2014年11月25~28日,利用徐工集團(tuán)巴西圣保羅銷售服務(wù)中心平臺三方共建的。該代表處的將對江蘇和巴西經(jīng)貿(mào)合作、友好交流起到極大的促進(jìn)作用,國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會 (上海寶馬展 BaumaChina2014),同時也會進(jìn)一步擴(kuò)展徐工品牌的影響力。商務(wù)駐美東經(jīng)貿(mào)代表袁明兼任駐巴西經(jīng)貿(mào)代表處代表,將在上海新國際博覽中心舉行。珀金斯將攜其多系列發(fā)動機(jī)參展。小型機(jī)動設(shè)備理想動力方案
珀金斯400系列發(fā)動機(jī)尺寸極為緊湊,徐工集團(tuán)巴西圣保羅銷售中心負(fù)責(zé)人商豹任執(zhí)行代表?!。阅茴I(lǐng)先同類產(chǎn)品,是非道路用機(jī)動設(shè)備的理想動力系統(tǒng);功率范圍由8.2~49.3kW。500小時標(biāo)準(zhǔn)維修間隔、兩年標(biāo)準(zhǔn)保修期、低噪音和低聲振粗糙度,還有多個可供選擇的配置,使400系列發(fā)動機(jī)成為小型機(jī)動設(shè)備的最理想動力方案。
將于BaumaChina2014展出的404D-22TA型號為一臺2.2升排量、噪音極低的渦輪增壓發(fā)動機(jī),能以低廉的操作成本,為客戶提供超卓的性能。
其功率可達(dá) 49.3kW (66bhp);尺寸緊湊,側(cè)裝的內(nèi)置渦輪增壓器,在提供額外動力之余,只令組裝尺寸稍為增加;噪音級維持在最低水平,嚴(yán)格控制主觀聲振粗糙度,使發(fā)動機(jī)操作時倍加寧靜;設(shè)計及生產(chǎn)流程經(jīng)多方面改良,進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)的可靠度及耐久性;配備經(jīng)改良的調(diào)速器并已通過多項新設(shè)計的合規(guī)測試檢驗,確保發(fā)動機(jī)可無故障地運(yùn)行達(dá)6000小時。環(huán)保成員
1206F系列是珀金斯產(chǎn)品陣容中最環(huán)保的成員,可滿足將分別于2014和2015年實施的歐盟Ⅳ階段及美國4級最終期排放法規(guī),功率范圍為140~225kW。
1206F系列備有多個型號,為7升排量的6缸中冷發(fā)動機(jī),可配備單級渦輪增壓器或串聯(lián)雙級渦輪增壓器,加上輕質(zhì)且尺寸極小的后處理組件,使這組裝尺寸更緊湊的發(fā)動機(jī)可輕易取代較大排量的同類產(chǎn)品。
此后處理裝置的構(gòu)成是將載有柴油氧化催化裝置 (DOC)/柴油顆粒濾清器 (DPF)的容器和選擇性催化還原 (SCR)系統(tǒng)集成為一個綜合組件,而這組件可以安裝在機(jī)械的底座上,而不是在發(fā)動機(jī)內(nèi),也可直接安裝在發(fā)動機(jī)的頂。由于后處理組件只會占用發(fā)動機(jī)室很小的空間,對小型機(jī)械來說特別有利。
此系列還備有多個其他特點,可減低安裝的復(fù)雜程度,包括可靈活選定進(jìn)氣口和出氣口位置,預(yù)先安裝電子件和柴油機(jī)廢氣處理液 (DEF)管道連接點;全都有助主機(jī)廠減少安裝工序。
1206F的每個工作循環(huán)的液體耗量估計可較過往型號節(jié)5%,這數(shù)據(jù)包括柴油和SCR系統(tǒng)所需用的DEF。終端用戶因此不但可享受到較低的操作成本,而且設(shè)備的效率更高、做工更快。適應(yīng)多市場產(chǎn)品
珀金斯1100系列的產(chǎn)品備有采用共用平臺的大量配置,包括多個機(jī)械式和電控型號,能滿足世界各地不同排放法規(guī)。主機(jī)廠可方便地應(yīng)不同市場的要求轉(zhuǎn)換動力系統(tǒng),因而對生產(chǎn)線的影響可減至最低。
1104D-E44TA型號為一臺四缸電控發(fā)動機(jī),可滿足歐盟ⅢA階段/美國3級排放法規(guī),功率可達(dá)106kW,最大扭拒更超過556Nm;借助增加功率重量比,大幅提高生產(chǎn)效率。
該發(fā)動機(jī)的最大亮點是配備了一個全新設(shè)計的世界級共軌噴油系統(tǒng)。這個嶄新的燃油系統(tǒng)裝有領(lǐng)先同類產(chǎn)品的濾清器,因而有很好的適應(yīng)燃油能力,可支持世界各地不同品質(zhì)的燃油。
此電控型號與同系的機(jī)械式型號擁有許多相同件,這樣主機(jī)廠從一個排放階段升級至更高階段時就可以完全無縫過渡,而所配備的共軌噴油系統(tǒng),不但有助優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性,更大幅提升機(jī)械的整體性能。
1104D-E各型號適配所有主要應(yīng)用機(jī)械,包括工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械和發(fā)電設(shè)備。為照顧客戶的多元化要求,備有大量的不同配置,無論主機(jī)廠生產(chǎn)的是哪類機(jī)械,都能選擇到最合適的動力系統(tǒng),從機(jī)械集成以至售后維護(hù)方面都擁有更大的靈活性。
由于此型號沿用珀金斯1100系列的共用平臺概念,發(fā)動機(jī)外殼尺寸和安裝點的改動減至最少,為有需要轉(zhuǎn)換較高排放標(biāo)準(zhǔn)動力系統(tǒng)的主機(jī)廠客戶及終端用戶提供極大效益。
1106C-70TA機(jī)械控制發(fā)動機(jī)可滿足美國2級/歐盟Ⅱ階段排放法規(guī),設(shè)計目的是為客戶提供長期動力方案。此型號發(fā)動機(jī)的功率可達(dá)162kW,最大扭矩更超過900Nm,同時借助增加功率重量比,大幅提高生產(chǎn)力。其可配合多種燃油,包括煤油、航空燃油及20%生物燃料 [菜籽油甲醇 (RME)],還備有大量不同選擇方案以切合特定供貨市場需求。由于采用共用平臺,客戶轉(zhuǎn)換動力系統(tǒng)時,可有效控制成本。
106D-E70TA型號電控發(fā)動機(jī),采用電子噴油,排量為7升,可滿足歐盟ⅢA階段/美國3級排放法規(guī)。由于專注發(fā)揮通用平臺概念的優(yōu)點,珀金斯設(shè)計人員成功將發(fā)動機(jī)外殼尺寸和安裝點的改動減至最少。此設(shè)計更已結(jié)合考慮快將實施并更嚴(yán)格的歐盟ⅢB階段/美國4級排放法規(guī)。
透過改良歧管、燃燒區(qū)和渦輪增壓器的截面,同時增加氣缸排量以及采用高壓共軌噴油此項重要革新技術(shù),1106D-E70TA得以大幅提升功率和扭矩,并顯著降低噪音。1106D-E70TA還配備多三角皮帶、4閥門缸蓋和高流量濾清器,均有助延長維修間隔至500小時;更經(jīng)認(rèn)證可使用生物柴油(5%),使之成為價格極具競爭力的超級潔凈發(fā)動機(jī)。(本文來自工業(yè)報)
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