橋梁樁基界王者
以徐工XR550D為首的大噸位旋挖鉆機群
又建橋了
這次
直接了一個月工期
近日,多臺徐工大噸位旋挖鉆機現(xiàn)身銅川,助力銅川市玉皇閣二號橋及引線工程。全線設(shè)橋梁兩座,其中玉皇閣二號特大橋全長1873.5米。
橋梁樁設(shè)計樁深80-110米,樁徑2.5m-3.5m不等,施工地形包括沼澤、河流、濕陷性黃土地層以及硬度高達80Mpa的巖石層。工程總量大,任務(wù)急。
考慮到工程的難度,這場施工大考必然少不了深樁、大直徑樁基的施工利器--徐工大噸位旋挖鉆機:XR400E、XR460D及XR550D。作為常年征戰(zhàn)公路橋梁的樁基老將,三臺徐工鉆機作為一號種子選手入場!
設(shè)備到達現(xiàn)場后,看著鉆機鉆桅一節(jié)節(jié)組裝起來,卷揚將鉆桿提上去。項目項目經(jīng)理緊皺的眉頭舒緩開來:
“本來接到這個任務(wù),心里特別沒底,就怕干不動干不好,看到徐工大噸位旋轉(zhuǎn)鉆機的強扭力,心里終于有底了。”
項目開工后,以徐工XR550D為代表的旋挖鉆機群不負眾望,每天都能保持高速、高效、高質(zhì)量的施工。樁基工程項目原定3個月的施工預(yù)算期,最終在工地上每一個辛勤勞動者的努力、徐工旋挖鉆機穩(wěn)定高質(zhì)量的施工表現(xiàn)中,提前一個月完成施工。
旋挖鉆機的主人劉總在這一項目中收獲頗豐:“當時買徐工產(chǎn)品就是看重它的服務(wù)和品牌,徐工旋挖鉆機也不負眾望,品質(zhì)就是硬!“
支持制造
利器添翼,良工謀事。椒江特大橋、世界第一斜拉橋南沙港西江特大橋、寬度最大公鐵兩用橋宜賓臨港長江大橋、重要的過江通道武漢青山長江大橋等重大項目工程,徐工大噸位旋挖鉆機已經(jīng)是全球重大基建工地上的一道風景,他們正將制造帶向世界。
標簽:徐工
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