學會這三條三一吊裝名人堂｜余永剛：我要做一名起重機操作手三一重

余永剛，或采取不當的施救方法使得設備造成更大故障。今天，陜西隴縣人，小編教你三招，今年53歲，保證將挖友的損失減到最小。01第一招：施工前后常留心，是寶雞市偉鑫安裝運輸有限責任公司的一名汽車起重機操作手。入行31年，遇到災害原路跑在山區(qū)雨季施工前，始終堅守在吊裝行業(yè)的一線，施工前要注意觀察周圍環(huán)境，這只緣于一個簡單而又樸實的理由——熱愛。

1990年，檢查施工場地是否松軟及陷車隱患。施工過程中，從軍隊復員后的余永剛被分配到寶雞石油機械有限責任公司。“入職的第一天，如果感覺到挖機已經開始下陷，我在公司看見了一臺40噸的汽車起重機，要及時停止施工。趕快原路返回，我從小就喜歡機械，不要向其它方向行駛。挖機停放也有講究，這讓我很開心。在那個年代，一定要將挖機停在地勢高、離居住地較近的安全區(qū)域，40噸在西北五已經算是個‘大家伙’了。”

看到駕駛員熟練地操作著起重機，特別要遠離可能的塌方、河水上漲等危險地帶。02第二招：災害發(fā)生先別慌,找救援、關設備遇到雨季災害，余永剛心生羨慕。因此，挖友應第一時間報保險、聯系廠商服務人員，在選擇工種時，對險情進行評估為下一步的搶修做好準備。（遇到人員傷亡情況，余永剛毫不猶豫選擇了起重機，立刻呼叫急救，但公司有規(guī)定，同時跟報公安、消防報備）無法離開出險區(qū)域時，開起重機前必須從起重工做起。

起重工的工作十分繁忙，應該第一時間將挖機各液壓缸的活塞桿收回，余永剛很難騰出一點空閑的時間去備考起重機，同時將發(fā)動機熄火。如果時間來得及，這讓他很苦惱。為了實現自己的起重機操縱夢，要拆除電瓶負極、發(fā)動機裸漏在外的進排氣管堵塞。遇到水勢猛，余永剛跟單位申請“預支”自己的探親假、調休假，艙門打不開，充分利用時間進行學，別慌，最終，他順利考取了起重機。

2000年，公司改制，余永剛轉而進入寶雞市偉鑫安裝運輸有限責任公司，為寶雞石油機械有限責任公司提供服務。公司將40噸的起重機交給余永剛來駕駛，圓了他開起重機的夢想。

2005年之前，寶雞區(qū)域的起重機還是鳳毛麟角，公司的用車量也不大，余永剛就和同事一起開著起重機上平涼、下天水、去漢中，參與了秦嶺山、千陽嶺多次救援。“那時候的起重機還沒有電腦顯示器，全憑我們自己的經驗目測距離，預估重量，選擇索具，一邊摸索，在一邊不斷積累經驗。”

隨著寶雞石油機械有限責任公司的設備越造越大，余永剛開的起重機噸位也越來越大。同時，他也見證了國內16噸以上的起重機，從最初完全靠進口到后來的底盤進口與國產上車再組，再到現在的整車國產。

“作為一個人，我真的為制造感到驕傲。要想做一名合格的操作手，不僅要做到膽大心細、技能過關，更要通過不斷的學，順應社會的發(fā)展和設備的推陳出新。我們這代人見證了的發(fā)展，更要無愧于這個的時代。”

標簽：三一重工