這是一臺XCT55L6,對疾病做到早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早治療,全國第一臺。還帶著新車身份的紅布條就已經(jīng)連續(xù)作業(yè)了9天。此時,提高員工的整體健康水平。2016年5月,它正在享受難得的“懶覺”。鄭州前一天剛下過雨,德基機械組織全體員工進行了健康體檢,天格外的藍。
車主徐紅彬,除了標準的健康體檢項目,當(dāng)?shù)刈钤缃?jīng)營吊裝業(yè)務(wù)的家族化企業(yè)用戶之一。擁有13臺起重機,針對特殊工種另行安排了特殊體檢項目。德基機械一直秉持著人性化管理,其中10臺都是徐工。摸爬滾打10余年,將員工關(guān)懷落到實處。為員工安排定期的健康體檢,他認準了徐工品牌。配件豐富,是德基機械給予員工的福利制度之一。對員工健康的關(guān)心,供應(yīng)及時,有助于提高員工的企業(yè)歸屬感和工作熱情,服務(wù)迅速是他認可徐工的主要因素。
徐勝奎,能使員工工作之余感受到公司對員工的充分關(guān)懷,當(dāng)起重機操機手已經(jīng)第十個年頭了,讓員工能夠以更加充沛的精力投入到今后的工作當(dāng)中。德基機械希望每一位員工關(guān)注自身的身體狀況,5年前也買了自己的起重機。他開過的車比較多,提高健康意識,以他的經(jīng)驗之談,保證健康生活,徐工起重機相比其他品牌,以更好的心態(tài)和健康的體魄從事工作。(本文來自德基機械),在性能上的優(yōu)勢是臂長,穩(wěn)定,迅速,效率高。
新買的這臺XCT55L6,其上車配備的工況自動規(guī)劃系統(tǒng)更讓他的工作效率翻倍,在觸摸屏上設(shè)置好工況,就可以直接自動作業(yè)了。油耗的大幅降低也讓徐勝奎大為驚喜,根據(jù)他的實際使用比較,竟然在某些工況下比其它品牌25噸產(chǎn)品還要。
徐勝奎前段時間接的工作都是吊裝高壓線支架,高度都在65米,加上副臂作業(yè)妥妥搞定,跟老款75噸產(chǎn)品都不相上下了。至于移動、聯(lián)通的40米左右信號塔更是不在話下,連副臂都用不著。
在鄭州新鄭市世貿(mào)機動車安檢站,一輛嶄新的G一代XCT25在等待上牌。
鄭州當(dāng)天中午氣溫超過33度,空氣質(zhì)量出奇的高,陽光透過幾乎沒有PM2.5遮擋的大氣直刺下來,從金黃色的碩大車體上又反射到四周,讓人有一種巨大的眩暈感。
正值午飯時間,等待上牌檢測的車輛在導(dǎo)流圍欄的限制中玩起了長龍,蔚為壯觀。我們閑逛中,竟然又發(fā)現(xiàn)一臺G一代新車在排隊,難道今天是什么好日子?徐工G一代集體扎堆上牌?
談笑間,之前那輛等待檢測上牌的XCT25車主吃過飯回來了。
劉凱,27歲,吊裝業(yè)新手,之前經(jīng)營長途貨運業(yè),時間一長覺得太操心,決定改行。這臺XCT25是他購買的“敲門磚”,還是塊高起點的“金磚”。我們很好奇地問起為什么一開始就選擇徐工?回答是:“感覺”。他說,徐工的名字太過響亮,而且以前外出跑車,只要遇到工地,必見徐工產(chǎn)品。并且也是做足了功課,深入調(diào)研對比之后才做的決定。新車到家后就一直沒休息,接不完的工程,直到今天上牌才得以喘口氣。
劉凱的操機手李亞磊,2004年入行,開起重機至今已有12年。這臺全新的G一代也是他力薦給老板的。對于徐工起重機,李亞磊的感受依然是穩(wěn)定和迅速,而且行駛速度極快,高速上他開過100KM/H(此處加入官方提醒:為了您和他人的生命安全,請嚴格遵守法律法規(guī)和車輛使用規(guī)定,切勿模仿)。
新車操作起來更是爽快,上車觸摸屏尤其智能便捷。買車前老板問他為什么就認準徐工,他一句“毛病少,服務(wù)快”就讓老板吃了定心丸。
“徐工的服務(wù)很不錯,非常準時,打電話就過來解決。在前幾年,我?guī)蛣e的老板開徐工吊車的時候,碰到一次上樓板,大夏天,而且還是中午,車有點故障,他們頂著烈日給修好了。修好之后才吃飯,就是怕耽誤我干活。”一席話說的我們倍感欣慰。
返程路上,立交橋邊,隨處可見金色的吊臂高高聳立。如今放眼大鄭州的城市版圖,只能用欣欣向榮來形容。羅馬不是一天建成的,當(dāng)然,城市也不是一天能完成的,這需要未來數(shù)十年甚至更長時間。隨著《鄭東新區(qū)北區(qū)域概念性總體規(guī)劃》出臺,加之鄭東新區(qū)CBD成功發(fā)展的經(jīng)驗,鄭東新區(qū)北區(qū)域勢必成為鄭州城市未來制高點。(本文來自徐工)
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