)采用定制專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)