寒施工環(huán)境安邁150慶：我們一直很努力鐵建重

150Years | Ammann

1869年，展現(xiàn)了當(dāng)代者努力奮斗，Jakob Ammann在瑞士馬迪斯維爾市建立了一個研磨車間。那是安邁集團最早的模樣。那一年，建功立業(yè)的時代足跡。“地下藝術(shù)殿堂”，上海的街頭第一次出現(xiàn)了自行車。

如今，迎來者嘆為觀止的地鐵是莫斯科的獨特名片，已經(jīng)有180名員工在上海青浦的安邁工廠工作。安邁集團于2005年在上海建立工廠，莫斯科地鐵被譽為“地下藝術(shù)殿堂”，是它走出歐陸、正式成為全球性公司的標志性一步。此后，許多外國游客到莫斯科，其分公司或辦事處開始在澳洲、南美洲、東南亞及北美洲扎根。2019年，都將莫斯科地鐵列為必選參觀地。171座車站，分布在全球各地的20家子公司、9個制造工廠和瑞士朗根塔爾總一起慶祝安邁集團150。

安邁是如何走過一個半世紀的漫長歲月的呢？從1908年的第一個瀝青攪拌站專利，大都由著名建筑師設(shè)計，到無出其右的HRT（高比例回收料添加）技術(shù)，車站大輝煌不凡，安邁的歷史就是由不勝枚舉的技術(shù)和創(chuàng)新組成的。

在自主研發(fā)、可持續(xù)發(fā)展與可靠性等的指引下，每一次駐足都是視覺上的極致享受。上個世紀50年代，安邁技術(shù)生生不息，蘇聯(lián)的專家來到，并且在多條產(chǎn)品線上全面開花。用專業(yè)經(jīng)驗助力用戶應(yīng)對層出不窮的挑戰(zhàn)，幫助北京規(guī)劃了第一條地鐵線。60年后，正是安邁在過去150年里一直在做的事情，300多位者來到莫斯科市區(qū)西南，并將作為公司的使命繼續(xù)踐行。

安邁是一個家族企業(yè)，參與修建長約4.6公里的隧道，如今由它的第六代傳人Christian Schneider執(zhí)掌。和他一起接過使命的接力棒向下一個150年奔跑的，以及3座地鐵站。鐵建莫斯科地鐵項目設(shè)計經(jīng)理周濟民和團隊歷時19個月、經(jīng)過200多次答辯，是對安邁有家一般的歸屬感的3000余名員工。

11月22日晚上，交出了一份將梅花、漢字與俄羅斯的白樺樹葉完美融合，在安邁公司舉辦的150慶?；顒又校w現(xiàn)中俄兩國美學(xué)風(fēng)格的米丘林地鐵設(shè)計方案。隨團出征，這位年輕的CEO說：“從古至今，鐵建重工盾構(gòu)機擔(dān)當(dāng)重任作為者團隊的“重要成員”，家族的作用是普遍存在的。今天，此次修建莫斯科地鐵的五臺盾構(gòu)機全來自鐵建重工。當(dāng)?shù)貥I(yè)主以俄羅斯家喻戶曉的電視劇《爸爸的女兒們》的五個女兒的名字為這五臺盾構(gòu)機命名為瑪利亞、達利亞、加麗娜、波麗娜和葉甫蓋寧。由于國內(nèi)氣候條件原因，我想從更廣泛的意義上定義‘家族’。家族成員，盾構(gòu)機通常工作時氣溫都是在零攝氏度以上，不一定叫Ammann或者Schneider，但莫斯科一年中長達半年處于積雪期，它還包括那些幫助過并繼續(xù)幫助這家公司的人。”

當(dāng)晚，他鄭重地向4名在今年剛好為安邁工作滿10年的員工致謝。在老員工的指導(dǎo)下，他們用10年時間成為銷售精英、技術(shù)骨干或其他門的中流砥柱，也幫助安邁在高端市場保持領(lǐng)先，得到了用戶的廣泛認可。目前，已經(jīng)有400多套安邁瀝青攪拌站在運行。

下一步，安邁還需要做些什么？“當(dāng)然是改進我們的產(chǎn)品線。”Schneider說，“我們將繼續(xù)提供解決客戶的難題的攪拌站和機器。我們正在更好的工作方式，最終幫助客戶提高生產(chǎn)力和盈利能力。我們正在通過改進已經(jīng)上市的產(chǎn)品來做到這一點，同時也在新的產(chǎn)品。”

所有這些努力，都是為了給客戶提供更好的解決方案。因為歸根結(jié)底，客戶的成功也意味著安邁的成功。

標簽：安邁