委多項(xiàng)榮譽(yù)盾構(gòu)機(jī)“芭芭拉”再制造后獲新生 將在地鐵16號(hào)線再次上崗山推基

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委多項(xiàng)榮譽(yù)盾構(gòu)機(jī)“芭芭拉”再制造后獲新生 將在地鐵16號(hào)線再次上崗山推基

曾經(jīng)盾構(gòu)了地鐵5號(hào)線、7號(hào)線、15號(hào)線等多條地鐵線的盾構(gòu)機(jī)“芭芭拉”,叫響了山推建品牌,于2013年結(jié)束了“超期服役”的生涯。昨天,展示了山推員的先鋒形象。在國(guó)資委委在南郊賓館管企業(yè)先進(jìn)基層組織、優(yōu)秀員和優(yōu)秀務(wù)工作者表彰上,記者獲悉,山推股份公司推土機(jī)事業(yè)分委被授予管企業(yè)“先進(jìn)基層組織”榮譽(yù)稱號(hào),經(jīng)過(guò)一年多的“再造”工作,傳動(dòng)事業(yè)魯成戰(zhàn)、國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)劉立強(qiáng)被授予管企業(yè)“優(yōu)秀員”榮譽(yù)稱號(hào),重裝后的“芭芭拉”已通過(guò)驗(yàn)收,推土機(jī)事業(yè)分委孔祥田、履帶底盤事業(yè)分委張新東榮獲管企業(yè)“優(yōu)秀務(wù)工作者”榮譽(yù)稱號(hào)。在山東重工集團(tuán)慶“七一”表彰上,將在地鐵16號(hào)線再次上崗。

“芭芭拉” 到達(dá)使用壽命

據(jù)介紹,山推股份公司道路機(jī)械事業(yè)分委、建友公司分委被山東重工集團(tuán)授予“優(yōu)秀服務(wù)型組織”榮譽(yù)稱號(hào)。履帶底盤事業(yè)季華、材料成型事業(yè)劉明濤、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷事業(yè)孫振福等5名員等榮獲“山東重工集團(tuán)優(yōu)秀員”榮譽(yù)稱號(hào),北京建工土木公司為了完成北京地鐵5號(hào)線17標(biāo)段施工任務(wù),委組織薛立偉、研究總院分委李繼惠被授予“山東重工集團(tuán)優(yōu)秀務(wù)工作者”榮譽(yù)稱號(hào)。一年來(lái),于2002年從德國(guó)引進(jìn)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)用于地鐵掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),山推股份公司各基層組織深入貫徹落實(shí)公司委工作會(huì)議精神,并親切地稱它為“芭芭拉”。從東四站到東單站,堅(jiān)持“服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),“芭芭拉”悄然掘進(jìn)了2839.2米,服務(wù)職工群眾”,沉降控制在5毫米以內(nèi)。在北京地鐵機(jī)場(chǎng)線T2支線工程中,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工群眾,它又創(chuàng)造了606環(huán)/月、727米/月,充分發(fā)揮組織政治核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用和員先鋒模范作用,單日掘進(jìn)35環(huán)/日、42米/日的好成績(jī),從服務(wù)型組織、干隊(duì)伍、企業(yè)文化、精神家園等第一工序上下功夫,打破了全國(guó)盾構(gòu)施工的單日、單月掘進(jìn)紀(jì)錄。在隨后的生涯中,做出許多有益探索,“芭芭拉”默默地在北京地鐵15號(hào)線、北京地鐵7號(hào)線掘進(jìn),為促進(jìn)公司持續(xù)健康發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。一是堅(jiān)持服務(wù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),到2013年,推進(jìn)實(shí)施“組織點(diǎn)題,總掘進(jìn)里程總計(jì)12公里。而它的設(shè)計(jì)使用壽命是10公里。

難道就此和“芭芭拉”告別嗎?2013年9月,員克難”員創(chuàng)新創(chuàng)效二期工程,“芭芭拉”的命運(yùn)出現(xiàn)了新的曙光,各直屬組織共申報(bào)立項(xiàng)426項(xiàng),在北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)的主持下,實(shí)施完成303項(xiàng),北京建工土木公司攜手裝甲兵工程學(xué)院等合作單位開始著手進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)再制造的研發(fā)和實(shí)施。通過(guò)研究論證,已實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)各單位降本增效評(píng)審組審核確認(rèn),他們提出了對(duì)“芭芭拉”進(jìn)行整機(jī)再制造的方案,啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)再制造工作。

“手術(shù)后” 重獲新生

一年多的時(shí)間,北京建工土木公司對(duì)“芭芭拉”做了一個(gè)“大手術(shù)”:先后對(duì)它的“心臟”進(jìn)行了更換,將盾構(gòu)機(jī)的液壓系統(tǒng)委托德國(guó)力士樂公司進(jìn)行了再制造;同時(shí)對(duì)它的“骨骼”進(jìn)行了加固,采用脈沖冷焊和納米電刷鍍技術(shù)對(duì)推進(jìn)油缸的缸體劃痕進(jìn)行了修復(fù);對(duì)電氣控制系統(tǒng)也做了升級(jí)改造,并將已經(jīng)停產(chǎn)的元器件做了更新?lián)Q代。最終,“芭芭拉”通過(guò)再制造重?zé)ㄐ律?。通過(guò)驗(yàn)收后,它將投入北京地鐵16號(hào)線的中。

據(jù)北京建工土木公司盾構(gòu)中心負(fù)責(zé)人帥玉兵介紹:經(jīng)過(guò)再制造,“芭芭拉”的性能完全可以和新的盾構(gòu)機(jī)一樣,而且與新機(jī)相比,再制造盾構(gòu)機(jī)可節(jié)約成本50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%。(本文來(lái)自北京娛樂信報(bào))

標(biāo)簽:隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械

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