12月10日,實現(xiàn)完美履約具有積極的意義。(本文來自潤邦重機),漁業(yè)船舶檢驗副長鐘小金一行到玉柴,重點就船用柴油機型譜管理工作展開調(diào)研。玉柴股份委寧興勇、代經(jīng)理譚貴榮、船電事業(yè)相關負責人參加了座談。
漁船檢驗副長鐘小金到玉柴做政策調(diào)研
據(jù)了解,為規(guī)范漁船用柴油機功率標定,加強漁船用柴油機型譜和標識管理,保障涉及漁船主機功率有關政策的有效實施,今年年初農(nóng)業(yè)出臺《漁船用柴油機型譜與標識管理辦法》,對漁船用柴油機的功率標定及標識管理進行了明確。
鐘小金說,秉持科學、客觀、公正、權(quán)威的原則,經(jīng)過專家組嚴謹?shù)膶徍?,漁船用柴油機型譜第一批497個機型已于近日公示。這次調(diào)研就是要聽取漁船用發(fā)動機制造企業(yè)、造船廠、船東、漁民等對船機型譜管理工作的意見。
漁船檢驗副長鐘小金到玉柴做政策調(diào)研
鐘小金指出,《漁船用柴油機型譜管理辦法》的出臺就是要解決“大機小標”,為漁船用柴油機功率相關政策的有效實施打基礎。該管理辦法服務于漁業(yè)政策實施,要讓漁民滿意、船東滿意,讓他們選到性價比最好的船用發(fā)動機。同時,它也要讓發(fā)動機制造企業(yè)滿意,讓不同企業(yè)在一個公平、有序的范圍競爭。
寧興勇在會上介紹了玉柴的基本情況。他說,玉柴十分重視船電研發(fā)和品質(zhì)提升,玉柴船用柴油機產(chǎn)品的油耗低、穩(wěn)定可靠,可以跟國際大品牌競爭。漁船檢驗的領導到玉柴來,就是給玉柴信心。玉柴一定全力支持漁船用柴油機型譜管理工作的實施。
鐘小金一行還到工程研究院試驗中心、六發(fā)廠大船電車間觀看了船機的試驗過程和制造情況,陪同調(diào)研的還有廣西水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)、廣西漁業(yè)船舶檢驗的領導。 (本文來自玉柴)
標簽:玉柴
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