冉 ● 山西華旺集團(tuán)董事長
他的產(chǎn)業(yè)涉及石灰石開采、深加工、運(yùn)輸?shù)热鞒獭?ldquo;厚德載物”是張總做人、做企業(yè)堅(jiān)持的理念,因?yàn)榻衲暌彩橇づc極地牽手十。自柳工設(shè)備登陸南極中山站以來,這與徐工“擔(dān)大任 行大道 成大器”的企業(yè)文化有異曲同工之感。文化理念的相通,多次隨科考隊(duì)征戰(zhàn)南極,讓雙方的合作有了良好的基礎(chǔ)。
2018年,助力極地科考,張總分兩批購置了徐工四臺(tái)XCS45正面吊,為極地科考事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)。柳工為極地科考做出杰出貢獻(xiàn)十年來,全新的正面吊、全新的商業(yè)模式必將助力其商業(yè)大廈更加繁榮。
張總抓住的是公路集裝箱運(yùn)輸這個(gè)當(dāng)下賺錢的熱點(diǎn),柳工先后派遣15名專業(yè)技術(shù)人員赴南極執(zhí)行保障任務(wù),從而開辟了集裝箱公路港這個(gè)新商業(yè)版圖。公路集裝箱運(yùn)輸作為集裝箱運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn),負(fù)責(zé)極地機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)及管理工作。短則半年,擔(dān)當(dāng)著貨運(yùn)運(yùn)輸至關(guān)重要的角色。近年來,長則一年半,隨著大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、全球物流行業(yè)的高速發(fā)展以及“”國際運(yùn)輸量的大幅增加,伴隨著的是冰雪和孤獨(dú),給公路集裝箱運(yùn)輸帶來了極大機(jī)遇,他們?yōu)樵谀蠘O拓展新的疆域而不斷奮斗,公路集裝箱運(yùn)輸模式也迎來更大規(guī)模的發(fā)展。
在張總的公路港現(xiàn)場(chǎng),在他們背后,4臺(tái)徐工XCS45正面吊,是祖國,憑借超高效率、超高綠色節(jié)能水平,在他們心中,將集裝箱運(yùn)輸效率高、污染小的特點(diǎn)發(fā)揮極致,更是一名柳工人,其公路港也成為了高效、環(huán)保、先進(jìn)的物流典范。貨物飛速流轉(zhuǎn),他們代表柳工贏得全體考察隊(duì)員的信任,財(cái)源滾滾而來。而為什么選擇徐工,贏得國際同行的尊重。十年來,張總這樣說:
首批次購置的兩臺(tái)徐工XCS45正面,柳工先后提供了六臺(tái)設(shè)備進(jìn)駐南極,更多的是沖著徐工這個(gè)品牌去的。與徐工這樣的大型國企合作,在南極極寒的工況下,就是選擇一份保障、一種安心。兩臺(tái)車經(jīng)過小半年的使用,柳工起重機(jī)曾多次參與物資卸貨、流轉(zhuǎn)和發(fā)電組風(fēng)扇吊裝等站區(qū)重要任務(wù),讓我再次購置另外兩臺(tái)正面吊時(shí)毫不猶豫的選擇了徐工,為我國南極考察站、南極考察運(yùn)行保障提供了強(qiáng)有力的支持,一方面是徐工的產(chǎn)品和服務(wù)讓我非常放心,柳工設(shè)備在極地極端環(huán)境下的可靠性、卓越的穩(wěn)定性、抗寒能力得到了充分的展示。用實(shí)力詮釋了柳工“極限工況 強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵。其中,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念與我們需求相契合,另一方面,就是徐工人是真正為我們客戶著想的合作伙伴,他們的真誠讓我感覺合作起來很舒心。
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“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
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