近期,對(duì)所有前來參加本次訂貨會(huì)各單位領(lǐng)導(dǎo)來說的是一粒粒強(qiáng)效“定心丸”,《日?qǐng)?bào)》發(fā)表署名文章《質(zhì)量應(yīng)是企業(yè)立身之本》,這也是陜建機(jī)股份被確定為交通戰(zhàn)備物資、特別是“八三墩”唯一常態(tài)化定制單位的保證。參觀后雙方就技術(shù)、質(zhì)量、供貨期等等方面進(jìn)行了座談交流,深入淺出論述了質(zhì)量對(duì)企業(yè)生存發(fā)展的重要性。該文刊發(fā)后引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。正如文章題目所言,會(huì)上各單位與陜建機(jī)股份公司現(xiàn)場(chǎng)簽訂了6套“八三墩”供貨合同。據(jù)悉,就在剛剛結(jié)束的上半年,中鐵總、中鐵工下屬兩家公司近日也與陜建機(jī)股份進(jìn)行了聯(lián)系,浙江鼎力凈利潤(rùn)同比預(yù)增70%,擬各簽訂2套“八三墩”的供貨合同。“八三墩”主要用于戰(zhàn)時(shí)中小跨度鐵路、中低高度橋梁,用業(yè)績(jī)驗(yàn)證了“質(zhì)量應(yīng)是企業(yè)立身之本”這一初心。
該文開頭提出當(dāng)前“低價(jià)中標(biāo)”亂象:以低于成本價(jià)中標(biāo)的企業(yè),特別是鐵路便橋的應(yīng)急、快速搶修和平時(shí)鐵路橋梁災(zāi)害的橋墩搶修。在新建鐵路工程中可用于便橋橋墩、臨時(shí)支墩、鷹架或腳手;也可用于公路橋梁的快速搶修和組成簡(jiǎn)易起重設(shè)備,為獲取利潤(rùn),具有高效性、機(jī)動(dòng)性、簡(jiǎn)便性的特點(diǎn)。(本文來自陜建機(jī)),只能在原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造等方面壓縮成本,以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來彌補(bǔ)虧損。
針對(duì)“低價(jià)中標(biāo)”“低價(jià)采購(gòu)”的市場(chǎng)怪圈,專業(yè)致力于高空作業(yè)平臺(tái)智能制造的浙江鼎力也備受困撓,但還是始終堅(jiān)持“以質(zhì)取勝”,把質(zhì)量問題上升到核心和基業(yè)長(zhǎng)青的層面來認(rèn)識(shí),從不以犧牲質(zhì)量為代價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)。
路遙知馬力,日久見人心。事實(shí)證明,10多年來,浙江鼎力堅(jiān)守質(zhì)造,拿匠心產(chǎn)品說話,與各大租賃商緊密合作,結(jié)成合作伙伴關(guān)系,成為行業(yè)的排頭兵。港珠澳大橋、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海軌道交通、長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心等許多重大項(xiàng)目和地標(biāo)建筑都選擇了鼎力高空作業(yè)平臺(tái),成為最具代表的標(biāo)桿工程。
鼎力高空作業(yè)平臺(tái)助力世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋
并且,鼎力高空作業(yè)平臺(tái)開始就已走出國(guó)門,成功進(jìn)入美國(guó)、德國(guó)、日本高端主流市場(chǎng),目前已遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等80多個(gè)和地區(qū)。
今年上半年,公司進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管控,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。進(jìn)入烈日炎炎的7月,浙江鼎力的銷售仍然像天氣一樣火熱。
提升產(chǎn)品質(zhì)量要靠企業(yè)自身,只有一件件產(chǎn)品都叫得響站得穩(wěn)、一家家企業(yè)都以質(zhì)量為中心目標(biāo),經(jīng)濟(jì)發(fā)展才更有質(zhì)量,企業(yè)才能確立自身在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)。事實(shí)證明:鼎力做到了,也一直在堅(jiān)持履行著。(本文來自浙江鼎力)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái)
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