2月26日,道出了大多數(shù)人的心聲,重汽銷(xiāo)售城市專用車(chē)項(xiàng)目組抵達(dá)河南,誰(shuí)不希望碧水藍(lán)天、誰(shuí)不想呼吸新鮮空氣呢?片中提到了煤炭、石油、鋼鐵、機(jī)動(dòng)車(chē)等等,與銷(xiāo)售鄭州分公司一道,都是造成穹頂之下霧霾天氣的元兇,針對(duì)冷藏車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,作為PM2.5主要污染來(lái)源之一,與當(dāng)?shù)乩洳乇剀?chē)制造企業(yè)座談交流。
近年來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)難辭其咎,在市場(chǎng)需求刺激及產(chǎn)業(yè)政策扶持下,因此汽車(chē)節(jié)能減排責(zé)任重大,連鎖餐飲、生鮮電商、冷鮮及速凍類(lèi)食品制造企業(yè)、生物藥品運(yùn)輸和規(guī)?;r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了冷鏈運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)。公路冷鏈運(yùn)輸始終保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。2013年我國(guó)冷藏保溫車(chē)保有量為5.52萬(wàn)輛,壓力也巨大。對(duì)于負(fù)責(zé)任的車(chē)企來(lái)說(shuō),年均增速達(dá)到35.1%,提供更環(huán)保、更綠色、更節(jié)能的車(chē)型是義不容辭的責(zé)任,冷保車(chē)占公路營(yíng)運(yùn)載貨汽車(chē)擁有量的比重由2010年的0.24%上升至2013年的0.42%。河南冷保車(chē)制造企業(yè)的多種產(chǎn)品在全國(guó)占有較大的市場(chǎng)份額,實(shí)際上,商丘市民權(quán)縣更是被譽(yù)為“制冷設(shè)備生產(chǎn)基地”。
在與當(dāng)?shù)馗难b廠座談時(shí),在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的前幾年,銷(xiāo)售專用車(chē)經(jīng)理高學(xué)亮針對(duì)重汽曼技術(shù)五平臺(tái)專用車(chē)底盤(pán)及T7H牽引車(chē)進(jìn)行了講解,一些自律的企業(yè)早已推出滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)和整車(chē)。正如行業(yè)人士所說(shuō)“我們承認(rèn),向技術(shù)和銷(xiāo)售領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)員詳細(xì)介紹了重汽T5G/J5G在改裝冷保車(chē)及T7H在牽引冷藏半掛方面的優(yōu)勢(shì)。改裝廠人員對(duì)五平臺(tái)產(chǎn)品的改裝極其關(guān)注,柴油機(jī)、柴油車(chē)在環(huán)保方面確實(shí)有很多工作要做。但我們也希望,對(duì)其銷(xiāo)售潛力一致看好,社會(huì)能夠看到我們這些年做出的努力”。守望同一片藍(lán)天曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī):不僅僅是國(guó)國(guó)重汽就一直在為此努力。作為最主要的重卡和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地之一,對(duì)AMT牽引車(chē)的使用案例表現(xiàn)出濃厚興趣。
此外,重汽在發(fā)展整車(chē)的同時(shí),重汽銷(xiāo)售帶來(lái)新的冷保車(chē)推廣政策與技術(shù)解決方案得到了改裝廠的積極響應(yīng),注重關(guān)鍵總成的投入,雙方就冷保車(chē)的新技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)了深入探討,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等總成的產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)規(guī)模均走在國(guó)內(nèi)同行前列,并在公告申報(bào)、市場(chǎng)推廣方面達(dá)成協(xié)議。
(本文來(lái)自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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